335i & v-box

[stratos]

Μετά απο μια βόλτα με φίλους και επιστρέφοντας απο Α.Ο. είπα να κάνω μερικες μετρήσεις με το v-box του Δημήτρη Σκανδάλη. Ετσι έχουμε:

0-100:



Παρατηρούμε οτι η αλλαγή 2α σε 3η έγινε σε ρυθμούς βόλτας και διέρκησε 0.5 sec. Θα μπορούσε να γίνει σε 0.2-0.25 sec ενώ η 1η σε 2α διαρκεί 0.1 sec. Αρα το 5.7 για 0-100 km/h μπορεί ανετότατα να γίνει 5-5.2 sec.

0-160:



0.4 sec για αλλαγή απο 3η σε 4η. Αν γίνει σε 0.1 όπως η αλλαγή απο 1η σε 2η και γλυτώσουμε και την χασούρα της 2ης σε 3η μπορούμε άνετα απο 11.2 sec 0-160 km/h να πάμε στο 10.6 sec !!!

0-200:



Για τους παραπάνω λόγους χασούρας τα 17 sec 0-200 km/h μπορούν να γίνουν 16.4 sec

80-100:



100-200:



10 sec 100-200 km/h. Μπορεί να βελτιωθεί στα 9-9.4 sec με πιο σωστές αλλάγές.

1.9 sec 80-100 km/h. Δύσκολο να αλλάξει εκτός αν γίνει πάτημα με τον εντελώς δυνατό χαρτη.

100-0:



3.4 sec 100-200 km/h. Είναι αρκετά μεγάλη απόσταση και χρόνος. Αλλά πρέπει να σημειώσουμε οτι το φρενάρισμα έγινε απο τα 220 km/h στα 0 οπότε τακάκια και φρένα χανουν την απόδωση τους επειδή έχουν "ανάψει". Στόχος τα 3.2 sec και κάτω. Απόσταση φρεναρίσματος 43 μέτρα αλλά στόχος είναι τα 38 μέτρα και κάτω.

200-0:



6.6 sec 200-0 km/h. Δεν μπορεί να βελτιωθεί παραπάνω. Απόσταση φρεναρίσματος 179 μέτρα.

Setup αυτοκινήτου: 1650 κιλά, μισό ντεπόζιτο (35 λίτρα), εργοστασιακές ζάντες 11.2-11.5 kg και runflat λάστιχα με 3 κιλά παραπάνω βάρος απο τα συμαβτικά και μοσχάρι οδηγός 112 κιλά. Αν αλλαχθούν τα ζαντολάστιχα με ελεφρύτερα και γλυτώσουμε 20 κιλά μη αναρτώμενης μάζας (άτυπος κανόνας λέει x4 = 80 kg αναρτώμενης μάζας) και αδυνάτισμα μοσχαριού 20 kg = 100 κιλά αναρτώμενης μάζας και αν ξεκουλαθώ λίγο στις αλλαγές τότε τα αποτελέσματα θα γίνους πολυυυυυυυυυυυ διαφορετικά.

Πίεση 15.5 psi με 17 psi overboost στον χάρτη των δοκιμών και 100% ignition correction (ο δεύτερος χάρτης είναι στο 80% φλερτάρωντας με πυράκια). Οπότε με λίγο σωστότερο ρύθμησμα μπορώ να πάρω και απο εδώ 0.1-0.2 sec σε όλες τις μετρήσεις επιτάχυνσης.

Τα φρένα είναι αρκετά δυνατά όπως φάνηκε και απο τις μετρήσεις. Αλλαγή προς το παρόν δεν είναι στα άμεσα σχέδια μου.

Ευχαριστώ πολύ τον Δημήτρη Σκανδάλη για την παραχώρηση του μετρητικού εξοπλισμού.

Το 335i είναι τελικά τερατάκι....

[Dim135]

ωραιες μετρησεις!
strato 0-400μ ποσο εγραψε?

[yodas]

Δεν ειμαι ικανοποιημένος κύριε Στράτο...μπορούμε και καλύτερα πιστεύω....

ARMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[stratos]

13.5 sec τα 0-400 μετρα με ταχύτητα εξόδου 181 km/h

Σε όλα μπορούμε και καλήτερα

[turbodog]

Στρατο οι χρονοι σου ειναι πολυ καλοι! Αλλωστε και στο δρομο το αυτοκινητο σου δειχνει αρκετα δυνατο!

[Nick bmwlover]

13.5 sec τα 0-400 μετρα με ταχύτητα εξόδου 181 km/h

Σε όλα μπορούμε και καλήτερα

Στρατο θελω ενα αυτοκινητο των 10"....

[manos///3]

Στρατο με τα δεδομενα σου τελικα τρωω πολυ ξυλο!
Δε χρειαζεται καν να πατησουμε.

Ερωτηση..αλλαζεις δευτερα παρα πολυ νωρις..γιατι? Για να μη σπιναρεις με πρωτη και χασεις?

[Karizma Z4]

Ευγε Στρατο για το τερατακι σου αλλα ειμαι σιγουρος πως μπορεις να γραψεις και καλυτερους χρονους ειδικα απο σταση

[Nick bmwlover]

Στρατο με τα δεδομενα σου τελικα τρωω πολυ ξυλο!
Δε χρειαζεται καν να πατησουμε.

Ερωτηση..αλλαζεις δευτερα παρα πολυ νωρις..γιατι? Για να μη σπιναρεις με πρωτη και χασεις?

Το πιο πιθανο αυτο ειναι!

[Panos 316T]

πολύ ωραία τα νούμερα σου Στρατή...
απορία: για αναβάθμιση βάζεις δύο μεγαλύτερες ή μια "τεράστια";