Άρα εμείς οι απλοί θνητοί είμαστε αναγκασμένοι πλέον να αγοράσουμε καβούκι απο Diesel άφού το δικό μας είναι μικρό και να βάλουμε μέσα τα εντόσθια του ///Μ....Αρχικό μήνυμα απο 320d
Ανεβαίνει το κόστος για εμάς σε σχέση με σένα....
Aντιδήμαρχος Καθαριότητας
Άρα εμείς οι απλοί θνητοί είμαστε αναγκασμένοι πλέον να αγοράσουμε καβούκι απο Diesel άφού το δικό μας είναι μικρό και να βάλουμε μέσα τα εντόσθια του ///Μ....
Ανεβαίνει το κόστος για εμάς σε σχέση με σένα....
Κ εκτος αυτου πρεπει να ειναι θεομακρο το διαφορικο του ντιζελ.
Τι βημα εχει?
Δεν νομιζω να βολευτει βενζινοκινητο...
Sorry για την αργοπορεία στις απαντήσεις...
234 αξονάκια-κούπες & διαφορικόμπραβο φίλε εύγε και καλές πλαγιολισθίσεις αλλά εάν γίνεται να μας ενημερώσεις λιγάκι αναλυτηκά για τα πάντα μας είπες ότι η αγορα απο εμπέι ήταν γύρω στα 250 ευρώ απο κει και πέρα είναι οι τόρνοι ο μαστορας αν γίνεται και δεν υπάρχει πρόβλημα δώσε μας ένα νουμερο η αναλυτικά η εφ όλης της ύλης.Ξέρουμε ότι η αγορά του κοέιφ είναι στα 1300 ευρώ και αν είσαι τυχερός πάει με τοποθετήσεις και διαφορα περιφεριακά στο 1600ρι και ίσως λίγο παραπάνω εσύ στα πόσα καθάρισες.Και αν γίνεται δώσε μας το τηλέφωνο του μαγαζιου του μάστορα μπας και του στείλουμε το γκρουπάκι πακέτο να μας το φτιαξει.Τώρα ότι αφορά το ποσοστό εμπλοκής απ ότι ξέρω και ας με διορθώσει κάποιος αν κάνω λάθος το μ3 είναι 25τις εκατό.Και κάτι τελευταίο το όλο σύστημα συνεργάζεται με το εσπ η το αντισπίν η έχουν καταργηθεί αυτά.
60 ρουλεμάν
150 τα δαχτυλίδια που εδράζουν μέσα τα ρουλεμάν(τόρνος)
100 αποστάτες που βιδώνουν επάνω στις κούπες-αξονάκια και ημιαξόνια*
350 εργασία
+ 40 βαλβολίνη
________________
= 934 Σύνολο
Με το dsc δεν έχω κανένα θέμα όλα λειτουργούν ρολόι
Όχι απαραίτητα μπορεί να γίνει με group απο Μ3 Ε36 (286)οχι evo
που είναι 188mm
Γίνεται να βάλεις το δικό σου κορωνοπήνιο
Εγώ έχω 2.28
Bazil Van Sinner (28-04-13), BILL007 (28-04-13), ghost-rider (28-04-13), mormon (28-04-13), nikos valvetronic (28-04-13), Panos 316T (28-04-13), Βαγγελης (29-04-13)
Μία πολύ ωραία official σύγκριση του M variable differential (το φοράνε τα e46 Μ3 και νεότερα, ε60 Μ5 και νεότερα και Μ6)με το ZF 25% εμπλοκή που φορούσανε σχεδόν όλα τα μοντέλα με μπλοκέ απο τη BMW
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 29-04-13 στις 21:05
A8hnaios (29-04-13), Bazil Van Sinner (29-04-13), BILL007 (29-04-13), nikos1400 (30-04-13), pilot (29-04-13), Vassilis ///M (30-05-13)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
διαφορικάρα!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
320d (29-04-13)
και ενα δικό μου βιντεάκι..
Θα συνεχιστεί το μπάξιμο για το θέμα της ψύξης...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 30-05-13 στις 14:04
A8hnaios (30-05-13), anisos (31-05-13), Bazil Van Sinner (30-05-13), BILL007 (30-05-13), bill_m3 (30-05-13), chrisgiapz3 (30-05-13), ghost-rider (31-05-13), Lambros46 (31-05-13), nikos1400 (30-05-13), pilot (30-05-13), trifonas (31-05-13), Vassilis ///M (30-05-13), zaharias (30-05-13), ΔημήτρηςΜ3 (31-05-13)
Bmw Enthusiast
Ωραίος!!! Μετά το νοσοκομείο του Ρίου προς Καστρίτσι ε?
BILL007 (31-05-13)
e90 my big fat lady
Ωραίος κάπου το είχα δει και γω το κίτ
Αντλεια πίσω σωλήνες και ενα oil cooler
Αλλα γιατι ;;;
Σωστός!!!
Δημήτρη δεν μπορεί να μπεί στο καβούκι το δικό μου το πίσω καπάκι-διαφορικού απο το Μ3 το οποίο έχει ψύκτρα..
Φοβάμαι οτι σηκώνει μεγάλες θερμοκρασίες και τελικά αντί για sideways μου βγεί γραναζόσουπα στο τέλος!!!
Έχω δεί και εγώ έτοιμα κιτ αλλά η τιμή είναι 8πλάσια απο ότι θα μου βγεί..
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη 320d : 01-06-13 στις 14:46
BILL007 (01-06-13)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
