Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 16

Θέμα: Ο Ραλλος και το Καντετακι....

  1. #1
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    2.976
    Thanked
    6358
    Rides
    4

    Προεπιλογή Ο Ραλλος και το Καντετακι....

    Τι ωραιο να επιστρεφεις στις ριζες!!!!!οπως οταν πας στο χωριο που ολα ειναι απλα και υσηχα...γεματα χρωματα και εικονες...ετσι και στα αυτοκινητα...οταν οδηγησεις απλα και αναλογικα αμαξια...back to basics...τιμονι λεβιες γκαζι φρενο...τελος...δεν χρειαζεσαι τιποτε αλλο...

    η δικη μ επιστροφη εγινε τις προηγουμενες μερες οταν δυο φιλαρακια μ δωσαν ενα ραλλακι 16v...μαμα και ενα kadett c 1.2 μαμα...!!!!!Ας τα παρουμε ενα ενα ομως...η μικρη γαλιδουλα που πολλοι εμισισαν αλλα οι περισσοτεροι αγαπησαν...για αρχη ειναι κουτσικη!!!!ΠΩ ΠΩ καιρο ειχα να οδηγησω τοσο μικρο αμαξι...μονολογω κανοντας οπισθεν...το σασμαν κλασικο ραλισιο τουλαχιστον μετριο...αλλα ολα τα υπολοιπα ειναι ποιημα...ολα σε μια πολυ ομορφη ισορροπια...το τιμονι..ακουει τρελλα...λογω βαρους κυριως..τα πενταλ θετικα και γεματα αισθηση..και η ακριβεια γενικοτερα του αμαξιου..ευκολα τη ζηλευουν ΠΟΛΥ σοβαρα σπορτ αμαξια....μονοκοματος ο ραλλος...φυσικα λογω μεγεθους και οχι λογω σασι...σαν κλασικο γαλλικο πατας στο μπροστινο και περιμενεις τον πωπο να κατευθυνει...λιγο αναποδο λοιπον οταν χρειαζεται...και δεν χρειαζεται και πολυ αν δεν εχεις "κουρδισει" τον πισω αξονα...και το μικρο καρτακι (ραλλακι σορρυ) σε βγαζει παντα απο τα δυσκολα...ΔΕΝ αφηνουμε γκαζι...παρα μονο αν χρειαστει στις στροφες..για να μπει οπως πρεπει...ή κοινως πως με 3χιλιαρικα εχεις μαθει την πεμπτουσια της οδηγησης...απλα πραγματα μεν...αντιθετα απο οτι λεει το κεφαλι μας δε....ενα καλο για καθε μερα δε με χαλαγε καθολου...ΑΝΤΕ ΒΡΕΣ ΤΟ ΟΜΩΣ....

    παμε και στο καντετακι..λευκο τετραπορτακι του 79 με 45 αλογατα και 75χιλαδες χιλιομετρα...!!!!!!2ο χερι ο φιλος...ΠΟΥ ΤΟ ΒΡΗΚΕ....???μαμα αναρτηση και τιμονι με 402 στροφες κοκαλινο...αλλα δεν με νοιαζει....στην ανηφορα δε περιμενεις πολλα...αλλα ο κατηφορος..με αυτο ειναι τρομακτικος για τον νεανια φιλο μ στο δεξι καθισμα....ολα σε slow motion...και με λιγες μεταφορες..ο καντεταρος...σου φερνει απευθειας το χαμογελο στα χειλη...φευγει πανευκολα...καθως περα απο πουπουλο ειναι τερμα unsafe to drive..πραγματικα το health n safety....το 79 πρεπει να ηταν τα SANTE και το τεραστιο τασακι...στο κεντρο του ταμπλο....o πιτσιρικας κρατιεται και με λιγο χειροφρενακι και πολυ φορα..το καντετακι βγαζει πορτες ολο το πεταλο!!!και καπως ετσι αρχιζουν τα λοβ στοριες με αυτα τα αυτοκινητα!!!!!

    Ετσι για την ιστορια...ολοι ερωτευτηκαν το χαρβαλακι καντετ και το πηραν ολοι απο μια βολτα εκεινο το βραδυ...πολυ περισσοτερο απο οτι το πολυ πιο συγχρονο-γρηγορο και ωραιο ραλλυ...γιατι το ενα ειναι πολυ πολυ δυσκολο...και η δυσκολια και η προσπαθεια να τιθασευσεις κατι ειναι σαν μια δευτερη φυση του ανθρωπου...μας τραβα ο κινδυνος..οσο και αν δε το παραδεχομαστε...ειναι αδρεναλινη...και ειμαστε πραγματικα εθισμενοι σε αυτο !!!!

  2. The Following 7 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    A8hnaios (22-06-20), Georgebm (19-06-20), isou (19-06-20), nikos valvetronic (21-06-20), PetrosD (19-06-20), vagmag (20-06-20), Βασιλης (23-06-20)

  3. #2
    Εγγραφή
    28-11-14
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    735
    Thanked
    800
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nik200 Εμφάνιση μηνυμάτων
    γιατι το ενα ειναι πολυ πολυ δυσκολο...και η δυσκολια και η προσπαθεια να τιθασευσεις κατι ειναι σαν μια δευτερη φυση του ανθρωπου...μας τραβα ο κινδυνος..οσο και αν δε το παραδεχομαστε...ειναι αδρεναλινη...και ειμαστε πραγματικα εθισμενοι σε αυτο !!!!
    Μεγάλη αλήθεια αυτό!
    Θα ήθελα να οδηγήσω ένα Rallye!
    E30 318i

  4. The Following User Says Thank You to PetrosD For This Useful Post:

    nik200 (19-06-20)

  5. #3
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    7.628
    Thanked
    17663
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    received_349416945635793.jpeg

    Σαν το γάλλο δεν έχει! Αυτός με έκανε "άντρα"!
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  6. The Following 4 Users Say Thank You to pilot For This Useful Post:

    Georgebm (19-06-20), isou (19-06-20), nik200 (19-06-20), vagmag (20-06-20)

  7. #4
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    2.976
    Thanked
    6358
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο pilot Εμφάνιση μηνυμάτων
    received_349416945635793.jpeg

    Σαν το γάλλο δεν έχει! Αυτός με έκανε "άντρα"!
    Ολοι πρεπει να οδηγησουν ενα τετοιο αμαξι...και να ζησουν με ενα..ειναι ενα απο τα πρωτα βηματα..για να γινεις καλος οδηγος..συμφωνω!!ουκ εν τω πολλω τω ευ..

  8. The Following 4 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    alexk (20-06-20), Georgebm (20-06-20), pilot (21-06-20), vagmag (20-06-20)

  9. #5
    Εγγραφή
    28-11-14
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    735
    Thanked
    800
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nik200 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ολοι πρεπει να οδηγησουν ενα τετοιο αμαξι.
    Άντε, φτιάξε με!
    E30 318i

  10. The Following User Says Thank You to PetrosD For This Useful Post:

    nik200 (20-06-20)

  11. #6
    Εγγραφή
    27-08-19
    Περιοχή
    Νέα σμύρνη
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    111
    Thanked
    117
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ποιος ξεχνάει τις κόντρες με τα κλασσικα saxoralla?ωραια χρόνια!!!

  12. The Following 2 Users Say Thank You to Georgebm For This Useful Post:

    A8hnaios (22-06-20), nik200 (20-06-20)

  13. #7
    Εγγραφή
    19-04-10
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    174
    Thanked
    87
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    [QUOTE=nik200;600143]Τι ωραιο να επιστρεφεις στις ριζες!!!!!οπως οταν πας στο χωριο που ολα ειναι απλα και υσηχα...γεματα χρωματα και εικονες...ετσι και στα αυτοκινητα...οταν οδηγησεις απλα και αναλογικα αμαξια...back to basics...τιμονι λεβιες γκαζι φρενο...τελος...δεν χρειαζεσαι τιποτε αλλο...

    η δικη μ επιστροφη εγινε τις προηγουμενες μερες οταν δυο φιλαρακια μ δωσαν ενα ραλλακι 16v...μαμα και ενα kadett c 1.2 μαμα...!!!!!Ας τα παρουμε ενα ενα ομως...η μικρη γαλιδουλα που πολλοι εμισισαν αλλα οι περισσοτεροι αγαπησαν...για αρχη ειναι κουτσικη!!!!ΠΩ ΠΩ καιρο ειχα να οδηγησω τοσο μικρο αμαξι...μονολογω κανοντας οπισθεν...το σασμαν κλασικο ραλισιο τουλαχιστον μετριο...αλλα ολα τα υπολοιπα ειναι ποιημα...ολα σε μια πολυ ομορφη ισορροπια...το τιμονι..ακουει τρελλα...λογω βαρους κυριως..τα πενταλ θετικα και γεματα αισθηση..και η ακριβεια γενικοτερα του αμαξιου..ευκολα τη ζηλευουν ΠΟΛΥ σοβαρα σπορτ αμαξια....μονοκοματος ο ραλλος...φυσικα λογω μεγεθους και οχι λογω σασι...σαν κλασικο γαλλικο πατας στο μπροστινο και περιμενεις τον πωπο να κατευθυνει...λιγο αναποδο λοιπον οταν χρειαζεται...και δεν χρειαζεται και πολυ αν δεν εχεις "κουρδισει" τον πισω αξονα...και το μικρο καρτακι (ραλλακι σορρυ) σε βγαζει παντα απο τα δυσκολα...ΔΕΝ αφηνουμε γκαζι...παρα μονο αν χρειαστει στις στροφες..για να μπει οπως πρεπει...ή κοινως πως με 3χιλιαρικα εχεις μαθει την πεμπτουσια της οδηγησης...απλα πραγματα μεν...αντιθετα απο οτι λεει το κεφαλι μας δε....ενα καλο για καθε μερα δε με χαλαγε καθολου...ΑΝΤΕ ΒΡΕΣ ΤΟ ΟΜΩΣ....

    παμε και στο καντετακι..λευκο τετραπορτακι του 79 με 45 αλογατα και 75χιλαδες χιλιομετρα...!!!!!!2ο χερι ο φιλος...ΠΟΥ ΤΟ ΒΡΗΚΕ....???μαμα αναρτηση και τιμονι με 402 στροφες κοκαλινο...αλλα δεν με νοιαζει....στην ανηφορα δε περιμενεις πολλα...αλλα ο κατηφορος..με αυτο ειναι τρομακτικος για τον νεανια φιλο μ στο δεξι καθισμα....ολα σε slow motion...και με λιγες μεταφορες..ο καντεταρος...σου φερνει απευθειας το χαμογελο στα χειλη...φευγει πανευκολα...καθως περα απο πουπουλο ειναι τερμα unsafe to drive..πραγματικα το health n safety....το 79 πρεπει να ηταν τα SANTE και το τεραστιο τασακι...στο κεντρο του ταμπλο....o πιτσιρικας κρατιεται και με λιγο χειροφρενακι και πολυ φορα..το καντετακι βγαζει πορτες ολο το πεταλο!!!και καπως ετσι αρχιζουν τα λοβ στοριες με αυτα τα αυτοκινητα!!!!!

    Ετσι για την ιστορια...ολοι ερωτευτηκαν το χαρβαλακι καντετ και το πηραν ολοι απο μια βολτα εκεινο το βραδυ...πολυ περισσοτερο απο οτι το πολυ πιο συγχρονο-γρηγορο και ωραιο ραλλυ...γιατι το ενα ειναι πολυ πολυ δυσκολο...και η δυσκολια και η προσπαθεια να τιθασευσεις κατι ειναι σαν μια δευτερη φυση του ανθρωπου...μας τραβα ο κινδυνος..οσο και αν δε το παραδεχομαστε...ειναι αδρεναλινη...και ειμαστε πραγματικα εθισμενοι σε αυτο !!!![/QUOTE

    Χτυπησα ενα μαμα 16ν εδω και ενα χρονο. Εντελως μαμα αψογο

  14. The Following 4 Users Say Thank You to Straight six For This Useful Post:

    nik200 (22-06-20), PetrosD (21-06-20), skaros (21-06-20), tasos.kamv (21-06-20)

  15. #8
    Εγγραφή
    19-05-10
    Περιοχή
    ATHENS-GREECE
    Μηνύματα
    1.855
    Thanked
    3073
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τα όρια των 106 κτλ είναι πολύ υψηλά όπως έχουνε πει πάρα πολύ καλοί οδηγοί στην χώρα μας και παγκοσμίως.Για να το τελειώσεις στα 10/10 πρέπει να εισαι πάρα πολύ καλός οδηγός.Σε επίπεδο αγωνιστικών ειδικά σε κλάσεις Α6 για παράδειγμα για τα 16v οι μικροί Γαλάτες γίνονται τρομαχτικοι.
    insane in the ///Midbrain

  16. The Following 2 Users Say Thank You to m_power_lunatic For This Useful Post:

    nik200 (22-06-20), pilot (21-06-20)

  17. #9
    Εγγραφή
    19-05-10
    Περιοχή
    ATHENS-GREECE
    Μηνύματα
    1.855
    Thanked
    3073
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Εδώ να πούμε και το βασικότερο και μοναδικό τους μειονεκτημα κατά πολλούς και για εμένα είναι το γεγονός ότι δεν υπάρχει ίχνος παθητικής ασφάλειας όχι στα 10/10 αν γίνει λάθος αλλά πολύ πιο κάτω από εκεί με σοβαρό κίνδυνο να τραυματιστεί κάποιος στην καλύτερη σοβαρά.Σε επίπεδο αγωνιστικών βέβαια δεν ισχύει κάτι από αυτά προφανώς μιας και βελτιώνονται πάρα πολύ.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη m_power_lunatic : 21-06-20 στις 12:56
    insane in the ///Midbrain

  18. The Following 2 Users Say Thank You to m_power_lunatic For This Useful Post:

    nik200 (22-06-20), pilot (21-06-20)

  19. #10
    Εγγραφή
    06-11-14
    Περιοχή
    Μακεδονία
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    1.028
    Thanked
    1142
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Georgebm Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ποιος ξεχνάει τις κόντρες με τα κλασσικα saxoralla?ωραια χρόνια!!!
    Μέχρι να βρεθεί στο δρόμο τους ο 3ος της παρέας, που τα περνούσε από πάνω, τουλάχιστον στις ευθείες (αποτελούν το 90+% των οδών).... Το Punto GT

    VW Tiguan Allspace 2.0 TDI Biturbo 240HP DSG7 R-Line 7seater
    BMW E90 320d PPK ('2008 - 197HP)

  20. The Following User Says Thank You to topmar For This Useful Post:

    nik200 (22-06-20)

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP