Φρένα

[mark e92]

Τα φρένα του είναι αρκετά καλά.
Γιατί να πετάξει 2000 πχ και να μην βάλει ας πούμε τρυπητους δίσκους με ένα καλύτερο τακακι???

[mark e92]

Γιατι σκέφτεσαι τα φρένα; Τι πρόβλημα έχουν;

όλα έχουν ημερομηνία λήξεως έτσι και τα τακάκια - δίσκοι τα παίζουν κάποτε.

[mark e92]

Τι έκανες τελικά;;;
Τι θα βάλεις;

[NikosE92]

Δεν ξέρω ... για τους τρυπιτούς δίσκους ξέρει κανείς τίποτα
μειωνεκτήματα-πλεονεκτήματα ?

[PapajimG]

Δεν ξέρω ... για τους τρυπιτούς δίσκους ξέρει κανείς τίποτα
μειωνεκτήματα-πλεονεκτήματα ?

+
Καλύτερη απόδοση λόγω απαγωγής θερμότητας και νερού

-
Ελαφρό βουητό (όχι ενοχλητικό)στο φρενάρισμα με πολλά χιλιόμετρα
Πιθανόν να παρουσιαστούν μικρορωγμές στην επιφάνεια με αφετηρία τις τρύπες

[jannisa]

https://www.ebay.de/itm/BMW-Performa...item51ab62e6f4

https://www.ebay.de/itm/BMW-M-Perfor...item35c6cf3ed2

Δίσκοι, τακάκια κλπ στις μαμά δαγκάνες είναι πεταμένα λεφτά συγκριτικά με τις λύσεις πάνω και την τιμή τους. Τα δε 348 φρένα σου πωλούνται και σχετικά εύκολα κάνα 500άρι.
Βάλε τα δεύτερα και καλορίζικα.

Το πιο ωραίο θα ήταν οι 6πίστονες δαγκάνες με τους 370μμ δίσκους αλλά απ' ό,τι κοίταζα δεν παντρεύονται τουλάχιστον εύκολα.

[PapajimG]

https://www.ebay.de/itm/BMW-Performa...item51ab62e6f4

https://www.ebay.de/itm/BMW-M-Perfor...item35c6cf3ed2

Δίσκοι, τακάκια κλπ στις μαμά δαγκάνες είναι πεταμένα λεφτά συγκριτικά με τις λύσεις πάνω και την τιμή τους. Τα δε 348 φρένα σου πωλούνται και σχετικά εύκολα κάνα 500άρι.
Βάλε τα δεύτερα και καλορίζικα.

Το πιο ωραίο θα ήταν οι 6πίστονες δαγκάνες με τους 370μμ δίσκους αλλά απ' ό,τι κοίταζα δεν παντρεύονται τουλάχιστον εύκολα.

Οι προτάσεις του jannisa είναι πολύ καλές...
όμως, όσον αφορά τα οικονομικά σου, υπολόγισε οτι αφορούν μόνο τον εμπρόσθιο άξονα
ένα κομπλε κιτ (μπρος-πισω) performance παίζει στα 1800-2000 στο ebay.de

[mark e92]

https://www.ebay.de/itm/BMW-Performa...item51ab62e6f4

https://www.ebay.de/itm/BMW-M-Perfor...item35c6cf3ed2

Δίσκοι, τακάκια κλπ στις μαμά δαγκάνες είναι πεταμένα λεφτά συγκριτικά με τις λύσεις πάνω και την τιμή τους. Τα δε 348 φρένα σου πωλούνται και σχετικά εύκολα κάνα 500άρι.
Βάλε τα δεύτερα και καλορίζικα.

Το πιο ωραίο θα ήταν οι 6πίστονες δαγκάνες με τους 370μμ δίσκους αλλά απ' ό,τι κοίταζα δεν παντρεύονται τουλάχιστον εύκολα.

Δισκοι- τακακια κοστιζουν 350-450 . Γιατι να βαλει κατι αλλο θα δει διαφορά?
Τα performance δεν κανουν για το 335 ετσι μου ειπαν .

[mark e92]

Αυτα???
https://www.ebay.com/itm/SPORT-BREMS...#ht_3477wt_908

[Cobalt]

είμαι πολύ περίεργος να μάθω τι διαφορά απόδοσης θα έχεις στο φρενάρισμα, που θα κερδίσεις και που θα ΧΑΣΕΙΣ!!!
με κρυα και ζεστα φρένα

και στην τελική θα κερδίσεις τι? απο τα 120 - 0 ΚΜ/Η ένα μέτρο στην απόσταση ακινητοποίησης?

ενδεχομένως να κέρδιζες πολλά περισσότερα με ένα καλύτερο σετ ελαστικά ή αναρτήσεις ή και συνδιασμό αυτών από το να πετάξεις χρήματα για φρένα.

για μένα η μόνη περίπτωση να άλλαζα φρένα θα ήταν να βάλω αεριζόμενους τρυπητούς δίσκους μόνο και μόνο για να κρυώνουν πιο εύκολα... και πάλι όμως... τι στο καλό κάθε μέρα στα στροφιλίκια θα είμαι και θα ζεσταίνονται τόσο πολύ?

μην πετάς τα χρήματά σου έτσι ή τοποθέτησέ τα αλλού