Σελίδα 2 από 39 ΠρώτηΠρώτη 123412 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 390

Θέμα: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ Ε90 325...ΑΛΛΑ ΤΙ???? FINALLY 1M BITURBO TUNED!!!

  1. #11
    Εγγραφή
    07-12-16
    Περιοχή
    Voula
    Ηλικία
    49
    Μηνύματα
    48
    Thanked
    31
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    https://www.car.gr/10048400-bmw-335-xi-4x4


    Sent from my iPad using Tapatalk

  2. #12
    Εγγραφή
    07-12-16
    Περιοχή
    Voula
    Ηλικία
    49
    Μηνύματα
    48
    Thanked
    31
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Δεν υπάρχει σύγκριση, εκτός και αν θες φανατικά RWD


    Sent from my iPad using Tapatalk

  3. #13
    Εγγραφή
    06-02-15
    Μηνύματα
    810
    Thanked
    796
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Το δικό μου είναι μοντέλο 2006 οπότε γλυτώνω φόρο πολυτελείας.
    Εκτός αυτού έχω ρίξει επάνω αρκετά όσον αφορά φρένα,ανάρτηση,ζαντολαστιχ α και κάτι αλλά ψηλά.
    Τέλος έχω το χρώμα που πάντα μου άρεσε σε αυτή τη σειρά.

    Έχω υπομονή και ότι γίνει δεν θα γίνει βιαστικά.

  4. The Following 2 Users Say Thank You to BILLYS For This Useful Post:

    A8hnaios (03-05-17), Eleni (14-05-17)

  5. #14
    Εγγραφή
    19-10-10
    Μηνύματα
    550
    Thanked
    212
    Rides
    1

    Προεπιλογή ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ Ε90 325....ΑΛΛΑ ΤΙ????

    Σαν μετατροπή δεν θα σου στοιχίσει πολλά επιδει η πλεξούδα σου είναι ήδη εξακύλινδρη και λογικά θα πουλήσεις το μοτέρ σου όποτε βάζεις την διαφορά και τα εργατικά


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη maris7 : 02-05-17 στις 08:17

  6. #15
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

  7. The Following User Says Thank You to stef For This Useful Post:

    gnx (04-05-17)

  8. #16
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Κηφισια
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    7.458
    Thanked
    11958
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ποιος ο λογος να μπασταρδεψεις ενα ωραιο αυτοκινητο ?
    Τόσο πολυ υστερει σε δυναμη απο αυτο που θα βάλεις?
    Φυσικα μετα χανεις παρα πολυ στην μεταπωληση του συν τις χαζομαρες που θα ακους απο αγοραστες...

    Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ


    "Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"

  9. The Following 3 Users Say Thank You to katsaraios For This Useful Post:

    Christopherk (02-05-17), Ptboul (04-05-17), stef (02-05-17)

  10. #17
    Εγγραφή
    26-05-10
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    370
    Thanked
    280
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Η πιο ευκολη και οικονομικη μετατροπη ειναι αυτη του 330. Κερδιζεις αρκετα σε δυναμη και ταυτοχρονα ειναι και σχετικα οικονομικο σε καυσιμο, μικρη διαφορα απο το 325 σε καταναλωση .(θα χρειαστεις κομπλε μοτερ, ψυγεια οχι,σασμαν οχι, αξονα οχι, ανετα μπορεις να κρατησεις τα φρενα σου και το διαφορικο σου.
    Το 335 ειναι ΑΛΛΟ πραμα. ΠΟΛΥ δυναμη (θα κανει το 325 να φαινεται κασονι) αλλα απο την αλλη θα χρειαστεις σχεδον ολοκληρο αυτοκινητο για να κανεις μια ολοκληρωμενη μετατροπη. Σχεδον ολα τα μηχανικα ειναι διαφορετικα.Η δυναμη και η ροπη απο χαμηλα δεν συγκρινονται με τιποτα, επισης πολυ μεγαλες προοπτικες για βελτιωση !! Φυσικα η καταναλωση θα ανεβει κανα 2 λιτρα παραπανω.
    Τωρα η αγορα ανταλλακτικων - μετατροπων ειναι πολυ πεσμενη, στην Αθηνα πριν μερικους μηνες δεν υπηρχε τροπετο απο τα ανωτερα ουτε για δειγμα, μονο κατι xi και κατι αυτοματα
    Στην τοποθετηση ολων αυτων δεν θα δυσκολευτεις καθολου, κουμπονουν ολα ! ακομα και Μ πραγματα μπορεις να βαλεις πχ πισω αξονα μπλοκε διαφορικο η μπροστα ακρα φρενα
    Τελος θα χρειαστεις ενα ηλεκτρολογο προγραμματιστη που θα τα κανει να δουλεψουν ολα (ολα τα συνεργεια που ασχολουνται με μετατροπες εχουν καποιον που θα ερθει και θα τα φτιαξει ολα)
    Θα σου συνηστουσα να κανεις μια βολτα με 330 και 335 ωστε να εισαι σιγουρος τι θες ωστοσο να κανεις και μια σωστη ερευνα για το τι μπορεις να εχεις
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη S54POWER : 02-05-17 στις 22:02

  11. The Following 2 Users Say Thank You to S54POWER For This Useful Post:

    A8hnaios (03-05-17), mark e92 (02-05-17)

  12. #18
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    2745
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο katsaraios Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ποιος ο λογος να μπασταρδεψεις ενα ωραιο αυτοκινητο ?
    Τόσο πολυ υστερει σε δυναμη απο αυτο που θα βάλεις?
    Φυσικα μετα χανεις παρα πολυ στην μεταπωληση του συν τις χαζομαρες που θα ακους απο αγοραστες...
    Καλά η μεταπώληση και στο μαμά είναι χάλια τώρα πια, πόσο μάλιστα στην μετατροπή...
    Για την δύναμη αστο καλύτερα... 2,5 με 200 άλογα... Από ατμό κιόλας... Έτσι και βάλει ένα 35αρι δεν θα βγαίνει από το αυτοκίνητο...
    Από θέμα φόρου πολυτελείας τι ισχύει σε αυτήν την περίπτωση το έχεις ρωτήσει Βασιλη;
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη mark e92 : 02-05-17 στις 22:35

  13. #19
    Εγγραφή
    06-02-15
    Μηνύματα
    810
    Thanked
    796
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Υποθέτω ότι επειδή είναι μοντέλο του 2006 δεν θα έχω θέμα.
    Σωστή παρατήρηση.
    Θα ρωτήσω.

  14. #20
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Κηφισια
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    7.458
    Thanked
    11958
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο mark e92 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Καλά η μεταπώληση και στο μαμά είναι χάλια τώρα πια, πόσο μάλιστα στην μετατροπή...
    Για την δύναμη αστο καλύτερα... 2,5 με 200 άλογα... Από ατμό κιόλας... Έτσι και βάλει ένα 35αρι δεν θα βγαίνει από το αυτοκίνητο...
    Από θέμα φόρου πολυτελείας τι ισχύει σε αυτήν την περίπτωση το έχεις ρωτήσει Βασιλη;
    Το ανεφερα επειδη ο φιλος γραφει οτι σε βαθος 5ετιας θα το δωσει !
    218 νομιζω βγαζει τωρα οποτε αξιοπρεπεστατα μου φαινονται .
    Τελος πάντων ο ιδιοκτητης ξερει οποτε απλα ας πουμε καλη συνεχεια

    Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ


    "Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"

Σελίδα 2 από 39 ΠρώτηΠρώτη 123412 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP