E46 m54b25 turbo kit by laurent motors

[GiorgosT]

Αμα ειναι να δωσεις 18 χιλιαρικα μονο για το μοτερ + λεφτα για περιφεριακα οπως αναρτηση φρενα κτλ, που θα τα χρειαστει σε αυτα τα αλογα, πουλα το και παρε ενα Ε92 335 DCT, βαλτου ΦΠΕ και ενα μπλοκε και θα εισαι αρχοντας.

400+ αλογα διπλοσυμπλεκτο, με 60+ κιλα ροπη ειναι δυσκολος αντιπαλος και περνιεται απο πολυ ακριβοτερα και δυνατοτερα συνολα.

Τουλαχιστον εγω αυτο θα εκανα αν ειχα το προαναφερθεν budget

Νομιζω 8.900 κοστιζει ο κινητηρας μαζι με φρενα, σασμαν, ηλεκτρικα... Οχι οτι θα τα εδινα τοσα πολλα... Αλλα αν βρισκοταν καποιο n54 σε λογικη τιμη γιατι οχι... Το θεμα ειναι οτι αυτη η μετατροπη γινεται και ειναι ακομα πιο ευκολη απο v10 και το σημαντικοτερο οτι περναει tüv... Επισης ειμαι σχεδον σιγουρος οτι τετοια μοτερ βρισκεις στην Γερμανια ευκολα... Το μονο που κραταω απο αυτην την προσφορα ειναι η εργασια και το tüv... Παρεπιπτωντος για m3 με ειπε ο συγκεκριμενος οτι κοστιζει η εργασια 3.500...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Stunt Mike]

Για ποιο λογο να δωσεις τοσα χρηματα να κανεις 335 το Ε46 σου,ενω μπορεις να παρεις ενα γνησιο 335 στην Γερμανια??Και ουτε τεκμηρια,ουτε φορους πολυτελειας εχεις εκει!!!Τωρα προσεξα οτι μενεις μονιμα Γερμανια,οποτε ποιος ο λογος για ολα αυτα??Μου διαφευγει κατι??

[GiorgosT]

Ισως ειναι χαζομαρα, αλλα το e46 το εχω καψουρα, μαρεσει να εχει και δυναμη... Πολυ δυναμη, αλλα δυστυχως ισως ακουγετε τρελο αλλα με την ατμοσφαιρα δεν ειναι προσωπικα ευχαριστημενος... Θελω εκεινο το "τραβηγμα" απο σαλιγκαρι...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Stunt Mike]

Παρε Μ3 Ε46 γνησιο και κομπρεσαρισε το τοτε!!Τι συζηταμε τωρα?

[VanVIC]

Παρε Μ3 Ε46 γνησιο και κομπρεσαρισε το τοτε!!Τι συζηταμε τωρα?

Ευκολο τό'χεις ;
Για αρκετά έχω ακούσει αλλά μόνο ένα γνώρισα που δούλευε σωστά και απρόσκοπτα και έραβε αδιακρίτως (Μήτσο )
Αλλά κι εκείνο το "λουλούδι" δεν κυκλοφορεί πια, τουλάχιστον όχι στην μορφή που προτείνεις και το καμαρώσαμε (όσοι το προλάβαμε).

Πολύ πιο safe είναι να κομπρεσάρει ένα 3-λιτρο (Μ54) και να απολαυσει πορωτκές ροπές και γκάζια γενικότερα.
Αν στο λογαριασμό βάλει κι ένα καλό μπλοκέ, θα χαρεί πολύ περισσότερο.

[GiorgosT]

Τα λεφτα που θα δωσω για ενα 3-λιτρο μοτερ + την τοποθετηση + το κομπρεσσερισμα θα μου βγει οσο περιπου ενα μοτερ N54B30...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[VanVIC]

Τα λεφτα που θα δωσω για ενα 3-λιτρο μοτερ + την τοποθετηση + το κομπρεσσερισμα θα μου βγει οσο περιπου ενα μοτερ N54B30...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Δικό σου το πορτοφόλι, εσύ αποφασίζεις.
Απλά να ξέρεις οτι εδώ μέσα (στο forum εννοώ) υπάρχει πολύ γνώση που δεν πληρώνεται... Εκμεταλέυσου την.

[GiorgosT]

Δικό σου το πορτοφόλι, εσύ αποφασίζεις.

Απλά να ξέρεις οτι εδώ μέσα (στο forum εννοώ) υπάρχει πολύ γνώση που δεν πληρώνεται... Εκμεταλέυσου την.

Εννοειται, γιαυτο και ανοιξα αυτο το θρεντ... Για να ακουσω τις γνωμες σας... Εχω ενα αυτοκινητο που πραγματικα "ιδρωσα" για να το αποκτησω, το αγαπαω ιατι περαν απο την ομορφια του εχω και πολλες αναμνησεις... Η αμαρτια μου ειναι οτι γουσταρω "σαλιγκαρους" Επισης μου αρεσει το tuning... Ισως μερικοι το παρουν σαν καγκουριλικι, ισως παλι αλλοι να θεωρουν οτι το "μαμα" ειναι το καλυτερο... Εγω θεωρω οτι απο την στιγμη που γινεται μια μετατροπη σαν την παραπανω και περναει tüv γιατι να μην το εκμεταλευτω... Σας ζαλισα!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ΔημήτρηςΜ3]

Γιώργο Γερμανια εισαι ;
Σε πια περιοχή ;;;

[GiorgosT]

Γιώργο Γερμανια εισαι ;
Σε πια περιοχή ;;;

Ναι εδω και σχεδον 3 χρονια... Künzelsau λεγεται το "χωριο"... Ειναι μιση ωρα απο την Heilbronn


Sent from my iPhone using Tapatalk