Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 11

Θέμα: BMW 767iL Goldfish V16 ενα project του 1987 16 κυλινδροι 6700 κυβικα 408 αλογα!

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    08-08-10
    Περιοχή
    Α.Ηλιουπολη
    Μηνύματα
    9.946
    Thanked
    27408
    Rides
    2

    Lightbulb BMW 767iL Goldfish V16 ενα project του 1987 16 κυλινδροι 6700 κυβικα 408 αλογα!











    https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_Goldfish_V16

    The engine design virtually copies the BMW M70 V12 layout but with 4 more cylinders added.

    6651 cc V16 engine
    Cast aluminium block and cylinder heads.
    SOHC, 2 valves per cylinder.
    Bore and stroke: 84 mm (3.3 in) x 75 mm (3.0 in). Bore spacing: 91 mm (3.6 in).
    Compression ratio: 8.8:1
    Maximum power: 408 hp (304 kW) @ 5200 rpm
    Maximum torque: 637 N·m (470 lb·ft) torque @ 3900 rpm
    Redline: 6000 rpm
    Engine Management: 2 separate Bosch DME 3.3 for each bank
    Dry weight: 310 kg (683 lb)[3]
    Συνημμένα αρχεία Συνημμένα αρχεία



    ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ


    Current World Population Clock

    U.S.National Debt Clock



    Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!

  2. The Following 15 Users Say Thank You to A8hnaios For This Useful Post:

    alexm (19-08-14), Alex_ (20-08-14), aristent (19-08-14), Bazil Van Sinner (19-08-14), BILL007 (19-08-14), DaywalkeR (19-08-14), Konstantinos E60 (19-08-14), nikos1400 (21-08-14), pilot (19-08-14), tokiko (19-08-14), VanVIC (19-08-14), Vasilis M3 (20-08-14), Vassilis ///M (19-08-14), wheelman (20-08-14), ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ (19-08-14)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP