18'' vs 19''

[Vassilis ///M]

E ναι πρεπει να εχει 12+++κυλινδρους και πισινες ζαντες με καρε

απο Porche για να γινει σωστα η δουλεια !!!

[turbodog]

Και μια διευκρινιση... επειδη οι περισσοτεροι νομιζουν οτι το αυτοκινητο χανει σε επιδοσεις οταν αλλαζουμε ζαντες με μεγαλυτερη διαμετρο. Αυτο δεν ισχυει. Αλλα επειδη τις περισσοτερες φορες βαζουμε και φαρδυτερα ελαστικα με την αλλαγη των ζαντων (οπως και φαρδυτερες ζαντες), εχουμε ως αποτελεσμα και την μειωση των επιδοσεων.
Για παραδειγμα αν αλλαξουμε ζαντες απο πχ 8Χ16'' σε 8Χ18'' και διατηρησουμε το ιδιο φαρδος ελαστικων με αντιστοιχη μειωση του προφιλ ωστε να διατηρησουμε την εξωτερικη διαμετρο του τροχου ιδια, υπαρχει περιπτωση να εχουμε και βελτιωση των επιδοσεων αν το βαρος του 18αρη τροχου+βαρος ελαστικου ειναι μικροτερο απο το συνολικο βαρος του βαρος του 16αρη τροχου (μικροτερη περιστρεφομενη μαζα-> βελτιωση των επιδοσεων. Συνηθως ομως δεν συμβαινει αυτο)

[mark e92]

Ετσι ελεγα και εγω για τα 19αρια μεχρι που το πηρα με 19αρια και μπορω να πω οτι δεν υπαρχει προβλημα, απλα θελει λιγη προσοχη σε λακουβες. μετα απο 65000 χλμ Νο problem και ας ειναι τα πισω 30αρια.

[nikos1400]

Ανεση 18 . . .

Ομορφια 19 . . .

Τελος.

+1


και για Απολαυση...11" !!