Πρώτη ημέρα, πρώτο κίτρινο λαμπάκι...

[gmathio]

και δυστυχώς δεν είναι για την αυτονομία του αυτοκινήτου....
Αναψα το βράδυ τα Xenon και μου έβγαλε το κίτρινο τριγωνάκι. Εκανα το check και όπως μου γράφει, υπάρχει πρόβλημα και συγκεκριμένα έγραφε, vertical aim control failure...
Η σύσταση μάλιστα είναι να επισκεφθώ το service της BMW. Εψαξα λίγο στο διαδίκτυο και είδα, πως ουσιαστικά τα φώτα είναι χαμηλωμένα και δείχνουν προς τα κάτω και έχει σχέση με τους αισθητήρες στα φώτα. To έχει ξανασυνατήσει κανείς αυτό?

[Ptboul]

Μήπως εδώ είναι η λύση;

[gmathio]

Λες δηλαδή μόλις ξεκινήσει το αυτοκίνητο να λειτουργήσουν κανονικά τα φώτα και να φεύγει η ένδειξη? Ετσι τουλάχιστον λέει εκεί και μόλις ανέβει η τάση η ένδειξη πρέπει να φεύγει. Θα το τσεκάρω το βράδυ και θα σου πως, γιατί η αλήθεια είναι πως δεν τα λειτούργησα νύχτα....
Ευχαριστώ για τη βοήθεια !

[gmathio]

Επανέρχομαι, γιατί το τσέκαρα τώρα το βράδυ που επέστρεφα σπίτι. Σε μια απόσταση πείπου έξι χιλιομέτρων, άναψε από την αρχή το κίτρινο τριγωνάκι και με δύο-τρεις πολύ μικρές διακοπές, που έσβησε, συνέχισε να είναι αναμένο μέχρι το σπίτι...
Προσωπικά και στο δρόμο και όταν βγήκα έξω να τα δω, δεν παρατήρησα κάτι περίεργο, αλλά οταν πλησίαζα τα μπροστινά αυτοκίνητα, το αριστερό μου φαινόταν πιο έντονο στον προφυλακτήρα τους.
Κάποια στιγμή, θα πάω στο service, αν δεν έχει αλλάξει κάτι μέχρι τότε και θα το κοιτάξω.

[compactM3]

ο αισθητηρας στο ψαλιδι ειναι, ή χαλασε ή εχει ξεκουμπωσει το ντιζακι

[mark e92]

Ποιο μοντέλο έχεις;

[gmathio]

To 116i το F20...

[gmathio]

ο αισθητηρας στο ψαλιδι ειναι, ή χαλασε ή εχει ξεκουμπωσει το ντιζακι

Και που ακριβώς βρίσκεται αυτός ο αισθητήρας ;

[compactM3]

στο μπροστινο αριστερο ψαλιδι
και στο πισω δεξι

[I_MNL]

Μα, το αυτοκίνητο είναι ολοκαίνουριο, ή κάνω λάθος;