Σελίδα 1 από 15 12311 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 174

Θέμα: Λιπαντικα. Τι πρεπει να γνωριζουμε

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    Σε τσαντηρι (ΝΟ ΦΟΡΟΣ)
    Μηνύματα
    1.636
    Thanked
    4857
    Rides
    0

    Προεπιλογή Λιπαντικα. Τι πρεπει να γνωριζουμε

    Οπως ειχα πει και στα παιδια στην συναντηση που ειχαμε χτες, εχω ενα ενδιαφερον αρχειο για τα λιπαντικα. Θα σας βοηθησει αρκετα τουλαχιστον στα βασικα πραγματα που πρεπει να γνωριζετε για τα λαδια.
    Συνημμένα αρχεία Συνημμένα αρχεία

  2. The Following 28 Users Say Thank You to turbodog For This Useful Post:

    330compressor (08-02-15), alexm (07-02-15), aristent (08-02-15), Bazil Van Sinner (07-02-15), BILL007 (07-02-15), chrisgiapz3 (08-02-15), deepBLUE (08-02-15), doctore (09-02-15), fotis (08-02-15), HLIAS - E36 (21-12-15), isou (07-02-15), I_MNL (12-03-15), Kazakos Garage (31-10-15), Konstantinos E60 (09-02-15), mark e92 (08-02-15), mrclouzo (21-02-15), nikos1400 (09-02-15), pilot (08-02-15), sierra (10-02-15), Spiros335i (08-02-15), tokiko (09-02-15), Vasilis (07-02-15), Vassilis ///M (09-02-15), wheelman (08-02-15), Z4 DCT (07-02-15), zaharias (10-02-15), ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ (08-02-15), Χρίστος (08-02-15)

  3. #2
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Το διάβασα σαν "best seller"
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  4. The Following User Says Thank You to Z4 DCT For This Useful Post:

    turbodog (07-02-15)

  5. #3
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    Σε τσαντηρι (ΝΟ ΦΟΡΟΣ)
    Μηνύματα
    1.636
    Thanked
    4857
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Οσοι διαβασατε το pdf ενα ενδιαφερον σημειο του ειναι το εξης

    Στην Ευρώπη ο χαρακτηρισμός συνθετικό λιπαντικό (synthetic) απαιτεί τη χρήση 100% συνθετικής βάσης (100%
    synthetic), σε αντίθεση με τις ΗΠΑ, όπου βάση νομοθεσίας και ένα λιπαντικό GroupIII μπορεί να χαρακτηρισθεί 100%
    synthetic


    Εδω βρισκεται και η εξηγηση στην απορια που ειχε ο Αρης στο αλλο thread για τα Edge αγορασμενα απο BMW vs εμποριου. H BMW ΣΩΣΤΑ δεν αναφερει καπου την λεξη συνθετικο γιατι τα edge οπως εχω αναφερει ειναι hydrocracked group III oil οποτε βαση νομοθεσιας δεν μπορει να τα αναγραφει ως συνθετικα αφου γνωριζει πολυ καλα τι ειναι τα λαδια. H Castrol ομως, στηριζομενη στην US νομοθεσια βαφτιζει συνθετικο το EDGE. Και ειμαι σιγουρος οτι αυτο το βαφτισμα θα το ακολουθει και σε αλλες χωρες παραγωγης περαν της Αμερικης. Οποτε πολυ πιθανον το EDGE που αγορασατε να ειναι παραεισαγωγη απο καποια χωρα που να επιτρεπει group III λαδια να χαρακτηριζονται συνθετικα.

    Αν θελετε λαδι 100% συνθετικο θα πρεπει να ανηκει στην κατηγορια group IV/V. To edge δεν ανηκει στην κατηγορια αυτη.
    Εγω ειμαι απο αυτους που θελουν συνθετικο λαδι στο αυτοκινητο και οχι τηγανολαδα με ωραια ονομασια οποτε τα edge τα εχω σταματησει απο τοτε που ανακαλυψα τι παιζει με την castrol.
    Φυσικα το βαφτισμενο edge ειναι μια χαρα λαδι και επαρκες ωστε να πληρει ολες τις προδιαγραφες του κατασκευαστη στα μοτερ που το συνιστα, καμια διαφωνια με αυτο.
    Εμενα το βαφτισμα με χαλαει
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη turbodog : 09-02-15 στις 01:28

  6. The Following 7 Users Say Thank You to turbodog For This Useful Post:

    aristent (09-02-15), Bazil Van Sinner (09-02-15), BILL007 (09-02-15), doctore (09-02-15), g.plag (16-05-16), pilot (09-02-15), steliosm46 (09-02-15)

  7. #4
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    2.344
    Thanked
    2207
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο turbodog Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οσοι διαβασατε το pdf ενα ενδιαφερον σημειο του ειναι το εξης

    Στην Ευρώπη ο χαρακτηρισμός συνθετικό λιπαντικό (synthetic) απαιτεί τη χρήση 100% συνθετικής βάσης (100%
    synthetic), σε αντίθεση με τις ΗΠΑ, όπου βάση νομοθεσίας και ένα λιπαντικό GroupIII μπορεί να χαρακτηρισθεί 100%
    synthetic


    Εδω βρισκεται και η εξηγηση στην απορια που ειχε ο Αρης στο αλλο thread για τα Edge αγορασμενα απο BMW vs εμποριου. H BMW ΣΩΣΤΑ δεν αναφερει καπου την λεξη συνθετικο γιατι τα edge οπως εχω αναφερει ειναι hydrocracked group III oil οποτε βαση νομοθεσιας δεν μπορει να τα αναγραφει ως συνθετικα αφου γνωριζει πολυ καλα τι ειναι τα λαδια. H Castrol ομως, στηριζομενη στην US νομοθεσια βαφτιζει συνθετικο το EDGE. Και ειμαι σιγουρος οτι αυτο το βαφτισμα θα το ακολουθει και σε αλλες χωρες παραγωγης περαν της Αμερικης. Οποτε πολυ πιθανον το EDGE που αγορασατε να ειναι παραεισαγωγη απο καποια χωρα που να επιτρεπει group III λαδια να χαρακτηριζονται συνθετικα.

    Αν θελετε λαδι 100% συνθετικο θα πρεπει να ανηκει στην κατηγορια group IV/V. To edge δεν ανηκει στην κατηγορια αυτη.
    Εγω ειμαι απο αυτους που θελουν συνθετικο λαδι στο αυτοκινητο και οχι τηγανολαδα με ωραια ονομασια οποτε τα edge τα εχω σταματησει απο τοτε που ανακαλυψα τι παιζει με την castrol.
    Φυσικα το βαφτισμενο edge ειναι μια χαρα λαδι και επαρκες ωστε να πληρει ολες τις προδιαγραφες του κατασκευαστη στα μοτερ που το συνιστα, καμια διαφωνια με αυτο.
    Εμενα το βαφτισμα με χαλαει
    Πιθανόν να έχεις δίκιο ότι τα edge δεν είναι εντελώς συνθετικά (παροτι η castrol επανειλημμένα λέει ότι είναι 100% συνθετικά).
    Πάντως, τα bmw λάδια δεν είναι castrol edge (εκτός κι αν δεν κατάλαβα καλά τι εννοείς), αλλά κατώτερης ποιότητας (ίσως slx). Γι'αυτό και είναι και πιο φθηνά, σε αντίθεση με οποιοδήποτε προϊόν άλλης εταιρείας στο οποιο μπαίνει πάνω σφραγίδα bmw, το οποιο είναι πάντα πολύ ακριβότερο (πχ τακάκια, φίλτρα κλπ).

    Κι ένα συγκριτικό των bmw λαδιών με τα edge:
    the more people agree with me
    the more I think I'm wrong

  8. The Following 4 Users Say Thank You to Driver M For This Useful Post:

    aristent (09-02-15), BILL007 (09-02-15), katsaraios (09-02-15), Nino (09-02-15)

  9. #5
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    Σε τσαντηρι (ΝΟ ΦΟΡΟΣ)
    Μηνύματα
    1.636
    Thanked
    4857
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Driver M Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πιθανόν να έχεις δίκιο ότι τα edge δεν είναι εντελώς συνθετικά (παροτι η castrol επανειλημμένα λέει ότι είναι 100% συνθετικά).
    Πάντως, τα bmw λάδια δεν είναι castrol edge (εκτός κι αν δεν κατάλαβα καλά τι εννοείς), αλλά κατώτερης ποιότητας (ίσως slx).
    εννοω για την απορια που ειχε ο Αρης γιατι τα Edge professional που αγοραζει απο BMW δεν γραφουν συνθετικα, ενω τα edge αγορασμενα απο το εμποριο γραφουν.

    https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=23821

    Και η απαντηση ειναι οτι κανενα απο τα δυο δεν ειναι συνθετικα. Οπως ανεφερα παραπανω υπαρχει η δυνατοτητα βαφτισματος.

    Ενδιαφερον το τεστ που εβαλες. Μπορει η bmw να απαιτει στο λαδι της long life ιδιοτητες η καποια χαρακτηριστικα που να θυσιαζουν την αντοχη του λαδιου στην υψηλη θερμοκρασια. Αυτο ομως δεν αλλαζει το γεγονος οτι και τα δυο ΔΕΝ ανηκουν στην κατηγορια 100% συνθετικα.

  10. The Following User Says Thank You to turbodog For This Useful Post:

    BILL007 (09-02-15)

  11. #6
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Τα fuchs Titan ll4 ειναι 100% ;;

    Αν όχι , ας βάλουμε μια λίστα με 100% συνθετικά λάδια....
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Z4 DCT : 09-02-15 στις 08:36
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  12. #7
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο dionisisM3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τουρμποσκυλο με λιγα λογια και καλά ;-) πες μας το κορυφαίο 10/60 για Μ κινητήρες



    M
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τα fuchs Titan ll4 ειναι 100% ;;

    Αν όχι , ας βάλουμε μια λίστα με 100% συνθετικά λάδια....


    Άσε Δημητρη.... Περιμενω εγω.....
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  13. #8
    Εγγραφή
    24-07-10
    Περιοχή
    thrakomakedones athens
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    355
    Thanked
    998
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT Εμφάνιση μηνυμάτων
    M



    Άσε Δημητρη.... Περιμενω εγω.....
    οι γνωσεις του φτανουν για ολους μας

  14. #9
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT Εμφάνιση μηνυμάτων
    M



    Άσε Δημητρη.... Περιμενω εγω.....
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο dionisisM3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    οι γνωσεις του φτανουν για ολους μας
    Δε μου μιλαει.....
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  15. #10
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    Σε τσαντηρι (ΝΟ ΦΟΡΟΣ)
    Μηνύματα
    1.636
    Thanked
    4857
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δε μου μιλαει.....
    Ηταν μια πολυασχολη μερα που δεν αφησε καθολου ελευθερο χρονο για αλλα πραγματα

    Στα των λαδιων...
    Σε turbo θα προτεινα καταρχην 5w40 αντι 5w30. Το 30αρι δεν ειναι επαρκες στην διατηρηση του ιξωδους οταν η θερμοκρασια υπερβαινει τους 35C κατι που συμβαινει συχνα τους καλοκαιρινους μηνες που επιβαρυνει ακομα περισσοτερο την κατασταση ειδικα με τις αυξημενες θερμοκρασιες των κινητηρων λογω turbo.

    Προτιμωτερα λαδια

    Motul excess 5w40 group IV που ειναι και αυτο που δουλευω κυριως στο turbovag.

    Motul 300V power 5w40 group IV/V ester core. Ανωτερο απο το παραπανω με καλυτερη προστασια αλλα με συμβιβασμους για συχνη αλλαγη σε συντομο χρονικα διαστηματα οπως και χιλιομετρα. Φοβερο λαδι ομως(το εχω δοκιμασει και αυτο στο turbovag πιθανον να το ξαναβαλλω σε επομενη αλλαγη)

    LiquiMoly Synthoil hightech 5w40 (oxi toptech) που ειναι 100% synthetic. (Γερμανικη συσκευασια προτιμωτερο αν και δεν νομιζω να υπαρχουν διαφορες με τα υπολοιπα). Δεν το εχω δοκιμασει, ακουγονται καλα σχολια, δεν το βρισκεις στην Ελλαδα. Οταν το ειχα ψαξει, το συγκεκριμενο δεν το εφερναν οι επισημοι αντιπροσωποι, μπορει αυτο να εχει αλλαξει.

    Red line 5w40 euro series. Group V λαδια που προσφερουν πολυ καλα αποτελεσματα. Δεν τα εχω δοκιμασει, ειναι ακριβα, θεωρουνται κορυφαια, με συμβιβασμους ομως για τον χρονο ζωης οπως ολα τα αγωνιστηκα λαδια. Εγω απο τα εστερικα προτιμω τα motul 300v.


    10w60
    Liqui moly synthoil race tech GT1 10w60. 100% συνθετικα, δεν τα εχω δοκιμασει καθως δεν εχω πλεον Μ, τα φοραει φιλος με 92αρι και μου εχει πει τα καλυτερα.

    Repsol Carrera 10w60. Καινουργιο λαδι στο κουρμπετι, ειναι ομως group IV/V PAO+Ester, οποτε εχει δυνατη κατασκευαστικη βαση.

    Red Line 10w60. Οτι ισχυει παραπανω για το Redline 5w40.

    FUCHS TITAN RACE PRO S 10W60. Εστερικης βασης, παντελως αγνωστο στην Ελλαδα, οι προδιαγραφες του ομως το δειχνουν πολυ δυνατο.

    Αυτα ειναι και τα λαδια που θα κοιταγα να επιλεξω. Φυσικα μπορει να υπαρχουν και αλλα εξισου καλα η και καλυτερα, αυτο δεν το γνωριζω, εγω θα διαλεγα καποιο απο τα παραπανω (και το εχω κανει ηδη).

  16. The Following 7 Users Say Thank You to turbodog For This Useful Post:

    aristent (10-02-15), chrisgiapz3 (10-02-15), dionisisM3 (10-02-15), ghost-rider (10-02-15), pilot (10-02-15), Z4 DCT (10-02-15), zaharias (10-02-15)

Σελίδα 1 από 15 12311 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP