CHECK ENGINE 335 E92

[engelo]

Αυτό το κάνει από την ημέρα που το αγόρασες
εκτός αν το πήρες μεταχειρισμένο.

Ναι μεταχειρω ειναι... απλα δεν το εκανε!!!
μετα το τελευταιο update το κανει. ειμαι σιγουρος γιατι βρισκεται σε κλειστο παρκινκ και ακουγονται τα παντα.

Οι πολλαπλασιαστες κοστιζουν ;

[tokiko]

Ναι μεταχειρω ειναι... απλα δεν το εκανε!!!
μετα το τελευταιο update το κανει. ειμαι σιγουρος γιατι βρισκεται σε κλειστο παρκινκ και ακουγονται τα παντα.

Οι πολλαπλασιαστες κοστιζουν ;

Με πολλαπλασιαστές δεν έχω προσωπική εμπειρία στο 35αρι οπότε δεν μπορώ να σου πω κόστος, αυτό που μπορώ να σου πω ώμος αν θες να γλυτώσεις το κόστος εργασίας είναι ότι μπορείς να τους αλλάξεις πολύ εύκολα μόνος σου αν πιάνουν και τα χέρια σου.

Παρόλο αυτά γιατί οι περισσότεροι αναφέρεστε στους πολλαπλασιαστές, εφόσον μέχρι στιγμής δεν είχε κανένας πρόβλημα σε 335 ? ή μήπως είχε ?

[engelo]

Παντως στα τουρμπισια αναβει το λαμπακι για πλακα!
λιγο πιεση παραπανω να διαβασει η το αντιθετο, στην τουρμπινα η στο καυσιμο το κανει για προστασια...

Απλα ειναι σπαστικο!

Αξοππιστια υπαρχει και μεγαλη μαλιστα... ειναι απο τα λιγα οχηματα με 310 αλογατα μαμα να μην εχει αλλα προβληματα... καπακια, τουρμπινες, διαφορικα κλπ κλπ κλπ. ειχα evo και τα ειχα πληρωσει καλα ολα τα παραπανω και με πολυ λιγοτερα χιλιομετρα! 40,000 ...

[engelo]

Με πολλαπλασιαστές δεν έχω προσωπική εμπειρία στο 35αρι οπότε δεν μπορώ να σου πω κόστος, αυτό που μπορώ να σου πω ώμος αν θες να γλυτώσεις το κόστος εργασίας είναι ότι μπορείς να τους αλλάξεις πολύ εύκολα μόνος σου αν πιάνουν και τα χέρια σου.

Παρόλο αυτά γιατί οι περισσότεροι αναφέρεστε στους πολλαπλασιαστές, εφόσον μέχρι στιγμής δεν είχε κανένας πρόβλημα σε 335 ? ή μήπως είχε ?

Προσωπικα δεν εχω... (ως τωρα)

[ninja2]

πολλαπλασιαστές κανα 70Ε ο ενας απο BMW και κανα 45Ε ο ενας απο εξω.

[mark e92]

πολλαπλασιαστές κανα 70Ε ο ενας απο BMW και κανα 45Ε ο ενας απο εξω.

Aπλα τον αλλάζεις ή θέλει και προγραμματισμό μετά???

[ninja2]

όχι δεν θελει τιποτα απλα το βαζεις, αλλα καλο ειναι μετα να κανισ ρεστ να καθαρισει το ιστορικο

[Azurius]

Τον βαζεις και τελος. Το διαγνωστικο θα χρειαστει για να σβηστει η ενδεχομενως κρατημενη βλαβη.

[friendgr]

Εχει βγει νέο βελτιωμένο ανταλλακτικό πολλαπλασιαστή που δεν έχει πρόβλημα;

Αν ναι, σιγά το κόστος, τα αλλάζεις όλα σε κάποια χιλιόμετρα και ξενοιάζεις.

[Stamatis]

Καλα, νταξει.
Αν ειναι οπως στα Ε46, και οι δυο μαρκες που ειχα δοκιμασει, κολοκυθια ηταν.
Και να σκεφτεις οτι αλλαξα προληπτικα ολη την εξαδα οταν εσκασε ο πρωτος.
Μετα απλα αλλαζα απο τους παλιους οτι καιγοταν απο τους νεους.
Για καποιο παραξενο λογο χτυπαγε συχνα ο 4 και ο 6