Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 5 από 5

Θέμα: Αγορά Z4 3.0 i ή si smg?

  1. #1
    Εγγραφή
    12-02-20
    Μηνύματα
    2
    Thanked
    0
    Rides
    0

    Προεπιλογή Αγορά Z4 3.0 i ή si smg?

    Καλησπέρα στην ομάδα. Θα ήθελα λίγο τα "φώτα" σας! Είμαι σε αναζήτηση bmw z4 3.0 i ή si με προτίμηση φυσικά στην si αν βρω.
    Θα ήθελα να ρωτήσω τι ισχύει με την αξιοπιστία του smg στις z4. Να τολμήσω μια τέτοια αγορά δεδομένου ότι μιλάμε για αυτοκίνητα 15ετίας και με αρκετά χιλιόμετρα?
    Και γενικά υπάρχουν πράγματα που πρέπει σίγουρα να προσέξω σε μια μεταχειρισμένη z4 3.0?
    Ευχαριστώ!

  2. #2
    Εγγραφή
    14-11-10
    Περιοχή
    πατρα
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    159
    Thanked
    233
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Εδω τα εξηγεί όλα ο άρχοντας για 3.0 i ή si https://www.youtube.com/watch?v=RQH9KlXNPtA
    η απόφαση δική σου . Τώρα για το smg κατά την γνώμη μου δεν είναι καλή επιλογή , έχει μια αντλία που οταν χαλάει δαγκώνει τσέπες και πορτοφόλια ενώ το 6αρι το manual δεν έχει τέτοια θέματα και είναι πάρα πολύ καλό και τώρα τελευταία είναι hype να μετατρέπουν τα smg σε manual https://www.youtube.com/results?sear...+smg+to+manual
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ORPHEUS : 14-02-20 στις 12:35

  3. #3
    Εγγραφή
    31-01-10
    Περιοχή
    Larisa
    Ηλικία
    36
    Μηνύματα
    657
    Thanked
    262
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Είχα το 3.0 με smg επι 9χρονια και 100χιλ χλμ δεν έδωσα ούτε ευρώ πέρα από την κανονική συντήρηση. Κανένα απολύτως θέμα αν και πλέον το smg το συγκεκριμένο είναι αργό σε βαθμό που κρεμάει λίγο στην αλλαγή το αξιόλογο μοτέρ.
    Μείον ότι το φίλτρο βενζίνης στα smg είναι μέσα στην αντλία όποτε θέλουν αλλαγή πακέτο με κόστος κάπου 1000ρικο. Αλλαγή κάθε 150χιλ χλμ..

  4. #4
    Εγγραφή
    12-02-20
    Μηνύματα
    2
    Thanked
    0
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Thanks! Το ερώτημα si vs i είναι πιο πολύ φιλοσοφικό γιατί εδώ και 2 μήνες που κοιτάω την αγορά τα μόνα που υπάρχουν σε si είναι coupe σε διπλάσιες τιμές σε σχέση με τα roadster (αλήθεια υπάρχει κάποιος λόγος για αυτό??). Όπως καταλαβαίνω καλύτερα να αποφύγω το smg γιατί το κόστος μπορεί να ανέβει πολύ και η απόδοση του δεν αξίζει αυτό το ρίσκο. Το manual είναι πιο robust και φυσικά πιο fun to drive.
    (*Αν υπάρχει κάποιος με Ζ4 3.0 για πώληση φυσικά να μου στείλει μνμ)

  5. #5
    Εγγραφή
    24-09-10
    Περιοχή
    Φιλοθέη
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    1.491
    Thanked
    2531
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα
    Κοίτα τις ρυθμίσεις σου για να λαμβάνεις προσωπικά μηνύματα.
    Το έχεις μπλοκαρισμένο
    UP YOURS!

  6. The Following User Says Thank You to Dr. Yamastura For This Useful Post:

    pkara (17-02-20)

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP