Σελίδα 2 από 7 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 64

Θέμα: Ελαφρωμα αμαξιου και τσεπης......

  1. #11
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Snoopy Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στο εχω ξαναπει.
    Νιτρο θες.
    Παραδεξου το.
    Αφου σου ειπα ρε...περιμενε....
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  2. #12
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιάννη, πέτα τα παλιο-ραν φλάτ, πρώτα απ΄όλα ! Τα RE050 που φοράμε είναι τα βαρύτερα που κυκλοφορούν !
    Ναι αυτα θα φυγουν και θα ερθουν συμβατικα μαζι με αμορτισερ περφορμανς
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  3. #13
    Εγγραφή
    05-02-10
    Περιοχή
    Γερακας
    Μηνύματα
    5.944
    Thanked
    12383
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ΓΙΑΝΝΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ναι αυτα θα φυγουν και θα ερθουν συμβατικα μαζι με αμορτισερ περφορμανς
    Θα το κάνω και εγώ το βήμα. Πάω γιά AVON συμβατικά.

  4. The Following User Says Thank You to PANOS-E60 For This Useful Post:

    Z4 DCT (24-08-10)

  5. #14
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    για τι διαφορά βάρους μιλάμε???
    σκέψου μόνο μισό κιλό λιγότερο στο μουαγιέ, πόσο
    πιο εύκολα μπορεί να γυρίσει ο τροχός!!!σταματημένος πχ
    η διαφορά θα είναι 2 κιλά αν αναλογιστείς μισό κιλό σε κάθε
    ρόδα, αλλά εν κινήση λόγο ευκολότερου έργου του μουαγιέ
    θα πειγαίνει σα να είχε 20-30 κιλά λιγότερα...
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  6. #15
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    για τι διαφορά βάρους μιλάμε???
    σκέψου μόνο μισό κιλό λιγότερο στο μουαγιέ, πόσο
    πιο εύκολα μπορεί να γυρίσει ο τροχός!!!σταματημένος πχ
    η διαφορά θα είναι 2 κιλά αν αναλογιστείς μισό κιλό σε κάθε
    ρόδα, αλλά εν κινήση λόγο ευκολότερου έργου του μουαγιέ
    θα πειγαίνει σα να είχε 20-30 κιλά λιγότερα...
    Τωρα φοραω τα bridgestone re050 αν τα λεω σωστα, για τι διαφορα βαρους μιλαμε ανα λαστιχο με συμβατικα αναλογης ποιοητας κρατηματος??
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  7. #16
    Εγγραφή
    05-02-10
    Περιοχή
    Γερακας
    Μηνύματα
    5.944
    Thanked
    12383
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    για τι διαφορά βάρους μιλάμε???
    σκέψου μόνο μισό κιλό λιγότερο στο μουαγιέ, πόσο
    πιο εύκολα μπορεί να γυρίσει ο τροχός!!!σταματημένος πχ
    η διαφορά θα είναι 2 κιλά αν αναλογιστείς μισό κιλό σε κάθε
    ρόδα, αλλά εν κινήση λόγο ευκολότερου έργου του μουαγιέ
    θα πειγαίνει σα να είχε 20-30 κιλά λιγότερα...
    Στα 275/35/18 η διαφορά RFT από συμβατικό είναι πάνω από 2 κιλά ανά λάστιχο ! ΄Σωστά λες, φαντάσου στην κίνηση ...

  8. #17
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στα 275/35/18 η διαφορά RFT από συμβατικό είναι πάνω από 2 κιλά ανά λάστιχο ! ΄Σωστά λες, φαντάσου στην κίνηση ...

    δλδ στην διάσταση του γιάννη το λιγότερο που θα έχει διαφορά ανα λάστιχο θα είναι 1κιλό+ ...έχουμε θέμα εδώ...στην κίνηση πάνω είναι
    υπολογίσιμη διαφορά βάρους. δεν ξέρω πόσο, αλλά σίγουρα είναι θέμα...
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  9. The Following User Says Thank You to Thomelef For This Useful Post:

    PANOS-E60 (24-08-10)

  10. #18
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Λευκαδα
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    4.745
    Thanked
    5704
    Rides
    5

    Προεπιλογή

    ....κ μην ξεχασεις....

    παντα ενα καλο χεσιμο πριν οδηγησεις την καλη σου, ειναι ισον με 3-4 κιλα μειον!!!!

    μην το αμελεις λοιπον...ξερεις εσυ!!!!
    ...αυτο το χερακι εχει μονο σημασια!

  11. #19
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    2.344
    Thanked
    2207
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Thomelef Εμφάνιση μηνυμάτων
    για τι διαφορά βάρους μιλάμε???
    σκέψου μόνο μισό κιλό λιγότερο στο μουαγιέ, πόσο
    πιο εύκολα μπορεί να γυρίσει ο τροχός!!!σταματημένος πχ
    η διαφορά θα είναι 2 κιλά αν αναλογιστείς μισό κιλό σε κάθε
    ρόδα, αλλά εν κινήση λόγο ευκολότερου έργου του μουαγιέ
    θα πειγαίνει σα να είχε 20-30 κιλά λιγότερα...
    Έχω την εντύπωση πως το κάθε κιλό διαφορά στους τροχούς, επειδή είναι μη αναρτώμενη μάζα, προκύπτει στο συνολικό βάρος αν το πολλαπλασιάσουμε επί 4.
    Κάπου το είχα διαβάσει, αλλά δεν παίρνω κι όρκο.
    Σε αυτή την περίπτωση, αν σε κάθε τροχό κερδίσουμε 2 κιλά, είναι συνολικά 8 κιλά μη αναρτώμενης μάζας, επί 4, σύνολο (2 Χ 4 Χ 4=32) 32 κιλά.
    Καθόλου άσχημα.

    Γιάννη το πας για κοντράμαξο βλέπω...
    the more people agree with me
    the more I think I'm wrong

  12. #20
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Στο κόσμο μου
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    5.008
    Thanked
    5439
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Εσενα σε ηξερα για παλιογκλαμουρομουτρο.
    τεσπα.
    Καρμπον μπρος πισω,μπακετια μεσα, ultraleggera 17ρι, λαστιχακι 35ρι, εννοειται μη ξεχασεις καρμπον οροφη, ram air,ξυλομα κ κλιματισμο και τελειωσες.

    Αν και κατι μ λέει πως αυτα και αλλα τοσα να κανεις δε προκειται να σε ευχαριστησει το αμαξακι σου.



    Δωστο!!!
    Οτι κ να κανεις θα ς περναμε ρε, παρτο χαμπαρι!!!



Σελίδα 2 από 7 ΠρώτηΠρώτη 1234 ... ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP