Εχω ενα e36 1800is με m44 1900is πανω και τα ρευματα κανονικα του 1800is. Το χα ακινησια 3 μηνες και τωρα το βαλα μπροστα το πηγα συνεργειο και κραταει στροφες ψηλα 3.500 στροφες. Ο μαστορας μου πε ειναι το λουφτ. Μεταχειρισμενο το βρθσκω πολυ ακριβα και μου πε πως σαν προσωρινη λυση ειναι να καταργισουμε το λουφτ και να σηκωσουμε το ρελαντι απλως θα καιει πολυ βενζινη και πως δεν είναι σωστο.
Εχει κανει καποιος κατι παρομοιο? Σε αοοδοση κερδιζει το αμαξι, χανει? Καποιος που ξερει σας παρακαλω να μου γραψει τι γινεται αν και εφόσον καταργησουμε το λουφτ.
Ευχαριστω πολυ εκ των προτερων.