Να 'στε καλά παιδιά... Ειλικρινά ήτανε κάτι που ήξερα ότι θα συμβεί κάποια στιγμή... Ευτυχώς για καλή μου τύχη δεν εξελίχθηκε σε κάτι χειρότερο... Επι της ευκαιρίας το βραδάκι που θα πάμε να το σηκώσουμε να δούμε τι τρέχει θα μάθω και κοστολόγιο και τι ακριβώς πήρε "μέντα" και θα γίνουν οι αναλογες αντικαταστάσεις-βελτιώσεις... Μάλλον θα μπούνε πάνω πράγματα είτε από 328, είτε από Μ3...
Φυσικά και δεν το βάζουμε κάτω με τίποτα... Ας είμαστε κατά λίγα χρήματα φτωχότεροι, η τρέλα αυτή δεν θα σταματήσει ποτέ... Το αμάξι επανέρχεται ισχυρότερο...
Φίλε pilot στο δρόμο της φωτογραφίας έγινε το περιστατικό, 20 μέτρα πιο πίσω συγκεκριμένα... Όσο για την κουλαμάρα που ανέφερες, πίστεψέ με τα 1600cc στα χέρια μου με αυτά τα λάστιχα και τους δρόμους της Λάρισας είναι αρκετά για να μου δίνουν τη δυνατότητα να χαίρομαι και με το παραπάνω το αυτοκίνητό μου... Δεν είναι κουλαμάρα, αλλά πόσο έχεις δουλέψει το αυτοκίνητό σου... Δεν θεωρώ πως είμαι κανένας μεγάλος και τρανός, ούτε λέω πως ξέρω να driftαρω ατελείωτα, όμως η σχέση που έχω αποκτήσει με το αυτοκίνητό μου με βοηθάει να ξεπερνάω αρκετές φορές τα όρια... Για να μην παρεξηγηθώ, δεν είμαι κανένας drifter, πάντες κάνω...
Θέλω λίγο οι γνώστες να μου προτείνετε διάφορες ιδέες για αναβάθμιση σε τέτοια σημεία για να μην πάμε πάλι στα ίδια... Π.χ. ψαλίδια λογικά θα πάω σε 328... Από διαφορικό, ημιαξόνια, κλπ τι μπορώ να συνδυάσω που να ταιριάζει χωρίς πολλές αλλαγές...?
Μάρκο θα τις βάψω όλες γιατί όλες είχανε κατι μικροσημαδάκια στο στεφάνι και αφού θα το κάνω, ας γίνει σωστά... Σε 2 μερούλες (εκτός απροόπτου) θα είναι μπιμπελό...!!!
Σας ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια σχετικά με το εργαλείο... Έτσι να παίρνω δύναμη και να συνεχίζω λίγο λίγο, όσο μπορώ να ακολουθώ την τρέλα μου...