Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 19 από 19

Θέμα: Νέος Κάτοχος Z4 E85 2,5I 141KW

  1. #11
    Εγγραφή
    24-09-17
    Μηνύματα
    28
    Thanked: 1
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    προβλημα δευτερο
    μετα τα 150 το τιμονι μου κανει κενα μαλακονει λες και αποσυνδεεται λετε να χρηαζεται ευθυγραμμιση ζηγοσταθμιση?????

  2. #12
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    6.185
    Thanked
    10609
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ευθυγράμμιση ή ζυγοστάθμιση θα σου έδιναν αλλα συμπτωματα.
    Θα πρότεινα να πας να ελέγξουν το μπροστινό σύστημα, κυρίως σινεμπλοκ, ακρομπαρα κλπ, έχουν μια ευαισθησία εκει και θέλουν συχνά αλλαγή.

    Σε γενικές γραμμές πάντως μη περιμένεις από το Ε85 στις μεγάλες ταχύτητες να είναι τέλεια σφιχτό. Μια μικρή χαλαρότητα - ασάφεια μετά τα 150 είναι νορμαλ για το μοντέλο αυτό.
    Επίσης μη ξεχνάς έχει ένα από τα καλύτερα τιμόνια σε ελιγμούς (δεν γίνεται να τα έχεις όλα)

  3. The Following User Says Thank You to Kostas_1 For This Useful Post:

    BILL007 (27-09-17)

  4. #13
    Εγγραφή
    24-09-17
    Μηνύματα
    28
    Thanked: 1
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Kostas_1 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ευθυγράμμιση ή ζυγοστάθμιση θα σου έδιναν αλλα συμπτωματα.
    Θα πρότεινα να πας να ελέγξουν το μπροστινό σύστημα, κυρίως σινεμπλοκ, ακρομπαρα κλπ, έχουν μια ευαισθησία εκει και θέλουν συχνά αλλαγή.

    Σε γενικές γραμμές πάντως μη περιμένεις από το Ε85 στις μεγάλες ταχύτητες να είναι τέλεια σφιχτό. Μια μικρή χαλαρότητα - ασάφεια μετά τα 150 είναι νορμαλ για το μοντέλο αυτό.
    Επίσης μη ξεχνάς έχει ένα από τα καλύτερα τιμόνια σε ελιγμούς (δεν γίνεται να τα έχεις όλα)
    kosta.
    το δεξι ψαλιδι οντως ειχε θεμα και το αλαξα ο μηχανικος δεν ανεφερε κατι για το αλλο οποτε πιθανων να ειναι ενταξει!
    καποιος μου ειπε οτι φταινε τα ζαντολαστιχα παιζει κατι τετοιο?
    φοραει 19αρες....

  5. #14
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    6.185
    Thanked
    10609
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Κοιτα την πίεση των ελαστικών τότε

  6. The Following User Says Thank You to Kostas_1 For This Useful Post:

    BILL007 (28-09-17)

  7. #15
    Εγγραφή
    24-09-17
    Μηνύματα
    28
    Thanked: 1
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    ειναι το πρωτο που εκανα!
    ειναι μια χαρα...

  8. #16
    Εγγραφή
    24-09-17
    Μηνύματα
    28
    Thanked: 1
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    τριτο προβλημα! αλαξαμε το μηχανισμο του παραθυρου στην πορτα του οδηγου απο τοτε αναβει ο αεροσακος τον σβησαμε κανονικα αλλα αναβει παλι ελενξαμε αν εχει προβλημα η γραμμη του αλλα δειχνει οκ! εχει καποιος αναλογη εμπειρια????

  9. #17
    Εγγραφή
    04-11-10
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    1.359
    Thanked
    1173
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Μετα απο την αλλαγη αναβει το λαμπακι; Στον υπολογιστη τι βλαβη εβγαλε
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη savvas bmwdakias : 01-10-17 στις 17:11
    quattro ist fur sissies

  10. #18
    Εγγραφή
    24-09-17
    Μηνύματα
    28
    Thanked: 1
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μετα απο την αλλαγη αναβει το λαμπακι; Στον υπολογιστη τι βλαβη εβγαλε

    ναι αμεσως μετα που κλεισαμε τον ταμπλα και ξανασυνδεσαμε την μπαταρια!
    εδειχνε βλαβη αριστερου αεροσακου την σβησαμε αλλα μολις καναμε εκκινηση του κινητηρα ξανα αναψε την ξανα σβησαμε ομως και παλι τα ιδια....

  11. #19
    Εγγραφή
    24-09-17
    Μηνύματα
    28
    Thanked: 1
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    καλησπερα παιδες!
    λοιπον συνεχιζω στο τεταρτο προβλημα!
    ο δεικτης της βενζινης ειναι κολλημενος στο πατωμα τι λετε να φταιει?
    λετε να ειναι φλοτερ η κατι αλλο ειχε κανεις παρομοια βλαβη?

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτηΠρώτη 12

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP