Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 4 από 4

Θέμα: Mini Cooper S R56

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #4
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    58
    Thanked
    37
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Δεν ξερω αν θα διαλεγα το 175 μιας και καποια αρχικα ειχαν δισκατο μαμα μπλοκε ή το 184 που ο κινητηρας ηταν καπως βελτιωμενος σε ευπαθη σημεια...
    Βασικα θα πηγαινα κατευθειαν για εργοστασιακο works. Αλλο τουρμπο, αλλη πολλαπλη εξαγωγης, αλλη αναρτηση και νομιζω αλλα φρενα + το καλυτερο λουκ (κατ' εμε).
    Το αμαξι ΠΡΕΠΕΙ να εχει κανει τα εξης: καθαρισμο καπακιου+βαλβιδων καποια στιγμη στη ζωη του και αλλαγη κιτ χρονισμου. Επισης πολλα εχαναν λαδι απο το σωληνακι του τουρμπο. Σε πολλα εχει εμφανιστει να καταναλωνουν λαδι το οποιο οφειλοταν σε τσιμουχακια βαλβιδων. Οπως ειπωθηκε, αντλιες υψηλης αλλαζουν συχνα (κοστιζουν κανα 400αρι). Αν δεν τα εχει κανει, κανε καλο ελεγχο και παζαρια.
    Καλο works r56 ειναι απολαυση στην οδηγηση
    Γέλα πουλί μου γέλα...

  2. The Following 5 Users Say Thank You to manosm3 For This Useful Post:

    A8hnaios (06-09-18), BILL007 (04-09-18), nik200 (04-09-18), nikos valvetronic (03-09-18), VaggelisZ3 (04-09-18)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP