Αμορτισέρ αλλαγή
Καλησπέρα παιδιά! Έχει μια εβδομάδα που άλλαξα αμορτισέρ αλλά κάτι δε μου αρέσει. Καταρχήν το αμάξι είναι coupe facelift 2003 μοντέλο και αμορτισέρ αλλάζω πρώτη φορά μετά από 300000χλμ και έβαλα πάλι sachs , η αλήθεια είναι περίμενα το αμάξι ναι μεν να είναι σφιχτό αλλά και άνετο στις ανωμαλίες κάτι το οποίο δεν έγινε και γενικά βαράει,ειδικά όσοι κάθονται πίσω τα νιώθουν όλα. Ήθελα να ρωτήσω υπάρχει περίπτωση να στρώσουν με τον καιρο?
Top mounts άλλαξες;
Δεν μπορώ να πω να για τα Sachs, αλλά τα Bilstein που έχω εγώ μάλλον χειρότερα γίνονται παρά καλύτερα με την πάροδο του χρόνου.
Όχι δεν άλλαξα ο μάστορας είπε ότι δεν χρειαζόταν αλλαγή. Υπάρχει περίπτωση να οφείλεται σε αυτά η σκληρότητα που νιώθω στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου?
Πάντως νόμιζα αλλάζοντας αμορτισέρ στις ανωμαλίες του δρόμου θα καταλάβαινα πολύ λίγα πράγματα αλλά αντιθέτως μέσα στη πόλη είναι λιγάκι κουραστικό.
Εμένα με 70.000 κμ ήταν για πέταμα, μπρος πίσω. Τα πιατέλα μπροστά είχαν στραβωσει, για να καταλάβεις.
Γενικά όταν αλλάζεις αμορτισέρ το νιώθεις σαφώς πιο σφιχτό αλλά με λιγότερο κοπανημα.
Λογικά έβαλες SACHS super touring ( μπλε - για νορμαλ αναρτηση ) ή advantage ( κόκκινα για m-pack αναρτηση ).
Για Ε36 τα πίσω έχουν τους ίδιους κωδικούς. Πρώτα έβαλα τα advantage και μετά 20,000κμ τα super touring. Και με τα 2 το αμάξι πίσω χοροπηδάει σαν κατσίκι. Είναι απλά απαράδεκτα....
Δεν στρώνουν ε τον καιρό. Τα μπροστά είναι καλά.
Ε36 M44Β19
tasos.kamv (14-03-20)
Απλά σκέφτομαι μήπως φταίει και κάτι άλλο, πάντως to mount δεν αλαχθηκαν λόγω καλής κατάστασης
Η ανάρτηση του αυτοκινήτου μου είναι όπως βγήκε από το εργοστάσιο δεν αλαχθηκαν ποτέ και τώρα απλά μετά από 300000χλμ που έκανα άλλαξα αμορτισέρ και περίμενα να μη καταλαβαίνω και πολλά πράγματα από ανωμαλίες.
Από περιέργεια, ο πατέρας σου ποια kayaba έβαλε;
Ε36 M44Β19
Ο μαστορας μου ειπε οτι τα top mount δεν χρειαζοταν αλαγη αλλα υπαρχει περιπτωση αυτο το κοπανημα να οφειλεται σε αυτα γιατι δεν εχουν αλαχθει καμια φορα
Απάντηση με παράθεση
