CSL Rev Matching for E46 M3 SMG by Evolve Automotive

[doctore]

Βρήκα αυτό στο Μ3Cutters με ημερομηνία 19/3/2013.
Ακόμη δεν έχουν ανακοινώσει τιμή :

For a long long time we have always wanted to implement the CSL style SMG rev matching aka 'blip down' on the regular E46 M3.

For some time now we've been looking into this but not really looked that hard until a last year. Ever since, we've been testing it out on our own SMG car and we are glad to report .... it works!

So.... SMG owners, your wish has come true. Many of your asked enough times for us to find how to do this and now you can have it.

We can say this much, it completely changes the driving experience.

This is a tried and tested guaranteed solution which has been tested thoroughly on our own company car.

[StratosZ4]

αυτο κανει δηλαδη το "μυτη-τακουνι" μονο του?

οπως στο 370Ζ?

[Monsta]

ΔΗλαδή μέχρι τώρα δεν έκανε rev matching ? WTF ??

[doctore]

ΔΗλαδή μέχρι τώρα δεν έκανε rev matching ? WTF ??

Όχι όπως το CSL

[Thomelef]

το ζι ες ελ έχει διαφορετικό δούλεμα...καταρχήν το μύτη τακούνι στο κατέβασμα το κάνει είτε έχεις πατημένο το γκάζι, είτε όχι. κάτι το οποίο δεν κάνει το απλό Μ3. στο απλό για να κάνει μύτη τακούνι, πρέπει στο κατέβασμα να πατήσεις γκάζι, και μάλιστα, ανάλογα με το πάτημα που θα κάνεις στο γκάζι, ανάλογο θα είναι και το ξερόγκαζο που θα δώσει το αυτοκίνητο.

το λοντς κοντρόλ είναι 1000 στροφές πιο πάνω, και γενικά είναι πιο γρήγορο σαν σαζμάν απο του απλού Μ3.

[STREETRACING]

Και;
Σιγά τα αυγά ΚΑΤ εμε.
Μια Χαρα είναι κ χωρισ αυτο το tuning η εισαγωγη της evolve.
Αν και 3500 για 11 άλογα δεν....

[Thomelef]

Η διαφορά αυτή συγκεκριμένα στο σαζμάν για κάποιον που κάνει διαδρομές και μπαίνει πίστα, είναι χαοτική απο το ένα στο άλλο.

ειδικά για την πίστα, η διαφορά είναι τραγική θα έλεγα.

όσων αφορά την εισαγωγή, συμφωνώ απόλυτα. πολλά λεφτά για το τπτ στην ουσία.

[steliosm46]

και τι κοστος εχει ολο αυτο? εχει ανακοινωσει η Evolve? Βασικα προφανως θα ειναι καποιος προγραμματισμος του εγκεφαλου σωστα?

Παιδια οπως και να εχει το Μ3 ειναι ενα αυτοκινητο που απο μονο του ειναι σε αυξημενα επιπεδα, απο εκει και περα οτιδηποτε βελτιωση του κανεις κοστιζει! Οπως για παραδειγμα ειναι η εισαγωγη, η εξατμιση κλπ.Δεν ειναι EVO..

αλλα και στα EVO δειτε ποσοι κατοχοι εχουν ριξει πολυ χρημα πανω..Και μιλαω για 10-15 χιλιαδες εχτρα, αλλες τουρμπινες-αναρτησεις και δεν συμμαζευεται..

[doctore]

Η ανακοίνωση της Evolve είναι μόνο για το software του SMG.

Και μάλιστα μιλάνε μόνο για rev matching.

Αν το έχουν σε λογική τιμή, θα το πάρω.

[STREETRACING]

Το m3 για na
Θέλει 8000 και παίρνει 25-28 άλογα
Στα εβο θα πηγαινες 500 άλογα.
Εγώ δεν τα δίνω , όπως
Κ για το 46αρι δεν θα τα έδινα για f/i