πού είναι η αδυναμία μου?Αρχικό μήνυμα απο BILL007
Μην λες τέτοια λόγια γιατί ο Γιώργης σε περιμένει Βασίλη
που είναι ο λεβέντης μου?
Τσίπουρο σοφιστής
σινεμαγκουγκου bmwδογκαγκα
Bazil Van Sinner (21-05-14)
Διαμαρτύρομαι έντονα γιατί το 911 Carrera S είναι στην ίδια πρόταση με το αουδι r8.
Επιτέλους, έχουμε και αρχές εδώ μέσα. Μη τα ισοπεδώσουμε όλα για 167 χιλιάρικα !
A8hnaios (29-05-14), aristent (22-05-14), Bazil Van Sinner (21-05-14), BILL007 (21-05-14), chrisgiapz3 (22-05-14), EVERGET (21-05-14), gant (22-05-14), isou (28-05-14), Lambros46 (22-05-14), Nino (22-05-14)
Petrolhead to the bone
Συμφωνώ πως όταν δίνεις 167k και έρχεται η ώρα να παραλάβεις το νέο σου sportscar φαντασιώνεσαι πως θα μπεις μέσα, θα πατήσεις το start button, ο V8 θα πάρει με μία ξερογκαζιά στην εκκίνησή του η οποία θα σταθεροποιηθεί σε ένα μπάσο-κροταλιστό ρελαντί, θα βάλεις πρώτη στο διπλοσύμπλεκτο, και θα ξεκινήσεις με launch control ξεπηδώντας μέσα από τους καπνούς των πίσω ελαστικών και τις ιαχές του μοτέρ στον κόφτη....
....αυτά μέχρι χτες. Εάν είσαι ιδιοκτήτης i8 τα παραπάνω τα θεωρείς απλά ντεμοντέ... Bγάζεις από την τσέπη το υπεργ@ματο κλειδί σου:
Ανοίγεις τις scissor doors και βλέπεις ότι έχεις ένα BMW που είναι ΕΤΣΙ (υπερψαρωτικό..) :
Μπαίνεις μέσα, και ξεκινάς αέρινα να κινείσαι....ξέρεις πως αρκεί να σανιδώσεις το πόδι σου στο δεξί πεντάλ και η επιτάχυνση θα είναι τόσο εντυπωσιακή και αβίαστη που τα "δράματα" των "κοινών" sportscars δείχνουν απλά ανωριμότητες....
Άλλη προσέγγιση....δεν μπορώ να πω πως προσωπικά την έχω δεχτεί αλλά ίσως θα έπρεπε...προς τα εκεί θα μετουσιωθεί η φιλοσοφία των σπορ αυτοκινήτων στο προσεχές μέλλον. Άλλωστε ανακοινώθηκε ότι και η επόμενη turbo θα είναι plug-in hybrid....(αυτό για τους πορσάκιδες φίλους μας....)
Και μια μπόνους φωτό με το i8 σε sophisto grey α λα batmobile φάση:
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
A8hnaios (29-05-14), Alex_ (29-05-14), aristent (22-05-14), Bazil Van Sinner (21-05-14), BILL007 (21-05-14), bill_m3 (29-05-14), chrisgiapz3 (22-05-14), doctore (21-05-14), gant (22-05-14), gnx (22-05-14), isou (21-05-14), PANOS-E60 (22-05-14), stef_E46m3cabrio (10-09-14), Vassilis ///M (22-05-14)
Εγω, εαν ποτέ μπορουσα να διαθεσω τοσα για αυτοκινητο, δε θα επαιρνα ποτέ i8,
αλλά το πιο politically INcorrect "supercar" που θα μπορουσα. Καποιο απο τα τελευταια V8 ισως, καποιο RWB Porsche, κανενα Pagani, κατι με χαρακτηρα.
Το να βαζω "μπρος" και να διακτινιζομαι με ενα "βζζζζζζζζζζ" δε μου λεει κατι. Δεν μου κανει αισθηση.
Επιπλεον δεν μου αρεσει (προσωπικα) εμφανισιακα, οπότε μαλλον θα προτιμουσα καποιο ηλεκτρικο Ferrari στα ιδια λεφτα.
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
αυτοί μπορούν να βγάλουν οοοοοοτι θέλουν...και εμείς μπορούμε να ονειρευόμαστε(η να αγοράζουν οι ποιο τυχεροί) οοοοοοοοτι θέλουμε...πάντα υπάρχουν και μεταχειρισμένα!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
A8hnaios (29-05-14), Leonidas_E39 (28-05-14)
εγω θα περιμενω ποτε θα βγει στην "παραγωγη" ο "διακτινισμος" και φανταζομαι οτι θα εχω στην τσεπη μου ενα τετοιο μαραφετι:
το θεμα ειναι οταν θα πηγαινουμε στα μπουζουκια,κλαμπ κλπ......το "κλειδι" που θα το...... παρακαρουμε???
ΥΣ....απο τα 167.000 Ευροπουλα,αυτη τη στιγμη μου "λειπουν" τα 166,990.....οχι απλα "ακαδημαϊκο" ενδιαφερον εχω,αλλα "παζαρευω" να αγορασω τον Σκορπιο απο τον Ρωσσο φτωχουλη ιδιοκτητη!!!
Συμφωνώ στο ότι με 167 χιλιάρικα δεν βρίσκεις scissor doors σε άλλη μάρκα.Συμφωνώ πως όταν δίνεις 167k και έρχεται η ώρα να παραλάβεις το νέο σου sportscar φαντασιώνεσαι πως θα μπεις μέσα, θα πατήσεις το start button, ο V8 θα πάρει με μία ξερογκαζιά στην εκκίνησή του η οποία θα σταθεροποιηθεί σε ένα μπάσο-κροταλιστό ρελαντί, θα βάλεις πρώτη στο διπλοσύμπλεκτο, και θα ξεκινήσεις με launch control ξεπηδώντας μέσα από τους καπνούς των πίσω ελαστικών και τις ιαχές του μοτέρ στον κόφτη....
....αυτά μέχρι χτες. Εάν είσαι ιδιοκτήτης i8 τα παραπάνω τα θεωρείς απλά ντεμοντέ... Bγάζεις από την τσέπη το υπεργ@ματο κλειδί σου:
...
Ανοίγεις τις scissor doors και βλέπεις ότι έχεις ένα BMW που είναι ΕΤΣΙ (υπερψαρωτικό..) :
...
Μπαίνεις μέσα, και ξεκινάς αέρινα να κινείσαι....ξέρεις πως αρκεί να σανιδώσεις το πόδι σου στο δεξί πεντάλ και η επιτάχυνση θα είναι τόσο εντυπωσιακή και αβίαστη που τα "δράματα" των "κοινών" sportscars δείχνουν απλά ανωριμότητες....
Άλλη προσέγγιση....δεν μπορώ να πω πως προσωπικά την έχω δεχτεί αλλά ίσως θα έπρεπε...προς τα εκεί θα μετουσιωθεί η φιλοσοφία των σπορ αυτοκινήτων στο προσεχές μέλλον. Άλλωστε ανακοινώθηκε ότι και η επόμενη turbo θα είναι plug-in hybrid....(αυτό για τους πορσάκιδες φίλους μας....
...
Συμφωνώ στη φοβερή εμφάνιση του i8. Αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να εντυπωσιάσει ακόμη και στους δρόμους του Principaute de Monaco.
Αλλά είναι αυτό το ζητούμενο ?
Το ζητούμενο στις μέρες μας δεν είναι να περιορίσουμε την αλητεία.
Είναι να την αυξήσουμε.
Παίρνουμε λοιπόν ένα 911S ή ένα Μ4, βάζουμε σεμισλίκ και εξάτμιση και φύγαμε !
Επειδή μου αρέσουν τα γκατζετοειδή γενικώς και δεν κολλάω στα περίεργα σχήματα θα το έπαιρνα γιατί είναι κάτι ξεχωριστό, μοντέρνο, αλλά......
.....ΟΧΙ για 167 χιλιάρικα. Για το 1/3 ναι.
Με 167 παίρνεις μεταχειρισμένο murcielago , με τα ρέστα πληρώνεις φόρους και service για πολλά χρόνια, και βέβαια όταν ανοίξουν οι πόρτες και φανεί το κόκπιτ του μαχητικού stealth
Ας μην αναφέρω την αίσθηση και τον ήχο εκεί κοντά στις 6-7+ χιλιάδες στροφές που ανοίγουν οι πύλες της κολάσεως και προσπαθουν να πεταχτούν έξω οι ψυχές....
Υ.Γ. το 167 είναι σίγουρο ή αν αρχίσουν τα γνωστά εξτραδάκια της bmw πάει στα 207 για πλάκα;
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
