Στο 46αρι μου μολις βρεχει ή το πλενω, γεμιζει νερα η μοκετα στη μερια του συνοδηγου. Στη φωτογραφια φαινεται απο που μπαζει. Καμια ιδεα;;
Στο 46αρι μου μολις βρεχει ή το πλενω, γεμιζει νερα η μοκετα στη μερια του συνοδηγου. Στη φωτογραφια φαινεται απο που μπαζει. Καμια ιδεα;;
Μη τα συζητας αδερφε...
Νομιζω ειναι κατι απο το οποιο πασχουν τα 46αρια!
Μπαζει απο το εσωτερικο της πορτας πισω απο την ταπετσαρια !
Αν πχ εχει ξεκολλησει ή έχεις ξεκολλησει ( για να αλλαξεις ηχεια ή γρυλλο) το προστατευτικο πισω απο την ταπετσαρια
Νομιζω αυτο πρεπει να εγινε και σε σενα !
Επισης παιζει και η αλλη βλακεια!
Να ειναι τα λαστιχα της πορτας τα οποια ενωνονται κατω χαμηλα και οταν ειναι πολυ το νερο στο κλεισιμο της πορτας το ξερνουν μεσα!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Dermatis : 24-10-14 στις 22:26
Αν το Α είναι η επιτυχία, τότε ο μαθηματικός τύπος είναι Α=Χ+Υ+Ζ, όπου Χ ίσον δουλειά, Υ ίσον παιχνίδι και Ζ ίσον να κρατάς το στόμα σου κλειστό.
BILL007 (24-10-14), bill_m3 (25-10-14), Kazakos Garage (25-10-14), nikos valvetronic (24-10-14), nikos1400 (25-10-14)
Πιθανόν από την τσιμούχα την έξω που στεγανοποιεί πόρτα με παράθυρο.To νούμερο 2 εννοώ Στέφανε.
https://gr.bmwfans.info/parts-catalo...erstrip_front/
Μπορεί να πέρνει απο εκεί και να έχει κανένα κενό η μεμβράνη η πλαστική που έχει μέσα η πόρτα...Άνοιξες ποτέ ταπετσαρία για κάποιο λόγο??
Bazil Van Sinner (25-10-14), Dermatis (24-10-14), pilot (25-10-14), Tsakirakos (24-10-14)
Ακριβώς στο 4:42 για να έχεις εικόνα! Πάρη μαζί γράφουμε και λέμε και τα ίδια
BILL007 (24-10-14), bill_m3 (25-10-14), Dermatis (24-10-14), nikos1400 (25-10-14), pilot (25-10-14), Tsakirakos (24-10-14), Vassilis ///M (25-10-14)
Την ειχα ανοιξει για να φτιαξω την κλειδαρια. Πως στρωνει τωρα αυτο;
Μη τα συζητας αδερφε...
Με τη σωστη κολλα Στεφανε.
Dermatis (24-10-14), Tsakirakos (24-10-14)
Το προβλημα δεν το εχουν μονο τα Ε46, ειναι σχεδον σε ολα τα bmw και εχει να κανει με το εσωτερικο αφρολεξ της πορτας.
Δεν ειναι απολυτο οτι πρεπει να εχει ανοιχτει για να μπαζει νερο, με τα χρονια καποια ξεκολλανε απειροελαχιστα σε καποιο σημειο, εαν τυχει το σημειο αυτο να ειναι στο κατω μερος και το αυτοκινητο ειναι παρκαρισμενο λοξα, με την βροχη πλημμυριζει για πλακα.
Η bmw παντως αναφαιρει ρητα, για οποια εσωτερικη επισκευη σε πορτα αλλαγη του αφρολεξ!!!
Μπορει να χρησιμοποιηθει και το ιδιο εαν δεν εχει σχιστει ως εξης: αφαιρουμαι την παλια τσιχλα απο την λαμαρινα και το αφρολεξ, νεο σιριτι τσιχλας στο αφρολεξ, καλο ζεσταμα με θερμομπιστολο της λαμαρινας, κολλημα του αφρολεξ και πιεση περιμετρικα με τον αντιχειρα.
Επειδη η αφαιρεση της παλια τσιχλας απο το αφρολεξ ειναι δυσκολη και το πιθανοτερο ειναι να σχιστει, 35 ευρα εχει το αφρολεξ στην bmw.
BILL007 (24-10-14), bill_m3 (25-10-14), Dermatis (24-10-14), Konstantinos E60 (25-10-14), Leonidas_E39 (25-10-14), nikos valvetronic (25-10-14), pilot (25-10-14), Ptboul (25-10-14), Tsakirakos (25-10-14)
Πληρης περιγραφη!
Εγω να σου πω την αληθεια οταν αλλαξα γρυλλους δεν το ξερα και μαλλον ουτε ο ειδικος μαστορης μεχρι που το διαπιστωσα!
Οταν αλλαξα ηχεια ξεκολλησα οσο το δυνατον λιγοτερο και το ξακολλησα λιωνοντας την τσιχλα με μπιστολακι!
Σημερα πχ με το νιαγαρα που κατεβασε δεν εμπασε ....αρα μαλλον επιασε
Αν το Α είναι η επιτυχία, τότε ο μαθηματικός τύπος είναι Α=Χ+Υ+Ζ, όπου Χ ίσον δουλειά, Υ ίσον παιχνίδι και Ζ ίσον να κρατάς το στόμα σου κλειστό.
alexm (24-10-14)
BILL007 (24-10-14), Dermatis (24-10-14), Kazakos Garage (25-10-14), Leonidas_E39 (25-10-14), pilot (25-10-14)