Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 25

Θέμα: Συγκριτικό μπλοκέ διαφορικών

  1. #11
    Εγγραφή
    26-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    5.693
    Thanked
    18780
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Κρίμα γιατί αυτά τα παλιά ZF ήταν ωραία μπλοκέ.

  2. The Following 2 Users Say Thank You to S8N For This Useful Post:

    BILL007 (29-12-18), nik200 (29-12-18)

  3. #12
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.292
    Thanked
    7235
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Oem m3 e46 γέφυρα..γυρω στο 1000ρικο πρεπει να βγαινει...και φυσικα ανοιγεις και οτι βρεις...

    Υγ...μακρυα απο quaife..δεν κανει για παντες...αν θες να στριψεις οτι καλυτερο...

  4. The Following 4 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    alexm (29-12-18), BILL007 (29-12-18), S8N (29-12-18), Vassilis ///M (30-12-18)

  5. #13
    Εγγραφή
    26-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    5.693
    Thanked
    18780
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Καμιά φορά μάλιστα τη βρίσκεις και μαζί με κομμάτι του πίσω πατώματος στην ίδια τιμή.

  6. The Following User Says Thank You to S8N For This Useful Post:

    nik200 (29-12-18)

  7. #14
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.292
    Thanked
    7235
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο S8N Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καμιά φορά μάλιστα τη βρίσκεις και μαζί με κομμάτι του πίσω πατώματος στην ίδια τιμή.
    Καμια φορα, με λιγα παραπανω, βρισκεις και ολοκληρο αμαξι!!!!!

  8. The Following 3 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    BILL007 (29-12-18), S8N (29-12-18), Vassilis ///M (30-12-18)

  9. #15
    Εγγραφή
    26-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    5.693
    Thanked
    18780
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nik200 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καμια φορα, με λιγα παραπανω, βρισκεις και ολοκληρο αμαξι!!!!!
    Ναι, από το Ζεφυρι, με δεντράκι στον καθρέπτη για να μη μυρίζει μπάφος και δώρο νύφη για τον μπαλαμό αγοραστή μας.

    Μιλάμε πάντα για τρίτο αμαξι βόλτας, ατρακαριστο άβαφο από πρωην πλοίαρχο του ΕΝ και χωρίς βιβλίο σέρβις γιατί απλούστατα δεν έφτασε τα κμ ούτε της πρώτης αλλαγής λαδιων.

  10. The Following 5 Users Say Thank You to S8N For This Useful Post:

    alexm (29-12-18), chrisgiapz3 (07-01-19), dark knight (08-04-22), nik200 (29-12-18), Vassilis ///M (30-12-18)

  11. #16
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.172
    Thanked
    14067
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο S8N Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ναι, από το Ζεφυρι, με δεντράκι στον καθρέπτη για να μη μυρίζει μπάφος και δώρο νύφη για τον μπαλαμό αγοραστή μας.

    Μιλάμε πάντα για τρίτο αμαξι βόλτας, ατρακαριστο άβαφο από πρωην πλοίαρχο του ΕΝ και χωρίς βιβλίο σέρβις γιατί απλούστατα δεν έφτασε τα κμ ούτε της πρώτης αλλαγής λαδιων.



  12. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    nik200 (29-12-18)

  13. #17
    Εγγραφή
    11-01-10
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.508
    Thanked
    2704
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    ας υποθεσουμε ότι καποιος θελει ένα διαφορικο για καλυτερο ελεγχο του αυτοκινητου σε συνθηκες δρομου, παντα. όχι για drift, πιστα kai καφρίλες. το quaife είναι η καλυτερη επιλογή? γιατι ρωταω.

    αν το quaife μολις χασει την επαφη με τη ασφαλτο ο ενας τροχος, λειτουργει ως ελευθερο. είναι ευκολο σε μια γρηγορη αναβαση στο Πηλιο, στηριζόμενος στο μπλοκε, να παρασύρθεις και σε μια κλειστη ανηφορικη να χασειι ο ενας τροχος επαφη και να φας την σφαλιαρα. αν κανω λαθος διορθωστε με
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη dark knight : 29-12-18 στις 18:27

  14. The Following 3 Users Say Thank You to dark knight For This Useful Post:

    BILL007 (30-12-18), nik200 (29-12-18), S8N (29-12-18)

  15. #18
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.292
    Thanked
    7235
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο dark knight Εμφάνιση μηνυμάτων
    ας υποθεσουμε ότι καποιος θελει ένα διαφορικο για καλυτερο ελεγχο του αυτοκινητου σε συνθηκες δρομου, παντα. όχι για drift, πιστα kai καφρίλες. το quaife είναι η καλυτερη επιλογή? γιατι ρωταω.

    αν το quaife μολις χασει την επαφη με τη ασφαλτο ο ενας τροχος, λειτουργει ως ελευθερο. είναι ευκολο σε μια γρηγορη αναβαση στο Πηλιο, στηριζόμενος στο μπλοκε, να παρασύρθεις και σε μια κλειστη ανηφορικη να χασειι ο ενας τροχος επαφη και να φας την σφαλιαρα. αν κανω λαθος διορθωστε με
    Ειναι πολυ καλη η ερωτηση!και τωρα θα παμε στον παραγοντα ανθρωπο...που απευθυνεται λοιπον η "μαμα" εταιρια???αν παρουμε για παραδειγμα την δικη μας m..ο άνθρωπος που θα το παρει πρεπει να ξερει να οδηγαει σχετικα καλα αλλα και οχι απαραιτητα..οποτε παρτε ενα μπλοκε πολυ προοδευτικο (με την μεταβολη τ συνεχεια) και καντε παντες ολη μερα..αν στην θεση τ εμπαινε ενα quaife οι περισσοτεροι θα τσακιζονταν με το που εκλειναν το γκαζι καθως το αμαξι επανερχοταν πολυ ατσαλα...γιαυτο και οι εταιρίες δεν εβαλαν ποτε quaife σε πισωκινητο...ειναι ενα διαφορικο που πρεπει να κλεινεις γλυκα το γκαζι...ή να μη το αφηνεις ποτε αφορτιστο...κοινως παντα να το χεις πατημενο εστω κ ελαφρα!δηλαδη αν παμε σερρες πολυ πιο ευκολα θα γραψεις χρονο με το quaife σε πισωκινητο παρα με ενα oem m3 μπλοκε...γιατι το oem συνεχεια θα κανει μικροδιορθωσεις τη στιγμη που το quaife θα μπαινεις με ενα γκαζι παντου..δηλαδη σε οριακη οδηγηση ναι ειναι πιο safe το quaife...θελει ομως εμπειρια-ενα λαθος δεν θα εχει γυρισμο...το oem παλι θα κανει τα χαζα τ..αλλα δυσκολα θα σε βγαλει εξω..παρα μονο αν δεν εχεις στοιχειωδη αντιληψη αισθησης...

    Σοφες αποφασεις των μαμα εταιριων..και προσοχη υπαρχουν πολλα αμαξια με quaife μπροστα...αλλη ιστορια αυτο..αυτο βαζει μουρη μεσα και ειναι αρκετα safe...γιατι αμα αφησεις το πολυ πολυ να πας με τα ματια...οταν θα αφησεις στο πισωκινητο με το quaife θα μετρησεις πολλες σβουρες...

  16. The Following 9 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    alexm (29-12-18), BILL007 (30-12-18), chrisgiapz3 (07-01-19), dark knight (29-12-18), isou (29-12-18), S8N (29-12-18), Vassilis ///M (30-12-18), wheelman (29-12-18), zaharias (31-12-18)

  17. #19
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    Πατρα
    Ηλικία
    58
    Μηνύματα
    3.100
    Thanked
    13978
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nik200 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ειναι πολυ καλη η ερωτηση!και τωρα θα παμε στον παραγοντα ανθρωπο...που απευθυνεται λοιπον η "μαμα" εταιρια???αν παρουμε για παραδειγμα την δικη μας m..ο άνθρωπος που θα το παρει πρεπει να ξερει να οδηγαει σχετικα καλα αλλα και οχι απαραιτητα..οποτε παρτε ενα μπλοκε πολυ προοδευτικο (με την μεταβολη τ συνεχεια) και καντε παντες ολη μερα..αν στην θεση τ εμπαινε ενα quaife οι περισσοτεροι θα τσακιζονταν με το που εκλειναν το γκαζι καθως το αμαξι επανερχοταν πολυ ατσαλα...γιαυτο και οι εταιρίες δεν εβαλαν ποτε quaife σε πισωκινητο...ειναι ενα διαφορικο που πρεπει να κλεινεις γλυκα το γκαζι...ή να μη το αφηνεις ποτε αφορτιστο...κοινως παντα να το χεις πατημενο εστω κ ελαφρα!δηλαδη αν παμε σερρες πολυ πιο ευκολα θα γραψεις χρονο με το quaife σε πισωκινητο παρα με ενα oem m3 μπλοκε...γιατι το oem συνεχεια θα κανει μικροδιορθωσεις τη στιγμη που το quaife θα μπαινεις με ενα γκαζι παντου..δηλαδη σε οριακη οδηγηση ναι ειναι πιο safe το quaife...θελει ομως εμπειρια-ενα λαθος δεν θα εχει γυρισμο...το oem παλι θα κανει τα χαζα τ..αλλα δυσκολα θα σε βγαλει εξω..παρα μονο αν δεν εχεις στοιχειωδη αντιληψη αισθησης...

    Σοφες αποφασεις των μαμα εταιριων..και προσοχη υπαρχουν πολλα αμαξια με quaife μπροστα...αλλη ιστορια αυτο..αυτο βαζει μουρη μεσα και ειναι αρκετα safe...γιατι αμα αφησεις το πολυ πολυ να πας με τα ματια...οταν θα αφησεις στο πισωκινητο με το quaife θα μετρησεις πολλες σβουρες...
    απλά Νίκος, κατατοπιστικότατος όπως πάντα...
    B58



  18. The Following 2 Users Say Thank You to alexm For This Useful Post:

    BILL007 (30-12-18), nik200 (29-12-18)

  19. #20
    Εγγραφή
    11-01-10
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.508
    Thanked
    2704
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Νικ ευχαριστω για την απαντηση. συνεπως ποιο διαφορικο θα πρότεινες για ε46, εκτος από του Μ3 ε46 για την χρηση που περιγραφω πιο πανω?

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP