Εγώ πάντως για λάδια, φίλτρο λαδιού, υγρά φρένων και μπροστινά τακάκια στη 520 πλήρωσα 350 Ευρώ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας και με 15% έκπτωση.
Δε θέλω να χρυσώσω το χάπι αλλά, ειλικρινά, μου φάνηκε πολύ λογικό νούμερ. Ίσως γιατί ερχόμενος από group VAG είχα συνηθίσει να πληρώνω για το GTI όσο πληρώνει και ο αδερφός μου για τα αντίστοιχα service μιας 996 C4 που έχει. Αυτό το λέω κυριολεκτώντας και έχοντας αποδείξεις. Ίσως γιατί ακόμη και τα service της τρίλιτρης Χ5 (ΜΥ2001) του πατέρα μου ήταν οικονομικότερα από εκείνα του Golf.
Εν πάσει περιπτώσει, αντικειμενικά μιλάμε για σεβαστά ποσά χρημάτων σε μια εποχή πολύ δύσκολη για όλους. Το θέμα όμως με τα εξουσιοδοτημένα και τα εξειδικευμένα συνεργεία δεν έχει να κάνει πάντα με τα χρήματα που θα δώσεις. Αν εξαιρέσουμε τον παράγοντα της ποιότητας των εργασιών, πρέπει να συνυπολογίσουμε α) πιθανές ανακλήσεις, β) πιθανές αναβαθμίσεις εξαρτημάτων και γ) πιθανές αναβαθμίσεις λογισμικού. Είμαι παρ' όλα αυτά σίγουρος πως υπάρχουν εξειδικευμένα συνεργεία και τεχνίτες με σωστό εξοπλισμό και έμπειρο προσωπικό που λειτουργούν καλύτερα από ορισμένα εξουσιοδοτημένα. Ας τα ονομάσουμε λοιπόν!
επειδη ενδιαφερει πολυ κοσμο δεν ποσταρεται οσοι ξερετε αξιοπιστα και φθηνα συνεργεια στην αθηνα μην πεφτουμε σε απατεωνες
Για κάτι τέτοια δεν με βλέπει ούτε ζωγραφιστό η αντιπροσωπεία!!!!
ρε παιδια δεν ειναι και τρελο ποσο αυτο που βγηκε αν δειτε τα ανταλλακτικα εχουν μια χαρα τιμες ενταξει μπορει η εργασια να ειναι 150ε αλλα οκ μην τρελαθουμε κιολας!!!
Φθηνότερα από τα εξουσιοδοτημένα και καλά υπάρχουν αρκετά. Φθηνά όμως??
Έχεις εσύ κάποιο να προτείνεις? Χωρίς να δυσφημίσεις ή να το συγκρίνεις με κάποιο άλλο γιατί απαγορεύεται από τους κανόνες για ευνόητους λόγους. Αν πάλι θέλεις να "γλυτώσεις" κάποιον από ένα κακό (κατά την γνώμη σου) συνεργείο, μπορείς να το κάνεις με PM (PM χωρίς εμπάθεια, πίστεψέ με, έτσι γίνεσαι ευκολότερα κατανοητός/πειστικός)
Για φίλτρο καμπίνας, φίλτρο λαδιού και βενζίνης, μπουζί και λάδια, δεν βλέπω το λόγο να μην ασχοληθεί ο βενζινάς της γειτονιάς μου δωρεάν και να πληρώσω μόνο τα υλικά.
Αφού μιλάμε για απλό σέρβις και όχι βλάβες, δεν υπάρχει λόγος νομίζω να πληρώσεις οτιδήποτε σε εργασία, απο τη στιγμή που μπορείς ακόμα και μόνος σου να το κάνεις.
Όσον αφορά την Κατερίνη,η αντιπροσωπεία της ΒΜW είναι το μόνο συνεργείο από το οποίο πήρα αποδείξεις,κυριολεκτικά!
Άψογη εργασία,ωραίος χώρος,εγγύηση δύο ετών για ανταλακτικά και εργασίες!
Έχω πλήρη εικόνα της κατάστασης των οχημάτων μου και όσον αφορά το θέμα των τιμών,πιστεύω οτι η ηρεμία μου έχει περισσότερη αξία από οτιδήποτε άλλο!
Στην κεντρικη ιδεα συμφωνω μαζι σου...Εχω ομως δυο ενστασεις!
1)Εχω δει απειρες κλωτσημενες ταπες σε καρτερ! Απο παιδακια σε βενζιναδικα, που ειπαν να δειξουν τα μπρατσα τους στα αλουμινενια καρτερ! Επισης το φιλτρο θελει δυναμοκλειδο για τον ιδιο ακριβως λογο! Ασε που ο Γερμανος εχει μπει στον κοπο να γραψει πανω του και την ροπη συσφιξης...Μαλλον δεν το εκανε για πλακα!
2)Ολα τα πραγματα δουλευουν μια χαρα μεχρι που μια μερα χαλανε... Αυτο το πιστευει ο περισσοτερος κοσμος! Η αληθεια ομως δεν ειναι ακριβως ετσι... Καποια πραγματα φθειρονται και μετα αστοχουν! Αν το αυτοκινητο δεν ελεγχεται απο εναν τεχνικο, πως θα εντοπιστουν αυτες οι φθορες?
Η πιο ''εξυπνη'' λυση για μενα ειναι εξειδικευμενα συνεργεια τα οποια χρησιμοποιουν ιδιας ποιοτητας ανταλλακτικα ,αλλα κατευθειαν απο την προμηθευτρια εταιρια! Bosch,lemforder,ate,mann,mahle, ετσι γλιτωνεις τον ''αερα'' που πληρωνεις στην bmw! Και παιρνεις ακριβως το ιδιο πραγμα. Απο εκει πρεπει να εξοικονομηθουν χρηματα και οχι απο την εργασια του καθε μαστορα!
Samaro (17-05-10)