Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 27

Θέμα: Ο ατσαλάκωτος...

  1. #1
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.172
    Thanked
    14067
    Rides
    1

    Talking Ο ατσαλάκωτος...

    Τι καθρέπτες, θόλοι και pilars...

    Ο ατσαλάκωτος δεν μασάει...



    Oλοι με Juro-pro!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 11-09-16 στις 11:18



  2. The Following 5 Users Say Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    gant (08-01-17), Konstantinos E60 (30-08-16), nikos valvetronic (09-12-16), pilot (30-08-16), zaharias (08-01-17)

  3. #2
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Απλα φοβερος!!Αν και δυσκολα θα εκανε τοση σχολαστικη δουλεια ενας φανοποιος για τον πελατη του.....Πιο πιθανο να ειναι για δικη του χρηση ή συγγενη του....Πολυ μερακλης παντως
    Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....

  4. #3
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 11-09-16 στις 11:33
    Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....

  5. The Following User Says Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

    pilot (30-08-16)

  6. #4
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Και η συνεχεια:
    Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....

  7. The Following User Says Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

    pilot (30-08-16)

  8. #5
    Εγγραφή
    19-11-12
    Μηνύματα
    2.007
    Thanked
    2274
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    garbage IN- garbage OUT

  9. #6
    Εγγραφή
    19-05-10
    Περιοχή
    ATHENS-GREECE
    Μηνύματα
    1.855
    Thanked
    3074
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Επίδειξη τεχνικής παρά πραγματικού περιστατικού στην δεύτερη περιπτωση,οσο αναφορά το Ε39 το σασί του δεν χαμπαριαζει από τέτοια ούτε καν.

    Να το κάνεις ίσιο είναι η μισή δουλειά,να το κάνεις να μην φαίνεται και να περιορίσεις αυτό που καταλαβαίνει κάποιος είναι η αλλη μισή και εκεί που υστερούν οι περισσότεροι.
    insane in the ///Midbrain

  10. The Following 2 Users Say Thank You to m_power_lunatic For This Useful Post:

    BILL007 (31-08-16), pilot (01-09-16)

  11. #7
    Εγγραφή
    28-10-12
    Περιοχή
    Θεσσαλία
    Μηνύματα
    823
    Thanked
    1516
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Όλα επισκευάζονται το θέμα ειναι πως.
    Ειναι δυνατόν η οποιαδήποτε επισκευή στο σασί να κανει το αυτοκίνητο ίδιο σε
    συμπεριφορα στο δρόμο και κυρίως σε αντοχή στο τρακαρισμα σαν ενα ατρακαριστο;
    Η απάντηση είναι ΟΧΙ
    Ενα παρα πολύ ωραιο άρθρο το autoblog και ακόμα περισσότερο ωραίο βίντεο ξένης εκπομπής.
    Ποσο αξίζει τελικά η ζωή μας;
    https://www.autoblog.gr/2016/08/05/p...e-neo-atyxhma/

    https://m.youtube.com/watch?v=yjxM9chAe1k

  12. The Following 4 Users Say Thank You to Dimimav For This Useful Post:

    BILL007 (31-08-16), nik200 (30-08-16), nikos valvetronic (09-12-16), pilot (01-09-16)

  13. #8
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.292
    Thanked
    7235
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    ετσι για την ιστορια η ιδια η bmw δηλωνει οτι αμαξι που τρακαρει σοβαρα χανει το 70% της στρεπτικης του ακαμψιας....

  14. #9
    Εγγραφή
    19-05-10
    Περιοχή
    ATHENS-GREECE
    Μηνύματα
    1.855
    Thanked
    3074
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο nik200 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ετσι για την ιστορια η ιδια η bmw δηλωνει οτι αμαξι που τρακαρει σοβαρα χανει το 70% της στρεπτικης του ακαμψιας....
    Νικολα δεν αμφιβαλλω καθολου,εχουμε καποια πηγη που το γραφει η το διαβασες???Με ενδιαφερει γιατι ασχολούμαι ερασιτεχνικα με την φανοποιια,παντως υπαρχουνε παμπολλα παραδειγματα που τα αδυναμα σημειαα στα σασι ενος εργοστασιου βγηκανε ποιο δεμενα μετα απο μια ανακατασκευη.
    insane in the ///Midbrain

  15. The Following User Says Thank You to m_power_lunatic For This Useful Post:

    nik200 (31-08-16)

  16. #10
    Εγγραφή
    15-03-10
    Περιοχή
    drift land
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    3.292
    Thanked
    7235
    Rides
    4

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο m_power_lunatic Εμφάνιση μηνυμάτων
    Νικολα δεν αμφιβαλλω καθολου,εχουμε καποια πηγη που το γραφει η το διαβασες???Με ενδιαφερει γιατι ασχολούμαι ερασιτεχνικα με την φανοποιια,παντως υπαρχουνε παμπολλα παραδειγματα που τα αδυναμα σημειαα στα σασι ενος εργοστασιου βγηκανε ποιο δεμενα μετα απο μια ανακατασκευη.
    το χα διαβασει καπου...πριν χρονια..αλλα προφανως εννοει σαν αντοχη του μεταλλου οταν "θλιβει" αρχικα (συγκρουση) και οχι σαν συνολο σασι...οταν λοιπον το ξαναφερεις μετα στην προτερη του κατασταση (καλιμπρα πχ..) το ποσοστο αυτο (70%) μπορει να ειναι πολυ πιο λιγο ή πολυ πιο πολυ αναλογα του σημειου της κρουσης καθως εχουμε να κανουμε με ενα πλαισιο αρα με παρα πολλα σημεια...οποτε τρεχα γυρευε! κοινως αν δεν γδυθει η καροτσα ολοκληρη και να παει στο εργαστηριο να γινουν τα κλασικα τεστ-οπως γινονται αρχικα στο σασι και να μετρηθει οτι χρειαζονται πχ..25ΚΝ/1cm...δεν μπορεις να ξερεις!

    θυμαμαι και απο τη σχολη οτι το προβλημα των μεταλων γενικοτερα ηταν οτι οταν το συμπιεζες (θλιψη) εκει εχανε την δυναμη του...οποτε οταν το ξαναφερνες στην αρχικη του μορφη...ειχε χασει ενα μεγαλο ποσοστο της ακαμψιας του..

  17. The Following 2 Users Say Thank You to nik200 For This Useful Post:

    mark e92 (31-08-16), wheelman (31-08-16)

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP