Οταν λετε μπριζομενο εννοειτε στο odb? τι ακριβως κανει δηλαδη αν ειναι μπριζομενο?
Οταν λετε μπριζομενο εννοειτε στο odb? τι ακριβως κανει δηλαδη αν ειναι μπριζομενο?
dimitriseas (14-03-16)
μονος αν το κανω? να βαλω καποιον να πρεσαρει φρενο και εγω απο πανω να συμπληρωνω και απο την καθε δαγκανα να τραβαω το παλιο με σωληνακι
Οχι 46ρι εχω
Αυτο προσπαθω να καταλαβω . Ποια η διαφορα ...
Οταν σε μια εργασια περιοριζεται ο ανθρωπινος παραγοντας, τοτε πετυχαινουμε επαναληψημοτητα
Κ μπορουμε να διατηρησουμε υψηλα επιπεδα ποιοτητας.
Εν Ολίγοις,
Προφανώς κ μπορεί να γίνει με τον παραδοσιακό τρόπο.
Απλα με τον τροπο που προτεινει ο κατασκευαστης εισαι σιγουρος
Οτι η δουλεια θα γινει σωστα
Send from my OT 997D
Lefterisk (14-03-16)
Καταλαβα ακριβως τι θελεις να πεις
κι εγω κανω ακριβως αυτο, δηλαδη εναλλασσω τα ATE SUPER BLUE RACING με τα ATE SUPER 200. ιδιο προϊον αλλα με διαφορετικο χρωμα για ευκολοτερη αλλαγη (οπτικη διευκολυνση).
παντως, εαν διαβασετε το κουτακι των μπλε ΑΤΕ θα δειτε οτι δεν ειναι νομιμα για χρηση δρομου λογω χρωματος!!!
οσες φορες το εχω κανει (καθε 2 ετη) το εχω κανει "παραδοσιακα" σε Ε90
ΥΓ: φιλος που εχει περασει απο πολλα εξουσιοδοτημενα αλλων εταιρειων μου εχει πει τα καλυτερα για τα υγρα φρενων της φορντ χωρις ομως να ξερουμε προμηθευτη αυτων.
E90 N46B20 montego blue
wheelman (14-03-16)