Παιδια σας ευχαριστω ολους σας για τα καλα σας λογια...Το τιπτρονικ ειναι απλα απιστευτο απο σταση...Δεν περιγραφεται ο τροπος που ξεκιναει το αυτοκινητο...και με απολυτη ηρεμια...χωρις σπιναρισματα,χωροπηδηματα και κοπανηματα απο το ξεκινημα...απλως ακους τις τουρμπινες να φουσκωνουν και αφηνωντας το φρενο νοιωθεις σε μαχητικο...που απλα του εβγαλες το συρματοσχοινο που το κραταγε...τοσο απλα...Τα νουμερα ειναι με το προγραμμα...αλλα μονο με αυτο...πιστευω οτι σε στεγνο δρομο και με πιο ζεστα λαστιχα και λιγη καλη βενζινουλα,θα κατευει κατω απο 3...
Βεβαια για να τα λεμε ολα για ολα,μετα τα 160-180 το 996 ηταν σαφως δυνατοτερο,και μετα τα 230-240 απλα χανοτανε...αλλα στο κατω κατω εκεινο φοραγε της παναγιας τα ματια ενω αυτο μονο προγραμμα...Και το ζουμι της υποθεσης...μαμα 997 τουρμπο δουλευει σταθερη πιεση 1μπαρ...(480 αλογα) τωρα ειναι 570-580 αλογα...Για βρειτε τι πιεση δουλευει?
Υ.Γ. το Vbox το δανειζω σε οποιον θελει να δει τι χρονους βγαζει...χαρα μου,εχω ενα τεραστιο αρχειο απο πολλα αμαξια που εχουν περασει απο τα χερια (και το λαπτοπ) μου οποτε με ενδιαφερει παντα η συλλογη στοιχειων...
Understeer is when you hit the wall with the front of the car
Oversteer is when you hit the wall with the rear of the car.
Horsepower is how fast you hit the wall,
Torque is how far you take the wall with you.