Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 7 από 7

Θέμα: BMW e92 316 ή e92 320 με ίδια τέλη;

  1. #1
    DeranasAdan Guest

    Προεπιλογή BMW e92 316 ή e92 320 με ίδια τέλη;

    Καλησπέρα σε όλους, καινούργιο μέλος στο σάιτ και θα ήθελα τις γνώμες και τις εμπειριες σας. Σκέφτομαι και εγώ ότι ήρθε η ώρα να αποκτήσω την πρώτη μου bmw και είμαι ανάμεσα στε e92 316 και e92 320. Ξέρω ότι είναι ένα θέμα το οποίο έχει αναλυθεί αρκετά αλλά τα δεδομένα πλέον θεωρώ ότι έχουν αλλάξει. Κάνοντας μια έρευνα αγοράς έχω δει ότι η αγορά μιας e92 320i με τέλη κυκλοφορίας 280€ λόγω ριπών είναι στα ίδια σχεδόν χρήματα με μια αντίστοιχη 316i. Όποτε κάθομαι και σκέφτομαι γιατί να πάω σε μια 316 ενώ μπορώ να παω στην 320 με τα ίδια τέλη κυκλοφορίας και χωρίς φόρο πολυτελείας καθώς έχει ξεπεράσει την δεκατια. Με αλλά λόγια, εφόσον το σήμα είναι ίδιο, φόρος πολυτελείας δεν υπάρχει και για τις δυο και από ότι έχω διαβάσει η κατανάλωση είναι σχεδόν τον ίδιο γερνώ προς την 320. Θα ήθελα τις γνώμες σας καθώς και να μου πείτε άμα υπάρχει κάποια άλλη μεγάλη οικονομική διαφορά στην συντήρηση των δυο αυτοκινήτων (πχ σερβις ή ζημιες )η οποία μου διαφεύγει. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

  2. The Following User Says Thank You to DeranasAdan For This Useful Post:

    BILL007 (05-09-24)

  3. #2
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.215
    Thanked
    14107
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Διαφορά στη συντήρηση δεν θα έχεις! Αν μπορείς πάς για 320 χωρίς δεύτερη σκέψη!!

    Με το καλό η όποια αγορά και καλωσήρθες στην παρέα μας!!



  4. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    βόλτες με το μάτζικ μπας
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    6.117
    Thanked
    11973
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Έχει το δίλιτρο Ε92 τέλη 280€;;

    Τι χρονολογία μιλάμε;
    Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.

  5. #4
    Εγγραφή
    25-11-11
    Περιοχή
    Piraeus
    Μηνύματα
    2.945
    Thanked
    8032
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Ptboul Εμφάνιση μηνυμάτων
    Έχει το δίλιτρο Ε92 τέλη 280€;;

    Τι χρονολογία μιλάμε;
    lci του 2011 λογικά

  6. The Following 2 Users Say Thank You to wheelman For This Useful Post:

    BILL007 (12-09-24), Ptboul (06-09-24)

  7. #5
    Εγγραφή
    28-05-10
    Περιοχή
    Patra, Greece
    Μηνύματα
    1.918
    Thanked
    3235
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Νομίζω ότι τα ετήσια έξοδα του φίλου σε πολλαπλασιαστές και μπεκ θα κάνουν τα 400€ της διαφοράς στα τέλη (σε σχέση με τα 690€ χρεωνόμενος με τον κυβισμό) να φαίνονται σταγόντα στον ωκεανό. Αλλά ας μην τον γκαντεμιάζουμε από τώρα.


  8. The Following 2 Users Say Thank You to GiannisRob For This Useful Post:

    BILL007 (12-09-24), dark knight (24-09-24)

  9. #6
    Εγγραφή
    25-11-11
    Περιοχή
    Piraeus
    Μηνύματα
    2.945
    Thanked
    8032
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GiannisRob Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νομίζω ότι τα ετήσια έξοδα του φίλου σε πολλαπλασιαστές και μπεκ θα κάνουν τα 400€ της διαφοράς στα τέλη (σε σχέση με τα 690€ χρεωνόμενος με τον κυβισμό) να φαίνονται σταγόντα στον ωκεανό. Αλλά ας μην τον γκαντεμιάζουμε από τώρα.

    Έχεις δίκιο...
    Απλά θεώρησα μετά από τόσα χρόνια ότι είναι δεδομένο ότι αν δεν έχει αλλάξει ήδη Μπεκ με το τελευταίο index θα το πληρώσει μάρμαρο

    Sent from my 22101320G using Tapatalk

  10. The Following User Says Thank You to wheelman For This Useful Post:

    BILL007 (12-09-24)

  11. #7
    Εγγραφή
    09-05-14
    Μηνύματα
    985
    Thanked
    579
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    ποσο πανε τωρα? αν και ευτυχως δεν πληρωσα ποτε μου για 2 αλλαγες ,το κοστος περσυ ηταν περιπου 1500

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP