Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 32

Θέμα: χρειαζεσαι κατι παραπανω απο ενα m2??????

  1. #1
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.292
    Thanked
    7235
    Rides
    4

    Προεπιλογή χρειαζεσαι κατι παραπανω απο ενα m2??????

    Λοιπον...welcome to the new age! ///M car με turbo! α ρε bmw...γιατι τα κανεις αυτα?ας το ξεπερασουμε ομως...ας βαλουμε τον κοφτη χαμηλα...και για παμε να τα δουμε με την σειρα....

    εχουμε και λεμε...το αμαξι σε λευκο ειναι μια καλη επιλογη αλλα σαφεστατα οχι η καλυτερη, η οποια ειναι ευκολα το μπλε ελεκτρικ που βγαζει...και γιατι το λεω αυτο?πολυ απλα γιατι το λευκο κρυβεει επιμελως τα φουσκωματα....τουλαχιστον απο το πλαι...απο τα 3/4 φαινονται μια χαρουλα....το αμαξι με ταα φουσκωματα δειχνει τουλαχιστον ερωτικο...και θυμιζει αρκετα 46 μιτριο..μην ξεχνατε οτι πανω κατω ειναι οι ιδιες διαστασεις...καποιοι μπορει και να το βρουν καγκουρικο...αλλα προσωπικα εγω το βρισκω τοσο οσο..και επισης ενα απο τα πιο αρμονικα (σχεδιαστικα αμαξια) στο δρομο αυτη τη στιγμη...ειναι πολυ ομορφο αμαξι αντικειμενικα..και σαφεστατα καλυτερο απο το φλυαρο m4...που δεν ξερω αν θα αντεξει σαν σχημα στο χρονο...το μονο που μ ελειψε ειναι το bonnet bulge..το φουσκωμα στο καπο μπρος που ειναι πολυ λιγο για τα δικα μ γουστα...πρεπει στο κατω κατω να ξερεις οτι κατω απο το καπο κρυβεται κατι καλο!!!!!

    παμε και στο εσωτερικο....σε σχεση με παρελθον, βλεπε 135μ , δεν υπαρχει επαφη ποιοτικα...τα πλαστικα ειναι παρα πολυ καλα...αλλα..δεν ειναι ομως 3αρα το αμαξι...ειναι λιγακι χειροτερα...αλλα για το 95% του κοσμου..δεν υπαρχει κανενα θεμα..ουτε που θα το παρουν χαμπαρι...η ενσταση μ ειναι ομως για τα καθισματα...καταρχας μ φανηκαν μικρα και στενα...επισης στο ματι δεν φαινονται τοσο μπακετ..ενω σε κρατανε πολυ καλα και ποτε δεν δημιουργησαν το παραμικρο προβλημα στη δοκιμη..στο χρονο θα ανοιξουν ασχημα πιστευω....και δεν θα κρατανε...οσο και αν φαινεται περιεργο αυτο που λεω...πρεπει να το σκεφτει ενας υποψηφιος αγοραστης σε 7-10 χρονια αυτο!για να επιστρεψουμε στο εσωτερικο..πραγματικα δεν λειπει τιποτα..η οθονουλα στο κεντρο ειναι μια χαρα και δεν σε αποσπα..και γενικα ειναι ενα πολυ καλο περιβαλλον...οχι οτι θα σε νοιαξει αν το χεις παρει για να το πηγαινεις οπως πρεπει...αλλα οταν θα πας βολτα εκει ειναι οσο πρεπει..χωρις περιττα...

    για παμε λοιπον και εκεινη τη βολτα...να υπενθυμισω οτι το αμαξι της δοκιμης ηταν dct 7ari...βαζεις μπρος λοιπον και απευθειας ο ηχος της εξατμισης γινεται αισθητος ετσι απλα για να σου φτιαξει το κεφι...οι αναρτησεις ειναι fix...και δεν παιρνουν ρυθμισεις βλεπε m3 e92 ktl ktl..και το αμαξι με τις 19αρες ειναι αρκετα σκληρο..αλλα δεν ενοχλει ουτε κοπαναει...ειναι βασικα οριακο..μεσα στην αθηνα με τον καροδρομο νιωθεις οτι δεν ειναι μαγικο χαλι..αλλα δεν θα σε ενοχλησει αμεσα..οπως πχ..ενα focus rs...και αυτο φυσικα σημαινει οτι κανει και ενα καλο ταξιδι...δεν ειναι s class αλλα δεν θα κουρασει κιολας..πολυ σοβαρο και αυτο..βγαζουμε λοιπον το comfort, συστηματα στο off..και για να δουμε τι κανει το εργαλειο....

    το πρωτο που παρατηρεις ειναι το πλαισιο...ναι ειναι γρανιτης....και ταυτοχρονα το τιμονι που ειναι καλοκουρδισμενο...πρωτη στροφη λοιπον...και το αμαξι ειναι ζωντανο...αρχιζει και σου μιλαει...το lag σε σχεση με παρελθον (βλεπε 135) ειναι ανεπαισθητο...χωρις φυσικα να φτανει τα πολυπεταλουδα...αλλα ακουει πολυ καλα..σχεδον εξαιρετικα για turbo...το μπροστινο ειναι τοσο καλο που ακομα και αν το "τσαλακωνεις" αυτο θελει να μπει μεσα...δεν νιωθεις το βαρος μπροστα..ουτε καν...το αμαξι θυμιζει πολυ σε αισθηση m3 e46...στο πολυ καλυτερο..αλλα οι αντιδρασεις μοιαζουν...ο κωλος συμμετεχει ενεργα..και επ ουδενι δεν τρομαζει...το αμαξι ακουει τρελλα...και οσο περισσοτερα ξερεις τοσο αυτο βοηθαει...οπως εχω ξαναπει..για να δοκιμασεις ενα αμαξι θελεις ενα δρομο σαπουνι...και παρε φορα...ενα κακο αμαξι εκει πραγματικα θα κανει οτι να ναι...και θα παλευεις μεσα...αν εχει και αλογα..ακομα χειροτερα...καπως ετσι ηταν το mustang..οπως ειχα περιγραφει καποτε...εεε το m2 δεν εχει καμια σχεση...το κανεις πραγματικα οτι θελεις...περα απο αστειο στις παντες με 2α και 3η..το αμαξι παει και με γραμμες εξισου ευκολα...δεν βγαζει μουτρα, δεν κανει περιττα, δεν σε πουλαει με τιποτα..ο κωλος συμμετεχει συνεχεια για να σε τοποθετησει και το κανει χωρις να τρομαζει καθολου...ειναι τοσο εμπιστευσιμο που μετα απο 2 λεπτα οδηγησης λες παμε να γραφουμε μια επιταγη για 75 χηνες (το σπιτι, νεφρο, κτλ κτλ.....χααχαχαχχααχ) ...το αμαξι δοκιμης να προσθεσω ειχε ρημαδια λαστιχα πισω, κατι sport contact 3...που επ ουδενι δεν ειναι σωστα για τα αλογα του ή για το sport της κατασκευης αλλα ακομα και με αυτα το αμαξι ηταν υπεροχο...το μοτερ μ θυμισε τραγικα το αμαξι μ καποτε (135) καθως πανω κατω και το δικο μ ηταν γυρω σε αυτα τα αλογα...δεν πιστευω οτι χρειαζεσαι παραπανω στην ελλαδα..ειναι υπεραρκετα για να μπορεις να το χαρεις χωρις να τρομαζεις με το ποσα φτανεις στις στροφες..εκτος φυσικα αν εισαι κοντρακιας...αυτο το αμαξι δεν φτιαχτηκε για αυτο...αν και θα περασει σιγουρα πολυ κοσμο...n54 ειναι μεγαλος φονιας και το ξερουν ολοι....

    για να συνοψισω λοιπον τα παραπανω...ΔΕΝ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΕΝΑ SPORT ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΤΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ...ειναι ευκολα το καλυτερο αμαξι της κατηγοριας (βλεπε uber hatches κτλ κτλ), αν μπορω να το τοποθετησω σε αυτο την κατηγορια...το πιο συμμετοχικο..και μαλλον το πιο γρηγορο σε γκαζι...οι στροφες τωρα ειναι καθαρα θεμα οδηγου..και μπορει καποια απο τα παραπανω να στεκοντααι κοντα (αν και γενικα χανουν στο τερμα οριο)..αλλα καμια σχεση σε αισθηση..που προσωπικα για μενα αυτο μετραει...τα χρονομετρα ας τα αφησουμε για την πιστα...και μονο...ο δρομος δεν ειναι παιχνιδι....

    ΝΑΙ ΘΑ ΤΟ ΠΩ...δεν χρειαζεσαι κατι παραπανω στη ζωη σ απο αυτο το αμαξι...δεν ειναι και τοσο καλυτερο ενα porsche πχ...ειναι τοσο καλο λοιπον το μ2...και φυσικα και το βρισκω τσαμπα για αυτο που ειναι...μια ονειρικη μηχανη...που πραγματικα αξιζει...ισως να μην ειναι και τοσο ανετο για εναν 50αρη...εεε ας μη το παρει....

    υγ..θα την πω την αμαρτια μ βεβαια....μ λειψε λιγο ο ηχος των m..τεσπα ετσι ειναι ολα τωρα..ειναι πολυ καλος...αλλα οχι m of the past....κριμα...



    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 18-04-18 στις 23:46

  2. The Following 14 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    A8hnaios (20-04-18), BILL007 (18-04-18), chrisgiapz3 (07-05-18), doctore (18-04-18), EVERGET (18-04-18), HLIAS - E36 (21-04-18), isou (18-04-18), Lykouras (19-04-18), mark e92 (18-04-18), PetrosD (18-04-18), Ptboul (18-04-18), vagmag (19-04-18), Vassilis ///M (19-04-18), zaharias (18-04-18)

  3. #2
    Εγγραφή
    27-12-09
    Περιοχή
    Χίος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    3.815
    Thanked
    7293
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Το αμαξι ειναι πολυ ωραιο.. σε οτι χρωμα και να ειναι..
    Τα φουσκωματα του και οι γραμμες του ειναι απιστευτες..
    Και οντως τα reviews δειχνουν οτι ειναι πολυ καλο συνολικα..
    Ο ηχος.. δυστυχως δεν θυμιζει τα ///Μ που ξεραμε και ειδικα αυτα τα κλ@νιδια στις αλλαγες μου φαινονται λιγο ασυνηθιστα για BMW...
    Κατσε να πεσουν λιγο οι τιμες και να δουμε και τι κουσουρια θα βγαλει καθως περνανε τα χρονια..
    ΧΙΟΣ-CHIOS


  4. The Following 4 Users Say Thank You to zaharias For This Useful Post:

    BILL007 (18-04-18), chrisgiapz3 (07-05-18), doctore (19-04-18), nik200 (18-04-18)

  5. #3
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.292
    Thanked
    7235
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Ζαχαρια δεν νομιζω να βγαλει τιποτα...κατα τη διαρκεια του τεστ ουτε σημαδια κοπωσης εδειξε, ουτε τιποτα, και μιλαμε για δημοσιογραφικο αμαξι...που εχει φαει αρκετο ξυλο...αξιοπιστη λυση ο n54 χρονια τωρα...

    Υγ...λαστιχα παντως τρωει σιγουρα!!!!

  6. The Following User Says Thank You to nik200 For This Useful Post:

    chrisgiapz3 (07-05-18)

  7. #4
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    2745
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τυχερουλη Νίκο, το ευχαριστηθηκες πάλι! Χαχαχαχα.
    Ν54 φοράει με διπλό turbo?
    Fast and furious το εργαλείο σε όποιο χρώμα και αν το δεις.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη mark e92 : 18-04-18 στις 16:48

  8. The Following User Says Thank You to mark e92 For This Useful Post:

    nik200 (18-04-18)

  9. #5
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.292
    Thanked
    7235
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο mark e92 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τυχερουλη Νίκο, το ευχαριστηθηκες πάλι! Χαχαχαχα.
    Ν54 φοράει με διπλό turbo?
    Ν55 μονο turbo!

  10. The Following 2 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    BILL007 (18-04-18), mark e92 (18-04-18)

  11. #6
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    2745
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ο Ν55 πως τα πάει με αντλία Υψηλής κλπ;

  12. #7
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.292
    Thanked
    7235
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο mark e92 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ο Ν55 πως τα πάει με αντλία Υψηλής κλπ;
    Δεν εχω ιδεα!!!!

  13. #8
    Εγγραφή
    31-12-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    4.443
    Thanked
    21234
    Rides
    2

    Προεπιλογή Χρειάζεσαι κάτι παραπάνω από ένα Μ2 ???

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nik200 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ...και θυμιζει αρκετα 46 μιτριο..μην ξεχνατε οτι πανω κατω ειναι οι ιδιες διαστασεις...
    Νικόλα,

    οδήγησες το πιο ερωτεύσιμο BMW μετά το Ε46Μ3 και τη πάτησες big time !!!

    Φαντάσου να βγει και Μ2 competition pack !!!

  14. The Following 3 Users Say Thank You to doctore For This Useful Post:

    BILL007 (18-04-18), chrisgiapz3 (07-05-18), nik200 (18-04-18)

  15. #9
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.172
    Thanked
    14067
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Εντάξει, είναι φοβερό αμάξι τι να λέμε!!!

    Βέβαια η ατμόσφαιρα πήγε περίπατο, να μου πεις σε λίγο όλα θα είναι ηλεκτρικά, οπότε ας το αφήσουμε σαν θέμα...

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο doctore Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νικόλα,

    οδήγησες το πιο ερωτεύσιμο BMW μετά το Ε46Μ3 και τη πάτησες big time !!!

    Φαντάσου να βγει και Μ2 competition pack !!!

    Είπες κάτι Βασίλη?!?!? https://auto.ndtv.com/news/bmw-m2-co...vealed-1839411



    BMW M2 Competition With 410 BHP Revealed

    The new M2 Competition stands out with tons of visual changes to its exteriors, while the tuned up engine punches out power like never before.


    Published: Apr 18, 2018 05:51 PM





  16. The Following 3 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    doctore (19-04-18), Lykouras (19-04-18), mark e92 (19-04-18)

  17. #10
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.292
    Thanked
    7235
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    ειναι καταστροφη το αμαξι (doctore)!!!!!

    και καπου εδω θα κανω εναν διαχωρισμο...για να καταλαβετε τι ακριβως παιρνετε με 75 χιλ σε ενα m2...

    δεν εχει εφευρεθει ακομα τουλαχιστον το αμαξι που θα ειναι τερμα οδηγοκεντρικο, θα κανει παντες, θα τοποθετειται, θα διορθωνει τα παντα και ταυτοχρονα να σου δινει την απειρη ασφαλεια πχ..στην εθνικη οδο με 300χιλ..οταν μια εταιρια εχει φτιαξει μια παιχνιδομηχανη προφανως και δεν γινεται να εισαι και αταραχος οταν στριβεις με πολλα..το αμαξι εχει αυτον τον χαρακτηρα..το μ2 λοιπον μπορει στην εθνικη οδο να μην ειναι πχ..μ3 ε92 που ειναι τεραστιο μπροστα του στο κατω κατω...γιατι κατι πρεπει να θυσιαστει ...οσοι εχουν μ3 ε46 μπορουν να το καταλαβουν αυτο σε μεγαλο βαθμο..ενα αναλογο αμαξι ειναι και το 1m..που επελεξε ο chris harris για προσωπικο του αμαξι!!!

    αρα..κατι χανεις κατι κερδιζεις...εν ολιγοις...προσωπικα δεν με χαλαει καθολου..αλλα μαλλον ενα m4 μπορει να κανει και τα παντα (κυριως λογω μεγεθους)..στο επομενο test drive λοιπον θα μπορουμε να πουμε..!!

  18. The Following 7 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    A8hnaios (20-04-18), BILL007 (19-04-18), chrisgiapz3 (07-05-18), doctore (19-04-18), mark e92 (19-04-18), Ptboul (19-04-18), zaharias (19-04-18)

Σελίδα 1 από 4 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP