Ανοιγω αυτο το θεμα με σκοπο να βοηθηθουμε οσοι θελουμε να αναβαθμισουμε η να ανακατασκευασουμε τα ε30. Οσον αφορα το δικο μου ειναι 316 φεισλιφτ(2/89) με Μ43β16 μοτερ απο ε36 του 98. Εχει air condition, υδραυλικο τιμονι, πισω αντιστρεπτικη απο 318is, πισω φρενα απο 325 με ηλιοροφη και αρκετο εξοπλισμο τον οποιο εγκατεστησα εκ των υστερων.
Στα αμεσα σχεδια ειναι η εγκατασταση κρεμαγιερας απο ε36( εχει βρεθει και θα ανακατασκευαστει)και επισκευη καλοριφερ και κομπλερ υδραργυρου τα οποια εχουν αγοραστει ηδη σε mahle kai sachs. Το προβλημα με το Μ43 σε ε30 ειναι η δεξια βαση του ε30. Λογω διαφορετικης γεφυρας σε σχεση με το ε36, το μοτερ δεν καθεται καλα με αποτελεσμα κραδασμους και συντονισμους με πληρες φορτιο.
Πως μπορει να λυθει αυτο; Αν εχετε υποψιν καποιον που κανει ανακατασκευες κρεμαγιερας σε λογικη τιμη( στειλτε π.μ). Εχω βρει καποιον ο οποιος παρεχει και γραπτη εγγυηση 3 ετων. Επισης η γεφυρα εμπρος απο καμπριο 318 ε36 γνωριζω οτι μπαινει. Το ερωτημα μου ειναι το εξης: μπορει να μπει η μπροστινη γεφυρα ΧΩΡΙΣ τα ακρα; Δεδομενου οτι η γεφυρα απο καμπριο ε36 εχει ετοιμες τρυπες για x brace.
Το αυτοκινητο σκοπευω να το κρατησω και αν το επιτρεψουν τα οικονομικα να γινει πληρης ανακατασκευη και 6κυλινδρο.