Σελίδα 8 από 8 ΠρώτηΠρώτη ... 678
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 71 έως 76 από 76

Θέμα: ΓΕΝΙΚΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ 335

  1. #71
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    2745
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Harisp Εμφάνιση μηνυμάτων
    100 ευρώ ανταλλακτικά αλλά για να βγάλεις το τούρμπο να το φτιάξεις, έχει καλές εργατοώρες...
    Εννοείτε ότι θα σου ποιούν το αίμα, 100 δεν πάει με τίποτα, πλάκα κάνω.
    Τουλάχιστον 2000!!!!!

  2. #72
    Εγγραφή
    07-04-12
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    438
    Thanked
    242
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Eίμαι σε μια κατάσταση ύφεσης καθώς εδώ και 1 + μήνα κάνω απλή πορεία
    με αλλαγές στις 2,5 - 3.000 στροφές

    Θα ήθελα να ρωτήσω αν αυτό μπορεί να προκαλέσει κάποιο πρόβλημα
    όσων αφορά τις τουρμπίνες και την πίεση γενικα στο αυτοκίνητο που
    είναι σε tarif επίπεδα :/

  3. The Following User Says Thank You to NikosE92 For This Useful Post:

    tokiko (01-10-13)

  4. #73
    Εγγραφή
    28-03-11
    Μηνύματα
    1.724
    Thanked
    2626
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nikos_e93 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Eίμαι σε μια κατάσταση ύφεσης καθώς εδώ και 1 + μήνα κάνω απλή πορεία
    με αλλαγές στις 2,5 - 3.000 στροφές

    Θα ήθελα να ρωτήσω αν αυτό μπορεί να προκαλέσει κάποιο πρόβλημα
    όσων αφορά τις τουρμπίνες και την πίεση γενικα στο αυτοκίνητο που
    είναι σε tarif επίπεδα :/
    Αν κατάλαβα καλά είσαι χειροκίνητος?
    Όχι δεν έχεις κανένα πρόβλημα γιατί σε αυτό το φάσμα αλλάζει και το Steptronic με νορμάλ χρήση, προϋπόθεση για να πιέσεις την τουρμπίνα είναι να πατάς γκάζι. Αν ο κινητήρας είναι κρύος απλά μην το πιέζεις

  5. The Following 2 Users Say Thank You to tokiko For This Useful Post:

    NikosE92 (01-10-13), spar@ (01-10-13)

  6. #74
    Εγγραφή
    23-02-11
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    2745
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nikos_e93 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Eίμαι σε μια κατάσταση ύφεσης καθώς εδώ και 1 + μήνα κάνω απλή πορεία
    με αλλαγές στις 2,5 - 3.000 στροφές

    Θα ήθελα να ρωτήσω αν αυτό μπορεί να προκαλέσει κάποιο πρόβλημα
    όσων αφορά τις τουρμπίνες και την πίεση γενικα στο αυτοκίνητο που
    είναι σε tarif επίπεδα :/
    Μήπως είσαι άρρωστος;;;
    Αν το πηγαίνεις έτσι σίγουρα δεν είσαι καλά...

  7. The Following User Says Thank You to mark e92 For This Useful Post:

    engelo (18-11-13)

  8. #75
    Εγγραφή
    19-11-12
    Μηνύματα
    2.007
    Thanked
    2274
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Από ποιά χρονολογία και μετά έχουν βάλει τις νέες τουρμπίνες χωρίς rattle πρόβλημα;

    Γίνεται να διαπιστωθεί "με το μάτι" ;

  9. #76
    Εγγραφή
    28-03-11
    Μηνύματα
    1.724
    Thanked
    2626
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο friendgr Εμφάνιση μηνυμάτων
    Από ποιά χρονολογία και μετά έχουν βάλει τις νέες τουρμπίνες χωρίς rattle πρόβλημα;

    Γίνεται να διαπιστωθεί "με το μάτι" ;
    Με το αυτί θες να πεις. Ναι γίνεται τρίζει κυρίως όταν είναι κρύο, το άλλο δεν το γνωρίζω.

  10. The Following User Says Thank You to tokiko For This Useful Post:

    friendgr (19-11-13)

Σελίδα 8 από 8 ΠρώτηΠρώτη ... 678

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP