Δοχείο αναθυμιάσεων σε κάποια φάση πρέπει να βάλω και εγώ για να μη λερώνονται οι σωληνώσεις και το ιντερκουλερ.
Το συγκεκριμένο σαν αντιγραφή της greddy που ήθελα να βάλω μοιάζει.Και μη ξεχνάμε που και που θέλει άδειασμα και καθάρισμα.
Δοχείο αναθυμιάσεων σε κάποια φάση πρέπει να βάλω και εγώ για να μη λερώνονται οι σωληνώσεις και το ιντερκουλερ.
Το συγκεκριμένο σαν αντιγραφή της greddy που ήθελα να βάλω μοιάζει.Και μη ξεχνάμε που και που θέλει άδειασμα και καθάρισμα.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Libanner : 18-03-10 στις 20:43
Κοίτα Δημήτρη στα εργοστασιακά αυτοκίνητα δεν κρίνεται απαραίτητο, αλλιώς θα έμπαινε απο το εργοστάσιο και αυτό γιατί οι αναθυμιάσεις του λαδιού επιστρέφονται στην εισαγωγή και καίγονται
Στα βελτιωμένα αυτοκίνητα και ειδικά στα υπερτροφοδωτούμενα που οι θερμοκρασίες είναι υψηλότερες οι αναθυμιάσεις είναι αυξημένενες προκαλώντας πολλά προβλήματα. Συνήθως μπουκώνει το μαφή δημιουργήται "καρβουνίλα" στην πεταλούδα. Επίσης, μετά απο καιρό δημιουργήται στάθμη στο intercooler μειώνοντας την απόδωση του
Για σένα δεν κρίνεται επιτακτικό αλλά αν το βάλεις σίγουρα καλό θα κάνεις
z3 2.2 (18-03-10), ΔημήτρηςΜ3 (18-03-10)
μμμμμμμμμ
τελικα θα κανω την αγορα!!
Το βλεπω λιγακι υπερβολικο.
Σιγουρα οπως το περιγραφει ο Στρατος θα ειναι σωστο να μπει σε ενα βελτιωμενο αυτοκινητο.
Σιγουρα το ιντερκουλερ τραβαει ενα ζορακι αμα ειναι και η τουρμπινα "ετοιμη" και κατεβαζει λαδακι.
Συνεχιζω ομως να το βλεπω υπερβολικο για ενα νορμαλ αυτοκινητο.
"ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)
βάλτο αδερφέ...εγώ σώθηκα πάντως