Project E39 money pit - Chapter 2: Ενδείξεις πίνακα οργάνων

[GiannisRob]

Εγια τον αντρα που ειναι απλωτος, ψαγμενος, φορτωγκας και αισθησιακος.

Μέσα έπεσες. Για την ιστορία, είμαι τσιγκούνης, μονόχνωτος, οπτικά αδιάφορος, σαν τον πρίγκιπα Γουίλλιαμ χωρίς τον οίκο των Γουνδσορ από πίσω μου και έχω κάνει και κοιλίτσα. Χαρισματικό δε με λες και σίγουρα όχι αισθησιακό.

Οπότε το πολύ πολύ να βάλω ένα high instrument cluster, αντί για το απλό που έχει πάνω τώρα.

[PetrosD]

Εγω ψηφιζω να βαλεις το id4motion αντι για το δικο της.
Ψηφιακο, προγραμματιζομενο, με πολλαπλες λειτουργιες, κιμπαρικο, για τον αντρα που ειναι απλωτος, ψαγμενος, φορτωγκας και αισθησιακος.
Η γυναικα σου θα διαφωνησει, αλλα ετσι κανουν ολες.
https://id4motion.shop/products/bmw-...-series~hj_e46
Χιλια τριακοσια ευρω ειναι, πως κανει ετσι πχια;

Άχου τί αηδία!

[GiannisRob]

Πάντως για την ιστορία, εκτός από διάφορα συμπαρομαρτούντα του κυκλώματος ψύξης, αντικατέστησα και τη μισή ντίζα του καπώ, γιατί κόπηκε και η ανάγκη του μοτέρ σε λάδι είναι αντίστοιχη της δικής μου σε αλκοόλ, οπότε κρίηκε απαραίτητη. Τουλάχιστον κόπηκε από την πλευρά του λεβιέ και όχι του καπώ. Επίσης, έσπασε και το στοπ του πεντάλ του συμπλεκτη.

Επειδή την άλλη βδομάδα θέλω ρεπώ από βλάβες γερμανικών οχημάτων, σήμερα που είχα να κάνω καμιά 200αριά χιλιόμετρα δουλειάς, πήγα με το Volvo. ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΡΔΕΛΟΜΠΟΥ ΔΕ ΧΑΛΑΕΙ!

20221110_145622.jpg20221112_095819.jpg20221112_095825.jpgIMG-3675a65f9aef9a1f8c1dcc08d09503f3-V.jpg

[S8N]

Νομίζω ότι κοιτάζεις το δέντρο και χάνεις το δάσος.

Δεν πρόκειται για βλάβες αλλά για προσπάθεια του αυτοκινήτου να ελαφρύνει, αποβάλλοντας άχρηστα εξαρτήματα.

[E60_Arkadia]

Εμενα παντως το επιπλο με τονΜ54 και με 304.000 χλμ δεν εχει βγαλει κατι

[S8N]

Έτσι είναι, Κώστα. Υπερβολές του Κίτρινου Πελοποννησιακού Τύπου.

Μπορώ να πω ότι αυτό είναι το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο που είχα ποτέ. Με εξαίρεση το εμετικό Κλιό.

Βέβαια, όλα τα υπόλοιπα ήταν VAG, οπότε είναι σα να μπαίνω σε μπουρδέλο στη Ζιμπάμπουε και να λέω πως αυτή που διάλεξα ήταν η πιο παρθένα απ' ολες.

[Stamatis]

Έτσι είναι, Κώστα. Υπερβολές του Κίτρινου Πελοποννησιακού Τύπου.

Μπορώ να πω ότι αυτό είναι το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο που είχα ποτέ. Με εξαίρεση το εμετικό Κλιό.

Βέβαια, όλα τα υπόλοιπα ήταν VAG, οπότε είναι σα να μπαίνω σε μπουρδέλο στη Ζιμπάμπουε και να λέω πως αυτή που διάλεξα ήταν η πιο παρθένα απ' ολες.

Ειναι τυχερος που δεν ειμαι πλεον moderator. Αλλοιως κατω απο το ονομα του θα εγραφε drama queen.

[GiannisRob]

Εμενα παντως το επιπλο με τονΜ54 και με 304.000 χλμ δεν εχει βγαλει κατι

Έχεις σίγουρα BMW?

Έτσι είναι, Κώστα. Υπερβολές του Κίτρινου Πελοποννησιακού Τύπου.

Μπορώ να πω ότι αυτό είναι το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο που είχα ποτέ. Με εξαίρεση το εμετικό Κλιό.

Βέβαια, όλα τα υπόλοιπα ήταν VAG, οπότε είναι σα να μπαίνω σε μπουρδέλο στη Ζιμπάμπουε και να λέω πως αυτή που διάλεξα ήταν η πιο παρθένα απ' ολες.

Στην τράπεζα έχω δύο πάγιες εντολές. Το νοίκι μου και το συνεργείο.

Ειναι τυχερος που δεν ειμαι πλεον moderator. Αλλοιως κατω απο το ονομα του θα εγραφε drama queen.

Να ξέρεις, για να ανέβω ένα ΣουΚου Αθήνα, πρέπει να πάρω ένα διακοποδάνιο, όπως παλιά. Όχι για τα έξοδα διαμονής, σίτισης και διασκέδασης, αλλά για τα έξοδα επισκευής του συμπαθούς τετράτροχου, που θα καταγράφει ένα καινούριο σφάλμα στον εγκέφαλο ανά 20 χιλιόμετρα.

[The Ace]

Διαβάζοντας τα ανωτέρω, μου δημιουργήθηκε μια -εύλογη πιστεύω- απορία: λαμβάνοντας υπόψη ότι κάποια στιγμή πριν από περίπου 12-13 χρόνια έψαχνα να βρω μια Ε39 Μ5, τι διαμετρήματος σφαίρα φαίνεται να απέφυγα, αφού δεν το πήρα τελικά ?

[Stamatis]

Να κανεις το σταυρο σου και με τα δυο χερια. Αυτο μονο.