αγορα 6 τακακιων - συμβουλες
καλησπερα παιδες,
θα κατεβω φραντζη για 6 τακακια
4 για ενα 318ti
και
2 για ενα κουπερ ρ50 ( πισω αξονας)
θα παρω ferodo (τα 1500 νομιζω ειναι αυτα που βαζουν) μιας και βγαζουν λιγοτερη σκονη, απο τα μαμα
3 ερωτησεις:
τι τιμες να περιμενω περιπου?
πως θα καταλαβω οτι ειναι γνησια ferodo και δεν ειναι μουφες?
και
φανταζομαι θα ξερουν τι τακακια χρειαζεται το καθε αμαξι αν τους πω μοντελο ετσι?
αν καποιος εχει καλες εμπειριες απο καποιο μαγαζι ας μου στειλει Pm
Γιατι δεν ρωτας πρωτα τιμες απο τους συνεργαζομενους του φορουμ;
Ειμαι σιγουρος πως πολυ μικρες η και καθολου διαφορες δεν θα βρεις.
για τιμες ρωταω περιπου για να κανω μια σουμα,
οι συνεργαζομενοι ποιοι ειναι? και που βρισκονται γιατι εγω κοντα στη φραντζη θα ημουν ουτως η αλλως οποτε θα περναγα απο κει..
ρε παιδια τα αλλαξα με ferodo thermoκατι.
ΑΛΛΑ, τωρα το φρεναρισμα εχει γινει πααααααρα πολυ μαλακο.
για να φρεναρω οπως πριν θελω την διπλασια διαδρομη στο πατημα του πεταλιου..
κυριολεκτικα.. μου το ειπε και αυτος.. αλλα ρωταω εσας αν ειναι φυσιολογικο.
επισης οταν τα αλλαζε εσταξε υγρο φρενων κατω απο την θεση του οδηγου,
του το ειπα και αφου τα αλλαξε κοιταξε την σταθμη και ηταν στο max..
και μου ειπε επειδη ηταν στο max οταν πιεσε τα πιστονια, εσταξε.
και σκεφτομαι εγω σαν λογικος ανθρωπος...
τι σχεση εχει που ηταν στο max? αφου σαν τα υδραυλικα δουλευουν, οι πιεσεις υπαρχουν.
κατι μου λεει οτι ξεχασε να ανοιξει την ταπα των υγρων των φρενων οταν πιεσε τα πιστονια να μπουν μεσα...
παιζει να μου εκανε ζημια ο μλκας?
το φρεναρισμα μου θα γινει οπως πριν?????
συνολικα τακακια και εργασια + αισθητηρες μου πηγαν 145 ευρω.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη panos90 : 29-09-10 στις 17:13
επειδη τωρα με επιασε μανια με τα φρενα θελω να μου προτεινετε εναν ΚΑΛΟ φρενά
για εξαερωση-αλλαγη υγρων φρενων στα Β.Π
και γενικα ελεγχο του συστηματος πεδησης.
ειναι το 2ο αμαξι που το παω για αλλαγη τακακιων (σε διαφορετικα συνεργεια) και τις 2 φορες το φρεναρισμα μετα εγινε μαλακο οσο δεν παει. θελω να γινει οπως πριν.
τσαντιστικα τωρα..
και στο κουπερ δεν τα αλλαξα γιατι τελικα ειχαν ακομα πολυ ψωμι....
σορυ για τα πολλαπλα ποστ αλλα ενα-ενα τα θυμαμαι..
Μάλλον κάτι δεν πάει καλά με την εξαέρωση που σου έκανε. Η αλλαγή τύπου τακακιού δεν συνεπάγεται αλλαγή αίσθησης στο πετάλι σου, τουλάχιστον όσο είναι κρύα. Σε απανωτά φρεναρίσματα, προφανώς τακάκι με τακάκι έχει διαφορά και στην απόδοση και στην αίσθηση που δίνει. Το λαστιχένιο πετάλι όμως είναι καθαρά θέμα εξαέρωσης. Είναι απλή δουλειά γιά κάθε συνεργείο.
δεν μου εκανε εξαερωση , απλα πηρε μια συριγγα να βγαλει υγρο επειδη ειχα παραπανω..
Αρχικό μήνυμα απο panos90
ειχες παραπανω?
θα τρελαθουμε?
παιδια η εξαερωση ειναι μια εργασια που απαιτειται να γινει απο εμπειρο μηχανικο κ προσεκτικα....
ειναι δυνατον να χες πιο πολλα υγρα φρενων απο οσα χρειαζοταν?
δεν ειχες ποτε καινουργια τακακια δλδ?
μην τρελαθουμε!
...αυτο το χερακι εχει μονο σημασια!
τα 60.000+ χιλιομετρα τα εβγαλα με ενα σετ τακακιων...
τα υγρα ηταν ενα τσικ πανω απο το μαξ....
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
