Προχρες ειχαμε αλαγη λαδιων και μπουζι.
Χθες αλαξα αντλι νερου,θερμοστατη,και κομπλερ ανεμιστηρα.Η νεα αντλια νερου,ειναι με μεταλικα πτερυγια. P1010009.JPGP1010010.JPGP1010011.JPGP1010012.JPGP1010013.JPGP1010014.JPGP1010017.JPG
Προχρες ειχαμε αλαγη λαδιων και μπουζι.
Χθες αλαξα αντλι νερου,θερμοστατη,και κομπλερ ανεμιστηρα.Η νεα αντλια νερου,ειναι με μεταλικα πτερυγια. P1010009.JPGP1010010.JPGP1010011.JPGP1010012.JPGP1010013.JPGP1010014.JPGP1010017.JPG
BILL007 (30-12-18), michaelp900 (31-12-18), nikos valvetronic (31-12-18), Panos 316T (30-12-18), PetrosD (30-12-18), wheelman (30-12-18)
Ειναι ευκολη δουλεια, για να την κανει καποιος μονος στο σπιτι του.
Ειναι ιδια για κινητηρες Μ50-52-54.Αν χρειαστει καποιος βοηθεια βαζει φωνη.
Μπράβο, ωραία! Τα ίδια έκανα το 2013. Ποιό θερμοστάτη έβαλες; 87 ή 92 βαθμών;
E30 318i
Βασιλης (30-12-18)
Εβαλα 82 βαθμων.
Χαμηλό το βρίσκω. Το λέει το manual;
E30 318i
Εύκολη δουλειά λέει ο αγαπητός Βασίλης, αλλά πετάει και φωτο-σπλατερια με μακελεμενα δάχτυλα....
Mια σφυρια εφαγε το μεσαιο οταν ελυνα την φτερωτη..Αρχικό μήνυμα απο S8N
Μια χαρα ειναι ο 82 για τις θερμοκρασιες στην Ελλαδα.
Εγώ έβαλα 92. Τί προβλήματα προβλέπεις ότι θα έχω;
Βέβαια το realoem λέει 88 ή 92 για τον κινητήρα. Το 82 πού το βρήκες δεν ξέρω. Ό,τι θέλει ο καθένας κάνει.
E30 318i
Δεν θέλει προγραμματισμό η DME αν βάλεις ψυχρότερο θερμοστάτη; Στα Μ54 είναι απαραίτητο.
4cylinder doomed...
Βασίλη χαίρομαι που σε ξαναδιαβάζω! Βλέπω το άρμα το προσέχεις ακόμα μια χαρά. Στον Μ54 ο θερμοστάτης έχει αισθητήρα θέσης και
προφανώς διασταυρώνει την ένδειξη της θερμοκρασίας του οργάνου με την θέση του θερμοστάτη για να επιβεβαιώσει την σωστή λειτουργία του.
BILL007 (01-01-19), Leonidas_E39 (02-02-19), wheelman (31-12-18), Βασιλης (01-01-19)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
