e30 βοηθεια για προβλημα

[Bassakos]

αν και δεν εχω ac απο οτι εχω διαβασει κατα καιρους και θυμαμαι

απο Ε34 το ξεχνας,γιατι δεν εχεις τμηματα του ταμπλο (βαπορετα κτλ)
δεν ταιριαζουν ψυγεια και αλλα πολλα

απο Ε30 για να σου κανουν ολα θελεις απο το ιδιο μοτερ
διαφορετικα δεν εχει νοημα

για ac θελεις ψυγειο νερου Μ40 για AC με τα κολαρα του
, το ψυγειο του ac με τις σωληνωσεις,βεντιλατερ ac
κομπρεσσορα ac με την βαση του ,τροχαλια μοτερ για διπλο ιμαντα
και αλλα ψιψινια που ειναι στον χωρο του μοτερ

και απο εσωτερικο θελεις πλεξουδα , βαπορετα , διακοπτες κτλ
οπως καταλαβαινεις για να κανεις σωστη δουλεια και για να εχεις
τα παντα που θελεις, σου κανει μονο ενα ιδιο αμαξι δλδ Μ40 με AC

επισης του 6 κυλινδρου σου κανουν τα εσωτερικα τμηματα
δλδ βαπορετα , καλωδιωση κτλ αλλα δεν σου κανουν τα "μηχανικα" μερη
οπως το ψυγειο νερου, κομπρεσσορας κτλ

στο θεμα του νεου φρεον, απλα θελει νεες βαλβιδες , τσιμουχακια στις ενωσεις των σωληνωσεων ,
και κατι ακομα αλλα δεν θυμαμαι δεν ειναι τιποτα τραγικο, αμα το γοογλαρεις θα βρεις τι θελει

[E60_Arkadia]

Σας ευχαριστώ παιδιά,ήταν έτοιμος να το ξηλώσει απο Ε30 Μ20,οπότε του λέω να ψάξει για Μ40 AC,αυτο με το r134a δεν το καταλαβαίνω.

[Bassakos]

το παλιο φρεον εχει καταργηθει
εδω και πολλα χρονια τα αυτοκινητα εχουν νεου τυπου φρεον οικολογικο
κωδικους φρεον μην με ρωτησεις δεν θυμαμαι

απλα στα παλαιου τυπου συστηματα ac για να βαλεις νεο φρεον οικολογικο
απλα αλλαζεις τσιμουχακια οπου εχει, βαλβιδες και νομιζω θελει και ο κομπρεσσορας κατι αλλα δεν θυμαμαι να σου πω, πανε χρονια που ειχα
διαβασει στο διαδικτιο ακριβως τι παιζει αλλα δεν ειχα δωσει σημασια
μιας και το Ε30 δεν εχει AC και το 2τερο μου αμαξι ειναι νεου τυπου! (πςςς!!!)

λογο οτι δεν βρισκεις παλαιου τυπου φρεον, ολοι με τα "παλια" αμαξια που εχουν ac κανουν την αναβαθμηση για οικολογικο φρεον

σορρυ αλλα δεν μπορω να σε βοηθησω περισοτερο

[panose30]

Επαναφερω το θεμα
Τα μπουκωματα εχουν κοψει και τα misfires
Καθε 2 με 3 μηνες το 4ο μπουζι δεν ξερω τι παθαινει ειτε καιγεται ειτε παθαινει overflue και δεν δουλευει και το αμαξι παει με 5 κυλινδρους οποτε αλλαζω παντα το 4ο μπουζι και το αμαξι παει νορμαλ
Επισης η καταναλωση ειναι στο θεο και το αμαξι βρωμαει βενζινες
Το θεμα με το 4ο κυλινδρο που σκεφτομαι ειναι πως παιζει να μπαινει νερο μεσα και να μου καιει το μπουζι?
Η το μπεκ ψεκαζει πολυ βενζινη και το πνιγει?

[Bassakos]

για μπεκ σε κοβω ...

[tokiko]

Και μένα για μπεκ μου κάνει. Τσέκαρε το μπουζί όταν χαλάσει και το βγάλεις ή αν έχεις ήδη ένα αν είναι παραμορφωμένο, αν θες πόσταρε και καμιά φωτό.