1 Μ Coupe νεες πληροφορίες
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 18-07-10 στις 21:14
BILL007 (18-07-10), bimmer-corfu (09-07-10), Snoo (06-12-10)
Banned
α καλά.....είναι ΠΟΛΥ φουσκωμένο το ΠΡΑΜΑ....
Banned
''ItΆs mated to a slick six-speed manual gearbox—no automatic or dual-clutch transmission will be offered''
Νομιζω οτι θα ηταν καλο να το εδιναν και με dkgΑρχικό μήνυμα απο Monsta
Οποιος θέλει, κατεβάζει το βιντεάκι της Μ1 στο iphone, απο την εφαρμογή της BMW στο itunes...
αυτο το θρεντ απτεται των ενδιαφεροντων μου.
εμενα παντως μου θυμιζει κατι σαν μινι M3 E46 καπω φτερα προφυλακτηρες σχεδον πανομοιοτυπα....
ναι, ναι, αγαπω Ζεγκλερ
Χαιλ Ζεγκλερ
ζιγκ Χαιλ
Ζιγκ Χαιλ
Το μονοπίστονο, μονοπίστονο !
Χαχα, το 135 έχει 6πίστονα και το Μ έχει μονοπίστονα.
Χρυσές δουλειές θα κάνουν πάλι ap racing, brembo, alcon κτλ.
Master of Disaster
Φιλε μου, θα μου επιτρεψεις να διαφωνισω με αυτη σου τη δηλωση. Κατα τη γνωμη μου, ο Dr. Kay Segler ειναι οτι χειροτερο εχει περασει απο την κεφαλη της Μ απο την ιδρυση της!
Ο ανθρωπος ειναι επιστημονας του marketing, οχι μηχανολογος. Ο λογος που τον βαλανε διευθυντη της Μ, ηταν καθαρα για να αξιοποιησει τη φημη της Μ και να μεγιστοποιησει το κερδος. Ηταν αυτος που σκοτωσε τους πολυστροφους ατμοσφαιρικους για να φερει τους bi-turbo κινητηρες. Και τους V6 και τους diesel. Γιατι σε ερωτηση δημοσιογραφου αν προκειται να δουμε Μ με κινητηρα diesel, δεν το διεψευσε, αλλα ουσιαστικα ειπε οτι "περιμενετε και θα δειτε" (*θα επανελθω σε αυτο σε λιγο). Ο λογος λοιπον που προωθει τωρα τα τουρμο ειναι το γνωστο "παραμυθι" της μεγαλυτερης αποδοτικοτητας σε λιγορετα κυβικα, με αυξηση ισχυος και λιγοτερους ρυπους. Δεν βλεπει τα Μ σαν αυτοκινητα περιορισμενης παραγωγης που απευθυνονται μονο σε ανθρωπους που ξερουν οτι θελουν το απολυτο μηχανημα και δεν τους νοιαζει ποσα κιλα ανθρακα βγαζει απο πισω. Ποιος αγοραστης ενος CSL χεστηκε (συγγνωμη!) για τις εκπομπες διοξειδιου του αυτοκινητου του? Κανεις!
Ομως η εικονα του αυτοκινητου με τα 550 αλογα, που εκπεμπει διοξειδιο οσο ενα Golf ομως ειναι κατι που θα ενισχυσει την εικονα της Μ, στοχευοντας σε αγοραστικο κοινο, που ποτε πριν δεν σκεφτοταν την Μ. Θυσιαζουν, την απολυτη οδηγικη ευχαριστηση για μερικες χιλιαδες παραπανω πωλησεις, που αν σκεφτεις τα ποσοστα κερδους που εχει η BMW απο καθε Μ που πουλαει, τα εσοδα ειναι τεραστια!
Θυμαστε την εποχη που διεταζε ο Richter στην Μ? Ηταν αυτος που εβγαλε δυο κινητηρες διαμαντια που στροφαρουν πανω απο 8000 στροφες, ατμοσφαιρικους, και μαλιστα στο Μ5 Ε60 τοποθετησε τον δυνατοτερο επεξεργαστη (εγκεφαλο) που εχει τοποθετηθει ποτε σε αυτοκινητο παραγωγης. Ο ανθρωπος ειναι μηχανολογος της παλιας σχολης.
Καταφερε να τριπλασιασει τις πωλησεις της Μ μεσα σε λιγα χρονια, χωρις μαλιστα να κανει πολλες παραχωρησεις στο προιον του για να διευρυνει το target group του. Απλα το εκανε ακομα καλυτερο απο τον ανταγωνισμο.
Ξερετε που ειναι τωρα τοποθετημενος ο Richter? Απο το 2007 (αν δεν κανω λαθος) εχει φυγει απο την Μ και ειναι υπευθυνος για τα project Gran Tourismo των διαφορων μοντελων της BMW. Αναλογιστειτε γιατι τοποθετησαν τον Richter στη θεση αυτη. Τα μοντελα αυτα ειναι πρωτογνωρα για την BMW και χρειαζοντουσαν τον καλυτερο μηχανικο τους για να εμφυσησει σε, ουσιαστικα πολυμορφικα αυτοκινητα, τις τυπικες οδηγικες αξιες της φιρμας. Ηθελαν εναν κορυφαιο μηχανικο για να μετατρεψει μερικες ιδεες και σχεδια σε αυτοκινητο. Και μαλιστα αυτο να ειναι και καλο.
*Σχετικα με τις diesel Μ. Ανεπισημα εδω και ενα χρονο η BMW εχει επιβεβαιωσει την κατασκευη ενος ντιζελοκινητηρα με 8 κυλινδρους σε διαταξη V με τρια ΕΝ ΣΕΙΡΑ τουρμο. Ο κινητηρας αυτος θα πρωτοκυκλοφορησεις στις Χ5 και Χ6 του χρονου τετοια εποχη. Ε, λοιπον, αυτο το διαμαντι θα το περιλαβει και η Μ, και θα βγαλει το πρωτο Μ ντιζελ. Αρχικα σε Χ5 και Χ6 και μετα στην 5αρα.
**Σχετικα με το μοτερ του 1Μ, ενας moderator στο 1addicts που εχει προσβαση σε αρκετα αξιοπιστες πληροφοριες, μου ειπε οτι ο κινητηρας του 1Μ ειναι αυτος που φοραει η Z4 sDrive35s στα 340 αλογα. Δηλαδη τον γνωστο και μη εξαιρεταιο Ν54 με τα 3 λιτρα, τους 6 εν σειρα κυλινδρους και τα δυο τουρμπο του. Αν αυτο ειναι η ιδεα τους για ενα μικρο Μ κουπε στα χναρια της Ε30, τοτε να τα βρασω. Φανταζεστε τι θα μπορουσε να κανει ο Richter αν του δινανε ενα 1 coupe να δουλεψει?
Δικαιώματα - Επιλογές
