Σελίδα 4 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 2345 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 47

Θέμα: Αυτόματο σασμάν

  1. #31
    Εγγραφή
    22-02-10
    Περιοχή
    ΛΑΡΙΣΑ
    Ηλικία
    57
    Μηνύματα
    12.860
    Thanked
    25860
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο race850i Εμφάνιση μηνυμάτων
    +30-2410-555430
    Παρε τον τηλεφωνο, ειναι ο μονος στην Ελλαδα που μπορει να σε βοηθησει.
    Εχει το μηχανημα που χρειαζεται.
    Βρισκετε στην Λαρισα ομως.
    λεγετε Μελλος Δημητρης και ειναι στο 3o χλμ. ΠΕΟ Λάρισας-Θεσ/νίκης.


    ....ειναι φιλος και πελατης μου,αλλα και εγω ειμαι πελατης του,αφου εχω κανει αρκετα σερβις εκει,αλλα δεν ηξερα οτι ειναι μοναδικος στο εσωτερικο πλυσιμο σασμαν.

  2. #32
    Εγγραφή
    29-11-10
    Περιοχή
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    4.075
    Thanked
    7447
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Πως πλενονται τα σαζμαν ξερουμε και τι κανει το μηχανημα ακριβως?

  3. The Following User Says Thank You to Leonidas_E39 For This Useful Post:

    BILL007 (03-11-13)

  4. #33
    Εγγραφή
    14-10-13
    Περιοχή
    München
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    75
    Thanked
    35
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο race850i Εμφάνιση μηνυμάτων
    +30-2410-555430
    Παρε τον τηλεφωνο, ειναι ο μονος στην Ελλαδα που μπορει να σε βοηθησει.
    Εχει το μηχανημα που χρειαζεται.
    Βρισκετε στην Λαρισσα ομως.
    Και εγω Μοναχο.......

  5. #34
    Εγγραφή
    07-10-11
    Μηνύματα
    230
    Thanked
    248
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Και γιατί δεν μιλάς ρε; Εγώ στην κοντά στην Ζυριχη είμαι,έλα να στο κάνω εγώ, αλλιώς θα ψάξω κάποιον στο Μόναχο.

  6. The Following User Says Thank You to race850i For This Useful Post:

    BILL007 (04-11-13)

  7. #35
    Εγγραφή
    14-10-13
    Περιοχή
    München
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    75
    Thanked
    35
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο race850i Εμφάνιση μηνυμάτων
    Και γιατί δεν μιλάς ρε; Εγώ στην κοντά στην Ζυριχη είμαι,έλα να στο κάνω εγώ, αλλιώς θα ψάξω κάποιον στο Μόναχο.


    Όλη αυτή η κουβέντα έγινε επειδή έδωσα τα χέρια με κάποιον και είπε θα μου κρατήσει το αμάξι μέχρι και αύριο, όπου αύριο θα πήγαινα να το πάρω.
    Δυστυχώς το παλικάρι το πούλησε το αμάξι και έτσι δεν τίθεται πλέον λόγος να πλύνω κανένα σασμάν…..

    Σας ευχαριστώ όμως όλους σας για τις γνώσεις που μου μεταδώσατε, σίγουρα δεν θα πάνε χαμένες!!!

  8. The Following 2 Users Say Thank You to abadon For This Useful Post:

    aristent (04-11-13), BILL007 (04-11-13)

  9. #36
    Εγγραφή
    14-10-13
    Περιοχή
    München
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    75
    Thanked
    35
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μετά από ένα χρόνο σχεδόν, επανέρχομαι στο θέμα μιας και το αμάξι που πήρα χρειάζεται και αυτό αλλαγή λαδιών κτλ.
    Παραθέτω κάποιες σελίδες για φίλτρα και λάδια που βρήκα.
    Τι να επιλέξω;
    Μετά από ένα χρόνο σχεδόν, επανέρχομαι στο θέμα μιας και το αμάξι που πήρα χρειάζεται και αυτό αλλαγή λαδιών κτλ.
    Παραθέτω κάποιες σελίδες για φίλτρα και λάδια που βρήκα.
    Τι να επιλέξω;

    https://www.ebay.de/itm/GETRIEBEFILT...item566a709126

    https://www.ebay.de/itm/Getriebe-Fil...item5d51eb8cf5

    https://www.ebay.de/itm/Vaico-Getrie...item2ec6faa839

    https://www.ebay.de/itm/Olwanne-Auto...item35d9090fe3

  10. The Following User Says Thank You to abadon For This Useful Post:

    BILL007 (01-06-15)

  11. #37
    Εγγραφή
    22-02-10
    Περιοχή
    ΛΑΡΙΣΑ
    Ηλικία
    57
    Μηνύματα
    12.860
    Thanked
    25860
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Leonidas_E39 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πως πλενονται τα σαζμαν ξερουμε και τι κανει το μηχανημα ακριβως?
    Μιλησα με τον Δημητρη Μελο γι'αυτο το θεμα και μου ειπε οτι ουσιαστικα "πλυσιμο" ειναι να κανεις αλλαγη λαδιων με καποια "σπαταλη"!!!

    δηλαδη,αλλαζεις μια φορα(πχ.γυρω στα 5λιτρα)το δουλευεις για λιγα χιλιομετρα,ξαναλλαζεις αλλα τοσα και ισως ακομη μια φορα αλλα τοσα....αυτο εχει ως συνεπεια να μπει νεο λαδι σχεδον σ'ολο το σασμαν με αναμειξη του παλιου στο μικροτερο δυνατο ποσοστο.

    Για οσους δεν γνωριζουν,ο κονβερτορ μεσα στο σασμαν, κραταει αρκετο λαδι,που δυστυχως δεν βγαινει απο εκει και γι'αυτο αλλαζονται περιπου 4 με 5λιτρα,ενω η πληρη ποσοτητα λαδιου που εχει απο τον κατασκευαστη το σασμαν,ειναι 9 Λιτρα!!!!!

  12. The Following User Says Thank You to aristent For This Useful Post:

    BILL007 (01-06-15)

  13. #38
    Εγγραφή
    22-02-10
    Περιοχή
    ΛΑΡΙΣΑ
    Ηλικία
    57
    Μηνύματα
    12.860
    Thanked
    25860
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο abadon Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μετά από ένα χρόνο σχεδόν, επανέρχομαι στο θέμα μιας και το αμάξι που πήρα χρειάζεται και αυτό αλλαγή λαδιών κτλ.
    Παραθέτω κάποιες σελίδες για φίλτρα και λάδια που βρήκα.
    Τι να επιλέξω;

    https://www.ebay.de/itm/GETRIEBEFILT...item566a709126

    https://www.ebay.de/itm/Getriebe-Fil...item5d51eb8cf5

    https://www.ebay.de/itm/Vaico-Getrie...item2ec6faa839

    https://www.ebay.de/itm/Olwanne-Auto...item35d9090fe3

    Κατ'αρχην καλοταξιδο!!!

    για πες μας ποιο μοντελο ακριβως εχεις παρει???

  14. The Following User Says Thank You to aristent For This Useful Post:

    BILL007 (01-06-15)

  15. #39
    Εγγραφή
    01-01-11
    Μηνύματα
    21
    Thanked
    5
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    μια χαζη ερωτηση...αμα βγαλεις το ψυγειο λαδιου και βαλεις το αμαξι ρελαντι για λιγο δεν θα κανει κυκλο το λαδι με αποτελεσμα να αδειασει ολο????

  16. #40
    Εγγραφή
    22-02-10
    Περιοχή
    ΛΑΡΙΣΑ
    Ηλικία
    57
    Μηνύματα
    12.860
    Thanked
    25860
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο giannisaris Εμφάνιση μηνυμάτων
    μια χαζη ερωτηση...αμα βγαλεις το ψυγειο λαδιου και βαλεις το αμαξι ρελαντι για λιγο δεν θα κανει κυκλο το λαδι με αποτελεσμα να αδειασει ολο????
    στο δικο μου Ε60 με τον 2λιτρο N43B20OL,το ψυγειο νερου του μοτερ,εχει στο κατω μερος, ενσωματωμενο και το ψυγειο λαδιου του σασμαν....δεν ξερω γιατι,προφανως το κοστος.....


    ..... σε οτι αλλαγη λαδιων σε αυτοματο σασμαν της BMW εχω διαβασει σε διαφορα ξενα και ντοπια φορουμ,ολοι αλλαζουν μονο αυτα τα 4-5 λιτρα...οσοι τελος παντων εχουν καταλαβει οτι δεν ειναι lifetime.


    ...πιθανον να μην το εχει κανει καποιος αυτο που λες,αφου η πιθανοτητα να πεσει σε safe mode ή να βγαλει fault και να σταματησει να δινει κινηση το σασμαν,οταν το οχημα ειναι επανω στο ανυψωτικο στο συνεργειο,ειναι πολυ μεγαλη.

Σελίδα 4 από 5 ΠρώτηΠρώτη ... 2345 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP