[E36] Ράγισμα στο στήριγμα της μηχανής

[valantis544]

Πριν μερικές μέρες κι ενώ είχαμε σηκώσει το αυτοκίνητο στο συνεργείο, παρατηρήσαμε πως το ένα στήριγμα της μηχανής μάλλον η βάση δηλαδή, έχει ένα σχίσιμο - ράγισμα. Είναι το Νο 2 από την παρακάτω φωτό:

https://bmwfans.info/parts/catalog/E...ension_damper/

Πληροφορήθηκα πως το συγκεκριμένο κομμάτι είναι φτηνό για να το πάρει κανείς καινούργιο (περίπου 35 ευρώ) και απ' ότι κατάλαβα το συγκεκριμένο συμβάν δεν είναι κάτι το ασυνήθιστο σε αυτό το μοντέλο. Επειδή ήδη αισθάνομαι ψιλοηλίθιος και μόνο που το αναφέρω ότι ράγισε το συγκεκριμένο κομμάτι, δεν μου φαίνεται λογικό να πάω να βάλω το ίδιο πάλι σε καινούργιο και να κρεμάσει το μοτέρ κάποια στιγμή από μια τόσο χαζή ζημιά.

Θέλω λοιπόν την βοήθεια σας στο εξής: Υπάρχει κάποιο aftermarket προϊόν για την αντικατάσταση του κι αν όχι, είναι εφικτό να κολληθεί αλλά κυρίως να ενισχυθεί το υπάρχον και να έχω το κεφάλι μου ήσυχο;

[Κωνσταντίνος]

Οι βάσεις μηχανής (εάν είναι αυτό) είναι αναλώσιμα. Προτείνω να την αλλάξεις, με το γνήσιο ανταλλακτικό. Εξ΄άλλου δεν είναι και αφύσικο ύστερα απο 14 + χρόνια να θέλει άλλαγμα. Φυσιολογικότατο είναι..........

[m-power_01]

Επειδή ήδη αισθάνομαι ψιλοηλίθιος και μόνο που το αναφέρω ότι ράγισε το συγκεκριμένο κομμάτι, δεν μου φαίνεται λογικό να πάω να βάλω το ίδιο πάλι σε καινούργιο και να κρεμάσει το μοτέρ κάποια στιγμή από μια τόσο χαζή ζημιά.

Θέλω λοιπόν την βοήθεια σας στο εξής: Υπάρχει κάποιο aftermarket προϊόν για την αντικατάσταση του κι αν όχι, είναι εφικτό να κολληθεί αλλά κυρίως να ενισχυθεί το υπάρχον και να έχω το κεφάλι μου ήσυχο;

Μπακαλικα μπακαλικα θα σου πω τα εξης
Να ξερεις κατι ...οταν κατι ζοριζεται και ραγιζει ή σπαει ,οταν εμεις το αλλαζουμε με κατι ανθεκτικοτερο ...δεν σημαινει οτι εξαφανιστηκαν και οι δυναμεις και οι καταπονησεις που δεχοταν! Υπαρχουν, ειναι ακομα εκει! Απλα τωρα καταπονουν καποιο αλλο κοματι...Πιθανοτατα το πλαισιο σου!
Α και κατι σιγουρο... μολις βαλεις την ισχυροτερη βαση που λες, να ξερεις οτι θα την ακουσουν οι υπολοιπες!

Δεν ειναι δα και τοσο παραλογο να υπαρχουν φθορες σε αυτοκινητα τοσων χρονων!

υ.γ Δεν εχεις τρακαρει ποτε? ειτε εσυ ειτε ο προηγουμενος ιδιοκτητης?

[Kostas_1]

Μπακαλικα μπακαλικα θα σου πω τα εξης
Να ξερεις κατι ...οταν κατι ζοριζεται και ραγιζει ή σπαει ,οταν εμεις το αλλαζουμε με κατι ανθεκτικοτερο ...δεν σημαινει οτι εξαφανιστηκαν και οι δυναμεις και οι καταπονησεις που δεχοταν! Υπαρχουν, ειναι ακομα εκει! Απλα τωρα καταπονουν καποιο αλλο κοματι...Πιθανοτατα το πλαισιο σου!
Α και κατι σιγουρο... μολις βαλεις την ισχυροτερη βαση που λες, να ξερεις οτι θα την ακουσουν οι υπολοιπες!

Δεν ειναι δα και τοσο παραλογο να υπαρχουν φθορες σε αυτοκινητα τοσων χρονων!

υ.γ Δεν εχεις τρακαρει ποτε? ειτε εσυ ειτε ο προηγουμενος ιδιοκτητης?

Σωστοτατα!!!! καλυτερα να κοβει η βαση (εστω και καθε 14 χρονια) παρα κατι αλλο....

[Thomelef]

Συμφωνώ απόλυτα με όλους σας παιδιά.
Ειδικά τέτοια μέρη του αυτοκινήτου πρέπει
να μπαίνουν τα μαμά. Γιατί; Γιατι απλά είναι
τα πιο κατάλληλα. Από που φαίνεται αυτό;;;
Από το ότι άντεξε 14 χρόνια. Τπτ δεν είναι
αθάνατο.

[valantis544]

Μπακαλικα μπακαλικα θα σου πω τα εξης
Να ξερεις κατι ...οταν κατι ζοριζεται και ραγιζει ή σπαει ,οταν εμεις το αλλαζουμε με κατι ανθεκτικοτερο ...δεν σημαινει οτι εξαφανιστηκαν και οι δυναμεις και οι καταπονησεις που δεχοταν! Υπαρχουν, ειναι ακομα εκει! Απλα τωρα καταπονουν καποιο αλλο κοματι...Πιθανοτατα το πλαισιο σου!
Α και κατι σιγουρο... μολις βαλεις την ισχυροτερη βαση που λες, να ξερεις οτι θα την ακουσουν οι υπολοιπες!

Δεν ειναι δα και τοσο παραλογο να υπαρχουν φθορες σε αυτοκινητα τοσων χρονων!

υ.γ Δεν εχεις τρακαρει ποτε? ειτε εσυ ειτε ο προηγουμενος ιδιοκτητης?

Εγώ δεν το χω και πολύ καιρό αλλά μετά που το πήρα και το τσεκάραμε με την ησυχία μας με τον μηχανικό μου που είναι και ξάδερφος μου, είδαμε πως πέραν από μπαρούλες το αμάξι δεν έχει φάει κάποιο σοβαρό χτύπημα. Σχεδόν παντού έχει το εργοστασιακό χρώμα, αλλά και από κάτω δεν χρειάζεται να είναι κάποιος σχετικός για να καταλάβει πως το αμάξι δεν έχει αγγιχτεί ποτέ ούτε κι έχει αλλαχτεί ποτέ τίποτα.

[m-power_01]

μπαρουλες? τι εννοεις? Τραβερσες προφυλακτηρα?

[valantis544]

Παιδιά συμφωνώ εν μέρει με αυτά που λέτε. Θα ήθελα όμως να παρακαλέσω να ξαναδείτε το link που έβαλα στο πρώτο post. Δεν τα παίξε η γνωστή βάση της μηχανής, αλλά το στήριγμα της. Να ξαναπώ ότι αυτό το κομμάτι δεν έσπασε αλλά έχει ένα ράγισμα. Να είχε μια κάποια ελαστικότητα για να απορροφά κραδασμούς, ώστε να μην την πληρώνουν κάποια άλλα κομμάτια το καταλαβαίνω και είναι απολύτως φυσιολογικό, όμως ένα απλό σχίσιμο πιστεύω πως προήλθε από τον χρόνο και την χρήση δεν απορρόφησε κάποιο γερό χτύπημα ας πούμε, γιατί αλλιώς θα είχε σπάσει (είναι εντελώς κούφιο). Με το απλο σχίσιμο σε ένα μονοκόμματο κομμάτι σίδερο, δεν απορρόφησε απολύτως τίποτα. Ως τώρα μπορεί και να είμαι λάθος σε αυτά που λέω αλλά δεν έχει καμία απολύτως σημασία. Σημασία έχει το εξής. Η κανονική βάση της μηχανής που είναι για να απορροφά τους κραδασμούς (που είναι από καουτσούκ ή ότι άλλο είναι), όταν χαλάσει και δημιουργηθεί τζόγος θα με προειδοποιήσει πολύ πιο νωρίς, με το τρέμουλο της μηχανής που θα δημιουργηθεί και θα έχω όλον τον καιρό να πάω να την αλλάξω, όπως και είναι το σωστό. Αν όμως σπάσει αυτό το κομμάτι (και όχι απλά ραγίσει), που είναι στήριγμα στην ουσία, όταν πηγαίνω με μεγάλη ταχύτητα, τότε αρχίζουμε και μιλάμε για άκρως επικίνδυνες καταστάσεις και θέλω να τις αποφύγω.

Και πάμε ξανά. Υπάρχει κάποιος τρόπος να κάνω αυτό το κομμάτι κατά πολύ ισχυρότερο;

[valantis544]

μπαρουλες? τι εννοεις? Τραβερσες προφυλακτηρα?

Μπαρούλες λέμε τα μικρά λακουβάκια στην λαμαρίνα από μικροχτυπήματα. Μάλλον μόνο εμείς το λέμε έτσι.

[m-power_01]

Και πάμε ξανά. Υπάρχει κάποιος τρόπος να κάνω αυτό το κομμάτι κατά πολύ ισχυρότερο;

Πηγαινε σε ενα μηχανουργειο να φτιαξεις μια...αν επιμενεις

Μπαρούλες λέμε τα μικρά λακουβάκια στην λαμαρίνα από μικροχτυπήματα. Μάλλον μόνο εμείς το λέμε έτσι.

Σορρυ δεν το εχω ξανακουσει