Σελίδα 1 από 9 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 90

Θέμα: Μονωση?

  1. #1
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Λευκαδα
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    4.745
    Thanked
    5704
    Rides
    5

    Προεπιλογή Μονωση?

    μετα την τοποθετηση του χταποδιου κ των καταλυτων....απεκτησα εντονο πονοκεφαλο ...λογο των εντονων διαμαρτυριων της συζύγου.

    στο ταξιδι πλεον ο θορυβος ειναι κουραστικος αρκετα...(οχι για μενα-πορωτικος θα ελεγα)...ομως πισω που καθονται τα δυο μωρα μου ''την ακουνε''!

    μια λυση που προτεινε συμφορουμιτης θα ηταν να αλλαξω τελικο....

    αλλη λυση θα ταν να βαζα τα μαμα χταποδια.....

    αλλη λυση η αγορα hardtop μιας κ ειμαι καμπριος....

    δεν παιζουν κ οι τρεις λυσεις......τουλαχιστον προς το παρον...

    μηπως υπαρχει κανα μονωτικο υλικο για το χωρο του μοτερ ωστε να μην ακουγεται εστω το χταποδι?...η εστω εχετε να προτεινετε καμμια λυση?
    ...αυτο το χερακι εχει μονο σημασια!

  2. #2
    Εγγραφή
    25-12-09
    Περιοχή
    Elefsina
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    2.652
    Thanked
    1629
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Για αυτούς που έχουν δυνατά υχοσυστήματα και δεν θέλουν να χάνουν καθόλου ηχητική πίεση χρησιμοποιούν μονωτικά φύλα της Dynamat. Είναι αυτοκόλλητα και μπαίνουν με θερμοπίστολο στην εσωτερική μεριά του καπό. Στην περίπτωση σου όμως θα ήθελε ντύσημο ολος ο καθρέπτης και το μπροστινό καπό κάτι που είναι δύσκολο, ασύμφωρο, έχει μεγάλο σχετικά κόστος και αυξάνει το βάρος τουλάχιστον 30 κιλά. Επίσης η λύση αλλαγής τελικού φαίνεται η επικρατέστερη ή η προσθήκη resonators κάπου στο μέσο της εξάτμησης. Αλλά αυτό δεν σημάινει οτι θα εξαφανιστεί ο συντονισμός (και όχι ο θόρυβος) που προκαλείται απο την εξάτμηση.

  3. The Following User Says Thank You to stratos For This Useful Post:

    Vasilis (14-04-10)

  4. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Κατερινη-Νεοι Πόροι
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    2.452
    Thanked
    3569
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    δυσκολο θεμα εχεις βασιλη...
    βλεπω σε λιγες μερες αγγελια.....πολουντε χταποδια και καταλυτες απο 330

  5. The Following User Says Thank You to scania124 For This Useful Post:

    Vasilis (14-04-10)

  6. #4
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    3.699
    Thanked
    3301
    Rides
    1

  7. The Following User Says Thank You to NickE60 For This Useful Post:

    Vasilis (14-04-10)

  8. #5
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Στο κόσμο μου
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    5.008
    Thanked
    5439
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο NickE60 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ντυνοντας ετσι μια σωληνα δε κραταμε τη θερμοκρασια μεσα της?
    αρα δε θερμενεται παραπανω?
    αρα δεν ειναι πιο επικινδυνο να εμφανισει ρογμη????



  9. #6
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    628
    Thanked
    462
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Υπαρχει λυση για τα πισω καθισματα


  10. The Following 2 Users Say Thank You to HULK For This Useful Post:

    Vasilis (14-04-10), Χρίστος (14-04-10)

  11. #7
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    5.119
    Thanked
    12691
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Μπορείς να ντύσεις το χταπόδι συμπέθερε όπως έχω κάνει κι εγώ για τον ίδιολ
    λόγο. Το θέμα σου όμως είναι το τελικό...

  12. The Following User Says Thank You to VanVIC For This Useful Post:

    Vasilis (14-04-10)

  13. #8
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    3.699
    Thanked
    3301
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Aceman1925 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ντυνοντας ετσι μια σωληνα δε κραταμε τη θερμοκρασια μεσα της?
    αρα δε θερμενεται παραπανω?
    αρα δεν ειναι πιο επικινδυνο να εμφανισει ρογμη????
    Αν είναι καλή η ποιότητα του μετάλλου δεν έχει πρόβλημα.

    Το χρησιμοποιούν σε turbo κατασκευές, κάποια αυτοκίνητα έχουν ντυμένη πολλαπλή από το εργοστάσιο...

    "Header wrap is getting a bad "wrap". Header exhaust heat wraps are not the reason pipes fail from heat. It is really more an issue of alloy quality used by the manufacturer of the header or exhaust system. The only thing a header wrap might do, is prematurely expose any flaws in a low grade alloy. DC sports manufactures a header for the Dodge Neon that they actually sell exhaust wrap with. If header wrap was so bad, why would a header manufacturer sell it with their header?"



  14. The Following User Says Thank You to NickE60 For This Useful Post:

    Vasilis (14-04-10)

  15. #9
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    5.119
    Thanked
    12691
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ξέρεις πού το έχω ντύσει, το γιατί και τα αποτελέσματα.
    Προσωπικά σου προτέινω να τοποθετήσεις ένα τελικό απο Μ3Ε46.
    Θέλεις και λίγο δουλεία στον προφυλακτήρα πίσω αλλά το σαφώς μεγαλύτερο καζάνι θα σου «μαζέψει» τον θόρυβο.

    Τώρα με καταλαβαίνεις μου φαίνεται...

  16. #10
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    θρακομακεδονες
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    1.970
    Thanked
    1891
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ντυνοντας το χταποδι δεν κοβεις θορυβο...απλα μειωνεις την θερμοκρασια στο μηχανοστασιο...! ισως ενα τελικο, με μεγαλυτερης διαμετρο εσωτερικο...εκοβε αρκετα τον θορυβο...που προκαλει το back pressure...

Σελίδα 1 από 9 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP