Ελαφρωμα αμαξιου και τσεπης......

[Z4 DCT]

Ας υποθεσουμε οτι θελω να ελαφρωσω το αμαξι μου....ε92 320 mpack.....

Ξεκινωντας απο τα τρανταχτα εγω θα ελεγα...
-Καπο απο καρμπον.........?? κιλα?? διαφορα??
-πισω πορτ μπαγκαζ απο καρμπον ...κιλα???
-Καθισματα bmw performance....κιλα διαφορα???
-...??

Για παμε ρε παιδια οι γνωστες να δουμε ποσο μπορουμε να το φτασουμε......βαρος κενο η bmw το δινει 1435 κιλα!!! με ολα αυτα που ειπα παραπανω ποσο κατω παω???

Και τι αλλο εχουν να προτεινουν οι ειδικοι?? οχι καγκουρικα....μονο σοβαρα αξεσουαρ αντικαταστασης.......


Σταματη, Σταθη και λοιποι κρατηθητε μεχρι να κατεβει αρκετα το βαρος και μετα βαρατε......

[Z4 DCT]

Σχεδον 40 λεπτα και ουτε μια προταση.......

Η δεν εβαλα Μ πισω απο το Ε92 η δεν ειναι μεσα γνωστες (αδυνατον)

Η ειστε κωλοπαιδα.........

[Moufas E46]

Ας υποθεσουμε οτι θελω να ελαφρωσω το αμαξι μου....ε92 320 mpack.....

Ξεκινωντας απο τα τρανταχτα εγω θα ελεγα...
-Καπο απο καρμπον.........?? κιλα?? διαφορα??
-πισω πορτ μπαγκαζ απο καρμπον ...κιλα???
-Καθισματα bmw performance....κιλα διαφορα???
-...??

Για παμε ρε παιδια οι γνωστες να δουμε ποσο μπορουμε να το φτασουμε......βαρος κενο η bmw το δινει 1435 κιλα!!! με ολα αυτα που ειπα παραπανω ποσο κατω παω???

Και τι αλλο εχουν να προτεινουν οι ειδικοι?? οχι καγκουρικα....μονο σοβαρα αξεσουαρ αντικαταστασης.......


Σταματη, Σταθη και λοιποι κρατηθητε μεχρι να κατεβει αρκετα το βαρος και μετα βαρατε......

παρε ενα 335 πιο φθηνα θα σου βγει απο τα σοβαρα αξεσουαρ αντικαταστασης που αναφερεις

[Thomelef]

καπό - πορτ μπαγκάζ - καθήσματα μπροστινά, υπολόγιζε περίπου 60 - 70 κιλά μείον.
κάνα 5 - 7 κιλά αν αφαιρέσεις ταπετσαρίες απο πορτ μπαγκαζ και αν βγάλεις την
ρεζέρβα και εργαλεία πιστεύω καμιά 15+ θα χάσεις ακόμα. επίσεις μπορείς να βγάλεις
απο κάτω όσες ποδιές δε χρειάζεται το σκάφος σου, όπου δεν γνωρίζω πόσο μπορείς
να χάσεις και απο εκεί.
δεν νομίζω να υπάρχει κάτι άλλο να αφαιρέσεις απο το αμάξι χωρίς να φαίνεται γυμνό.
σύνολο πάντως 100 κιλάκια κοντά θα τα χάνεις.

[Z4 DCT]

παρε ενα 335 πιο φθηνα θα σου βγει απο τα σοβαρα αξεσουαρ αντικαταστασης που αναφερεις

Το κεφι μας να κανουμε.......μετα βλεπουμε, τωρα δεν ειναι εποχη για κυβικα και ''μεγαλες δηλωσεις'' οταν ερθει η εποχη θα παρουμε και μεγαλο......αλλα μεχρι τοτε ας κανουμε και κατι που να μας αρεσει

[Z4 DCT]

καπό - πορτ μπαγκάζ - καθήσματα μπροστινά, υπολόγιζε περίπου 60 - 70 κιλά μείον.
κάνα 5 - 7 κιλά αν αφαιρέσεις ταπετσαρίες απο πορτ μπαγκαζ και αν βγάλεις την
ρεζέρβα και εργαλεία πιστεύω καμιά 15+ θα χάσεις ακόμα. επίσεις μπορείς να βγάλεις
απο κάτω όσες ποδιές δε χρειάζεται το σκάφος σου, όπου δεν γνωρίζω πόσο μπορείς
να χάσεις και απο εκεί.
δεν νομίζω να υπάρχει κάτι άλλο να αφαιρέσεις απο το αμάξι χωρίς να φαίνεται γυμνό.
σύνολο πάντως 100 κιλάκια κοντά θα τα χάνεις.

Δεν εχω ρεζερβα Θωμα, λογο ραν φλατ.....

[Thomelef]

για τον χειμώνα μπορείς να ξηλώσεις τον κλιματισμό και να τον ξαναβάλεις απο μάιο και
μετά. μετά μπορείς να παίξεις με ζάντες όπου ακόμα και ένα κιλό διαφορά στο κινούμενο
φορτίο πολαπλασιάζεται σε πολύ παραπάνω.
τι άλλο τι άλλο???

[Z4 DCT]

για τον χειμώνα μπορείς να ξηλώσεις τον κλιματισμό και να τον ξαναβάλεις απο μάιο και
μετά. μετά μπορείς να παίξεις με ζάντες όπου ακόμα και ένα κιλό διαφορά στο κινούμενο
φορτίο πολαπλασιάζεται σε πολύ παραπάνω.
τι άλλο τι άλλο???

Οποτε καλυτερα να αντικαταστησω τα ran flat με συμβατικα ...εχουν διαφορα στο βαρος νομιζω....

[PANOS-E60]

Γιάννη, πέτα τα παλιο-ραν φλάτ, πρώτα απ΄όλα ! Τα RE050 που φοράμε είναι τα βαρύτερα που κυκλοφορούν !

[Stamatis]

Στο εχω ξαναπει.
Νιτρο θες.
Παραδεξου το.