Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 7 από 7

Θέμα: E46 μεταβαση σε A 250

  1. #1
    Εγγραφή
    26-02-10
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    481
    Thanked
    195
    Rides
    0

    Προεπιλογή E46 μεταβαση σε A 250

    μετα απο 14 χρονια και απροβληματιστα χλμ σκεφτομαι σοβαρα το ενδεχομενο να αποχωρησω απο το Ε46 facelift 2000 κυβικα μοντελο του 2003 με 143 αλογα και να κανω την μεταβαση σε ενα mercedes Α 250 μοντελο του 2014 με 2000 κυβικα και 211 αλογα..υπαρχει ακομη ενας δισταγμος γτ θα ειναι η πρωτη φορα που θα εχω στην κατοχη μου αυτοκινητο αλλης μαρκας και η πρωτη φορα στο τιμονι της mercedes..ο λογος αλλαγης ειναι οτι θελω κατι πιο συγχρονο πιο φρεσκο πιο γρηγορο και να μεινω το ιδιο ευχαριστημενος οπως εμεινα με το 46αρι τα τελευταια 14 χρονια.ελπιζω και ευχομαι να μην μετανιωσω αυτη την μεταβαση.γνωμες και γνωσεις αναμεσα σε αυτα τα 2 μοντελα υπερ και κατα ειναι ευπροσδεκτες και θα ειναι ακομη μια βοηθεια προς εμενα για να εχω την καλυτερη εικονα..ευχαριστω
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ART1 : 25-08-20 στις 18:05

  2. #2
    Εγγραφή
    12-02-18
    Περιοχή
    Αthens
    Μηνύματα
    251
    Thanked
    111
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Για bmw 125i με αντιστοιχο διλιτρο μοτερ σε επιδοσεις και την πισωκινηση το εχεις σκεφτει εφοσον πας σε hatch? Προσωπικα την πισωκινηση δεν θα την αλλαζα....ειδικα σε τουρμπο κινητηρα με 35 κιλα ροπη και 210 αλογα...τα οποια μπορουν πολυ ευκολα να ανεβουν αρκετα. Εκτος αν ειναι θεμα εμφανισης γιατι το merc ειναι πιο ομορφο.

  3. The Following User Says Thank You to ///Maniac For This Useful Post:

    PetrosD (26-08-20)

  4. #3
    Εγγραφή
    19-10-10
    Μηνύματα
    550
    Thanked
    212
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    πηγαινε χθες κιολας

  5. #4
    Εγγραφή
    09-05-14
    Μηνύματα
    956
    Thanked
    547
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    θα σου κακοφανει πολυ αλλα σε πολυ γιατι αυτο το μερκ δεν λεει εκτος της ιπποδυναμης.αν αγοραζες το νεο μερκ τοτε ναι που ειναι και πιο ομορφο.πανε στον ασσο 125 για μενα η΄αν μπορεις το νεο μερκ κουπε ειναι ολα τα λεφτα με 1300 κ.ε

  6. #5
    Εγγραφή
    26-02-10
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    481
    Thanked
    195
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    ευχαριστω για την γνωμη σου...ειναι λιγα τα 1300 για μενα θελω κατι παλι σε 2λιτρο και απο οσο γνωριζω τα μικρα μοτερ τις mercedes προερχονται απο την ρενο

  7. #6
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.119
    Thanked
    23217
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Εξαιρετική επιλογή το 250.
    Προσοχή τα μοντέλα πριν το 2015 δεν μπορούν να πάρουν Car Play παρά μόνο αν αλλάξει όλη η μονάδα. Μετά το 2015 μπορείς απλά να προσθέσεις το ανταλλακτικό που είναι plug and play.
    Στις περισσότερες εκδόσεις το εσωτερικό έχει επένδυση απο το συνθετικό δέρμα της Mercedes οπότε προτίμησε ένα σαλόνι που να είναι μισο - μισό καθώς το καλοκαίρι δεν είναι ευχάριστη η αίσθηση σε πολύωρες διαδρομές.
    Η κατανάλωσή του είναι απολύτως αποδεκτή για την ιπποδύναμη που διαθέτει περίπου 12 λίτρα σε μεικτή οδήγηση με βαρύ πόδι και θα δεις και 9 εαν διαλέξεις το αυτόματο, που είναι και η καλύτερη επιλογη.
    Η νορμάλ ανάρτηση είναι σφιχτή τόσο - όσο ενώ η σπορ είναι απαράδεκτη για την πόλη, με κοπανήματα και θόρυβο που πραγματικά δεν αξίζει ούτε τα χρήματα της και μάλλον καταστρέφει την αίσθηση του οχήματος που είναι εξαιρετική σε ποιότητα κύλισης. (φταίνε και οι 19αρες που έχει το σπορ πακέτο).
    Πολύ κακό σχεδιασμό έχουν οι πίσω πόρτες όπου η καμπύλη τους υποχρεώνει τον επιβάτη να μπεί με το κεφάλι σκυφτό προς τα εμπρός, διαφορετικά θα χτυπήσει στην πολύ κεκλιμένη κολώνα.
    Τα σέρβις είναι πλέον σε πολύ καλές τιμές και η Mercedes γενικά έχει στρώσει σε τιμολογιακή πολιτική στην ώρα εργασίας.

    Στο δρόμο, το αυτοκίνητο έχει πολύ καλό τιμόνι και άριστη επαναφορά (το BMW της σειράς 1 έχει πιό γρήγορες αντιδράσεις αλλά αυτό είναι απαραίτητο για την πίσω κίνηση) ο κινητήρας γεμίζει απο πολύ χαμηλά και στο αυτόματο σαζμαν η αίσθηση είναι πως η δύναμη είναι μόνιμη και παντού. Η μπροστινή κίνηση δεν έχει τίποτα να ζηλέψει απο την BMW καθώς τα ηλεκτρονικά δεν είναι παρεμβατικά όπως στο παρελθόν.

    Αυτά.

  8. #7
    Εγγραφή
    06-02-15
    Μηνύματα
    810
    Thanked
    796
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Να προσθέσω ότι στις ΗΠΑ ηδη κυκλοφορούν υβριδικες τουρμπινες bold on που με αντίστοιχο πρόγραμμα χτυπανε χαλαρα 300+ μοτέρ.
    Not bad!!

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP