Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 11

Θέμα: Νέα BMW M3 το 2020 με 470 ίππους..

  1. #1
    Εγγραφή
    08-08-10
    Περιοχή
    Α.Ηλιουπολη
    Μηνύματα
    9.946
    Thanked
    27408
    Rides
    2

    Cool Νέα BMW M3 το 2020 με 470 ίππους..

    Η επόμενη γενιά της BMW M3 αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2020 και να χρησιμοποιεί μια εκτενώς ενημερωμένη εκδοχή του 6κύλινδρου βενζινοκινητήρα twin-scroll turbocharged 3,0 λίτρων, ο οποίος για την περίσταση θα αποδίδει σχεδόν 470 ίππους.

    Η πρόσθετη ισχύς είναι πιθανό να προέρχεται από τη χρήση ενός συστήματος ψεκασμού νερού, όπως εκείνο που υιοθετεί η M4 GTS, που επιτρέπει μειωμένες θερμοκρασίες κυλίνδρων για πιο αποτελεσματική λειτουργία. Το μόνο εμπόδιο για το σύστημα που χρησιμοποιείται πιστεύεται ότι έχει επικεντρωθεί στο θέμα του χώρου που καταλαμβάνει, αλλά αυτό θεωρείται πλέον ότι έχει ξεπεραστεί. Το πρόσθετο βάρος του συστήματος ψεκασμού νερού είναι ελάχιστο και απίθανο να θέσει σε κίνδυνο το στόχο της BMW να κάνει το αυτοκίνητο ελαφρύτερο από την M3 CS των 1585 kg. Αυτό συμβαίνει χάρη στις εξοικονομήσεις που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί, με τη βασική δομή της νέας Σειράς 3, καθώς και τα πιθανά οφέλη από τη χρήση εξαρτημάτων από άνθρακα, συμπεριλαμβανομένης της οροφής.

    Τόσο ένα σύστημα τετρακίνησης, το οποίο να μοιάζει με αυτό που χρησιμοποιείται στην M5, όσο και οποιαδήποτε μορφή ηλεκτροκίνησης πιστεύεται ότι θα δεχθούν βέτο, επειδή θα προσέθεταν αρκετό βάρος, πολυπλοκότητα και κόστος. Ωστόσο, οι αναφορές υποδεικνύουν ότι η Μ3 του 2020 θα μπορούσε να υιοθετεί κάποια μορφή ηλεκτροκίνησης, κάτι που είναι απαραίτητο λόγω της αυξανόμενης προτεραιότητας για την επίτευξη στόχων του CO2. Δεν υπάρχουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με τις επιδόσεις της M3, αλλά το ελαφρύτερο και ισχυρότερο αυτοκίνητο λογικά θα απαιτήσει λιγότερο χρόνο από τα 3,9 sec της M3 CS για το 0-100 km/h. Θα προσφέρεται με επιλογή χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων ή προαιρετικά αυτόματου οκτώ σχέσεων το οποίο θα συνοδεύεται από σύστημα εκκίνησης launch control.
    H M3 θα επωφεληθεί επίσης από την αυξημένη ακαμψία που προσφέρεται από τα τμήματα αλουμινίου υψηλής αντοχής, αλλά και τον χάλυβα τύπου CLAR. Αυτός είναι ένας βασικός λόγος για τον οποίο η BMW μιλά κολακευτικά για τις δυναμικές ικανότητες της σειράς 3. Τ φαρδιά μετατρόχια της απλής έκδοσης αλλά και τα αναβαθμισμένα χαρακτηριστικά στην ανάρτηση προσφέρουν στους μηχανικούς τα θεμέλια για μια πολύ δυναμική νέα M3. Η αύξηση της ακαμψίας του πλαισίου επιτρέπει στους μηχανικούς να υιοθετήσουν πιο μαλακά ελατήρια στην ανάρτηση προκειμένου να προσφέρουν στην M3 μια πιο άνετη καθημερινή οδήγηση, χωρίς να παρεμποδίζονται τα δυναμικά χαρακτηριστικά.

    Στο εσωτερικό, η επόμενη M3 θα ακολουθήσει τα βήματα της M5 και θα ανταλλάξει την οθόνη ψυχαγωγίας dashtop με μια ενσωματωμένη στον πίνακα οργάνων. Το σύστημα iDrive αναμένεται να διατηρήσει το περιστροφικό κουμπί ελέγχου επειδή έχει διακριθεί για την ευκολία χρήσης του. Η M3 θα συνεχίσει να αποτελεί τη βάση για το τεχνικά πανομοιότυπο κουπέ M4, ενώ τα μοντέλα της σειράς M θα είναι τα M440i M Performance coupé και M440d M Performance coupé. Αυτά τα μοντέλα πρόκειται επίσης να φθάσουν στους εκθεσιακούς χώρους το 2020 και αποτελούν μέρος μιας επίθεσης 26 μοντέλων αυτοκινήτων του τμήματος M που στοχεύει να ανταγωνιστεί εκτεταμένα τις Mercedes-AMG και Audi Sport.
    Newsauto.gr
    Attached Images Attached Images



    ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ


    Current World Population Clock

    U.S.National Debt Clock



    Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!

  2. The Following 6 Users Say Thank You to A8hnaios For This Useful Post:

    alexm (05-12-18), BILL007 (02-12-18), gant (04-04-19), nik200 (05-12-18), Panos 316T (22-01-19), pilot (02-12-18)

  3. #2
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.174
    Thanked
    14068
    Rides
    1

    Προεπιλογή







  4. The Following 6 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    A8hnaios (02-12-18), gant (04-04-19), nik200 (05-12-18), nikos valvetronic (10-12-18), pilot (02-12-18), VanVIC (02-12-18)

  5. #3
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7239
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Η audi v8-v10 πλεον απο huracan...
    H merc v8 biturbo που εχει δωσει και στην aston martin και ειναι ενα απο τα καλυτερα και αποδοτικοτερα μοτερ ever....
    Και εμεις n54 για παντα....ε ξεφτιλα ποια..15 χρονια μοτερ...ναι π ειναι φοβερο δε λεω...αλλα ελεος..ποσο γυφτοι ειναι....

    Η bmw θετει τους μοτερικους κανονες εδω κ χρονια στα m μοντελα της και πλεον...εχει γραψει κανονικα τους πελατες της....απαραδεκτο!!!

    Γιαυτο ηρθε μια giulia απο το πουθενα και νικησε...και ηβεπομενη giulia μην ειναι απο την κορεα φοβαμαι...ban me!!!

  6. The Following 4 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    A8hnaios (06-12-18), alexm (05-12-18), BILL007 (05-12-18), chrisgiapz3 (12-12-18)

  7. #4
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7239
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    για να το συνεχισω...

    λεω εγω τωρα...αυτο το ταλαιπωρο μοτερακι απο το μ5..ναι αυτο το ταπεινο v8 με το "hot v" detuned στα 480 δεν μπορουσε να μπει στο καινουργιο m3?να πω οτι πλεον το καθε μοτερ ειναι bespoke για καθε μοντελο, το m2-m3-m4 δεν φορανε το ιδιο μοτερ ταχα????και ας παρουμε και το αλλο θεμα τωρα...το αμαξι δεν παταει....τι δεν παταει βρε ηλιθιοι????η alfa με 510hp εχει προβλημα προσφυσης???το merc εχει προβλημα προσφυσης-παρα το γεγονος οτι ειναι και το πιο βαρυ???το μονο αμαξι που δεν παταγε ηταν το m3 οταν πρωτοβγηκε και μετα ανα τα χρονια του αλλαζαν στησιμο συνεχεια για να γινει το 2016-2017 πραγματικα καλο και σοβαρο...το ξερατε οτι ο ιδιος ο biermann λιγο πριν φυγει το 2013 τους ειχε πει οτι το αμαξι "ουτε τοση δυναμη χρειαζεται ουτε τοσο πολυπλοκο σε συστηματα να ειναι"...προσεξτε ο ανθρωπος που δημιουργησε την m!!!!!και αυτοι τον εγραψαν κανονικα.....γιαυτο και μετα παει στην hyundai και απευθειας βαζει τα γυαλια με το i30n στα vagakia (το βασιλια της κατηγοριας επι χρονια)....τοσο καλος ειναι.....αν κατσετε και διαβασετε τι εκανε στους κορεατες, που τους εβαζε συνεχεια να αλλαζουν set up τιμονιου και απειρα set up αναρτησης θα καταλαβετε γιατι το αποτελεσμα ηταν τοσο καλο!!!!!!και ηταν η πρωτη φορα που εφτιαχνε προσθιοκινητο!!!!!!!

    το m3 του 2020 πρεπει να ειναι καλο...ολοι το λενε....κοντευει η bmw να χασει το κυρος της...σε μια κατηγορια που ουσιαστικα δημιουργησε...και ξεκιναμε ηδη λαθος!
    μακαρι να βγω ψευτης....θα δουμε..

  8. The Following 5 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    alexm (07-12-18), BILL007 (06-12-18), chrisgiapz3 (12-12-18), E60_Arkadia (06-12-18), stefm5 (09-02-19)

  9. #5
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.174
    Thanked
    14068
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nik200 Εμφάνιση μηνυμάτων
    για να το συνεχισω...

    λεω εγω τωρα...αυτο το ταλαιπωρο μοτερακι απο το μ5..ναι αυτο το ταπεινο v8 με το "hot v" detuned στα 480 δεν μπορουσε να μπει στο καινουργιο m3?να πω οτι πλεον το καθε μοτερ ειναι bespoke για καθε μοντελο, το m2-m3-m4 δεν φορανε το ιδιο μοτερ ταχα????και ας παρουμε και το αλλο θεμα τωρα...το αμαξι δεν παταει....τι δεν παταει βρε ηλιθιοι????η alfa με 510hp εχει προβλημα προσφυσης???το merc εχει προβλημα προσφυσης-παρα το γεγονος οτι ειναι και το πιο βαρυ???το μονο αμαξι που δεν παταγε ηταν το m3 οταν πρωτοβγηκε και μετα ανα τα χρονια του αλλαζαν στησιμο συνεχεια για να γινει το 2016-2017 πραγματικα καλο και σοβαρο...το ξερατε οτι ο ιδιος ο biermann λιγο πριν φυγει το 2013 τους ειχε πει οτι το αμαξι "ουτε τοση δυναμη χρειαζεται ουτε τοσο πολυπλοκο σε συστηματα να ειναι"...προσεξτε ο ανθρωπος που δημιουργησε την m!!!!!και αυτοι τον εγραψαν κανονικα.....γιαυτο και μετα παει στην hyundai και απευθειας βαζει τα γυαλια με το i30n στα vagakia (το βασιλια της κατηγοριας επι χρονια)....τοσο καλος ειναι.....αν κατσετε και διαβασετε τι εκανε στους κορεατες, που τους εβαζε συνεχεια να αλλαζουν set up τιμονιου και απειρα set up αναρτησης θα καταλαβετε γιατι το αποτελεσμα ηταν τοσο καλο!!!!!!και ηταν η πρωτη φορα που εφτιαχνε προσθιοκινητο!!!!!!!

    το m3 του 2020 πρεπει να ειναι καλο...ολοι το λενε....κοντευει η bmw να χασει το κυρος της...σε μια κατηγορια που ουσιαστικα δημιουργησε...και ξεκιναμε ηδη λαθος!
    μακαρι να βγω ψευτης....θα δουμε..
    000000000



  10. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    nik200 (06-12-18)

  11. #6
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.174
    Thanked
    14068
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Κάτι λέγαμε...

    Η Hyundai Κατασκευαστής της Χρονιάς (BBC Topgear)



    Η Hyundai Motor αναδείχθηκε Κατασκευαστής της Χρονιάς στο τελευταίο τεύχος των βραβείων
    του περιοδικού BBC TopGear. Το περιοδικό BBC TopGear αναδεικνύει την ταχεία εξέλιξη της Hyundai με την πάροδο των χρόνων. Συγχαίρει την ευρεία και φιλόδοξη γκάμα των προϊόντων της και πιο συγκεκριμένα τα μοντέλα i30N,
    IONIQ και KONA Electric.

    Το BBC TopGear τόνισε : "Η Hyundai διαθέτει ένα οπλοστάσιο αυτοκινήτων ώστε να κάνει εδραιωμένους ομίλους να ζηλεύουν. Ένα αουτσάιντερ κερδίζει μάλλον καλύτερα την παράσταση; Η Hyundai έχει προχωρήσει πολύ. "



    Από τα αυτοκίνητα πόλης έως τα παραδοσιακά και υψηλών επιδόσεων οχήματα μέχρι τα μεγάλα και μικρά SUV που προσφέρονται με επιλογή κινητήρων από βενζινοκινητήρες και υβριδικούς έως μηδενικών εκπομπών ρύπων, ηλεκτρικά και υδρογόνου, η Hyundai προσφέρει στους πελάτες μία από τις πιο ολοκληρωμένες σειρές προϊόντων της αυτοκινητοβιομηχανίας.

    Ο κ. Tony Whitehorn,
    President και CEO της Hyundai Motor UK, δήλωσε: "Η διάκριση αυτή από το περιοδικό BBC TopGear είναι μια απόδειξη για το πόσο έχουμε εξελιχθεί ιδιαίτερα την τελευταία δεκαετία. Το 2008, πουλήσαμε μόνο 28.000 οχήματα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Σήμερα φθάνοντας στο 2018, είμαστε ένας από τους δέκα κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο και θα πουλήσουμε πάνω από 90.000 αυτοκίνητα πριν το τέλος του έτους. Ο Νο 1 λόγος αγοράς των οχημάτων μας τώρα είναι η σχεδίασή τους. Η μάρκα μας συνεχίζει να εξελίσσεται και είμαστε πολύ υπερήφανοι που μπορούμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας ακόμα περισσότερες επιλογές από ποτέ".



    https://www.capital.gr/auto/3331823/...is-tis-xronias



  12. The Following 3 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    alexm (07-12-18), nik200 (07-12-18)

  13. #7
    Εγγραφή
    08-08-10
    Περιοχή
    Α.Ηλιουπολη
    Μηνύματα
    9.946
    Thanked
    27408
    Rides
    2

    Προεπιλογή Κανονικά πισωκίνητη η νέα BMW Μ3!

    Η BMW θα παράγει δύο εκδόσεις της Μ3 ως προς το σύστημα μετάδοσης, για να ικανοποιήσει και τους πλέον σκληροπυρηνικούς.

    Κανονικά πισωκίνητη η νέα BMW Μ3
    Η BMW θα παράγει δύο εκδόσεις της Μ3 ως προς το σύστημα μετάδοσης, για να ικανοποιήσει και τους πλέον σκληροπυρηνικούς.

    Σύμφωνα με ρεπορτάζ του βρετανικού Car όλο και πιο πιθανό είναι το ενδεχόμενο η BMW να λανσάρει τη νέα M3 το 2020 με δύο συστήματα μετάδοσης: RWD και xDrive.

    Η μία έκδοση θα είναι κανονικά πισωκίνητη, με χειροκίνητο μάλιστα 6άρι κιβώτιο και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο μηχανικό μπλοκέ, θα ονομάζεται Pure, απευθυνόμενη στους σκληροπυρηνικούς fans του μοντέλου. Η ισχύς από τον διπλά υπερτροφοδοτούμενο 6κύλινδρο σε σειρά κινητήρα θα ξεπερνά του 450 ίππους
    Για αυτούς που δεν έχουν εμμονή με το χαμηλό βάρος και την παράδοση του μοντέλου, και θεωρούν ότι η 4κίνηση δεν αλλοιώνει αλλά ολοκληρώνει τον χαρακτήρα της Μ3, θα διατίθεται και η έκδοση xDrive στα πρότυπα της νέας Μ5. Θα συνδυάζεται με 8άρι αυτόματο κιβώτιο και δυνατότητα απενεργοποίησης της 4κίνησης, ή αλλιώς ενεργοποίησης του Drift Mode. Σενάριο στο οποίο το αυτοκίνητο γίνεται κατ’ επιλογή πισωκίνητο. Η ισχύς θα είναι αυξημένη κατά 20 ίππους σε σχέση με την Pure. Λογική που ακολουθεί και η AMG στις σπορ μπερλίνες, με τις απλές και τις εκδόσεις S.

    H κουπέ Μ4 θα ακολουθεί και αυτή την ίδια λογική. Ενώ μια έκδοση Competition θα έρθει το 2021 με 500+ ίππους. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι στο μέλλον θα προκύψουν και οι ειδικές CS ή CSL με την ιπποδύναμη να αγγίζει τους 550 ίππους.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη A8hnaios : 20-01-19 στις 20:23



    ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ


    Current World Population Clock

    U.S.National Debt Clock



    Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!

  14. The Following User Says Thank You to A8hnaios For This Useful Post:

    nik200 (21-01-19)

  15. #8
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7239
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    και ετσι και γιουβετσι λοιπον...α ρε που μου βου..εφυγε ενας biermann και εχασες την μπαλα....

    και φυσικα η porsche που καποτε ηταν μαζι..σε αποδοση και ουσια...εχει φτιαξει διαστημοπλοια..βλεπε 992..μαμα αμαξι carrera s...και γραφει 0-100 3.5sec...και μεις ακομα παλευουμε να βαλουμε τη δυναμη του (2jz) σορρυ n54 κατω....

  16. The Following 4 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    A8hnaios (21-01-19), alexm (22-01-19), BILL007 (21-01-19), S8N (21-01-19)

  17. #9
    Εγγραφή
    26-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    5.696
    Thanked
    18797
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Να ήταν μόνο ο Biermann...

    https://www.caroto.gr/2019/01/03/για...έχη-από/

  18. The Following User Says Thank You to S8N For This Useful Post:

    BILL007 (21-01-19)

  19. #10
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.293
    Thanked
    7239
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    θα γινω μαντης κακων εδω...αλλα να μου το θυμηθειτε οτι...

    1)το m2 θα γινει το τελευταιο πραγματικο bmw, και θα θυμιζει κατι απο τα παλια, που το bmw το επαιρνες με την καρδια και οχι το μυαλο..

    2)σε 5-7 χρονια θα εχουμε συγκριτικο kia ταδε...vs m4-m3...και πιθανον το που μου βου να χανει !!!!!!!!εδω τωρα τρομαξαμε να κρατησουμε τα ηνια της κατηγοριας-που δεν ξερω και αν τα κρατησαμε καν (βλεπε giulia....)!!!!α ρε που ειναι οι εποχες...46-92...ντροπη....

  20. The Following 6 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    A8hnaios (22-01-19), BILL007 (23-01-19), Leonidas_E39 (10-02-19), PetrosD (22-01-19), S8N (22-01-19), VanVIC (23-01-19)

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP