Νέο VW GOLF

[120ie87]

^ (Ξανά) Σιγά τα αίματα...

[aggelosmk2]

@Bassako άντε γ@μ@σ@υ που πατάς και "thanks" ...πολύ useful ποστ το "σιγά τα αίματα " ρε, .... θα τα πούμε μετά εμείς στο καφέ.... (εκτός κ αν την κάνεις μουλωχτά κ δεν έρθεις )

!!!!!!

[GiannisRob]

Αυτό είναι το μέλλον της VAG και ακούει στην κωδική ονομασία MQB. Οτιδήποτε είναι κάτω από το Α4, θα πατάει σε ΜΙΑ πλατφόρμα. Οι διαφορές μεταξύ των μοντέλων θα είναι κατά βάση σχεδιαστικές, συν ότι διαφοροποίηση μπορεί να δώσει μια ελαφρώς διαφορετική χαρτογράφηση της απόκρισης. Δηλαδή κάπως πιο άμεση σε ένα Seat, πιο ληθαργική σε ένα VW. Πλέον με αυτή την κίνηση ματ η VW ουσιαστικά καταργεί την ανάγκη για facelift, μιας και που με δεδομένη την MQB μπορεί στα 4 χρόνια να λανσάρει ένα αρκετά διαφορετικό (σχεδιαστικά) μοντέλο και να το πουλάει σαν νέα γενιά.

Γνώμη μου είναι πως αν δεν τα σκατώσουν στη "συνταγή" του Golf, οι πωλήσεις θα ανέβουν στο Θεό!

[Kostas_1]

Μ αρεσει

[S8N]

Από θέμα μηχανικής και μηχανολογίας ακούγεται πρωτοποριακό και εξαιρετικά ενδιαφέρον. Αυτό που συμβαίνει με την πλατφόρμα MQB, θα συμβαίνει και με τους κινητήρες αλλά και τα λοιπά μηχανικά μέρη. Επίσης, λανσάρει ένα νέο ηλεκτρονικό μπλοκέ που έκοψε 8,5 sec από τον χρόνο του Scirocco στο Nurburgring.

Ο Σταμάτης είναι συναισθηματικός άνθρωπος και σκέφτεται με την καρδιά. Εγώ πιστεύω πως η τακτική της VW όχι μόνο θα την γλυτώσει από τις περιπέτειες των άλλων ομίλων, αλλά θα την καταστήσει παντοκράτορα στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Το σίγουρο είναι ότι ο μέσος καταναλωτής θα βγει κερδισμένος. Θα έχει ένα υψηλής τεχνολογίας και άρτιο προϊόν στα λεφτά που το 1994 του αγόραζαν ένα Golf III με 60 ίππους, τιμόνι δύο ακτίνων και μανιβέλα στα παράθυρα. Ζημιωμένος θα βγει μόνο ο πραγματικός οδηγός. Κι αυτό γιατί αργά ή γρήγορα όλοι θα πορευθούν στον δρόμο που χαράζει το group VAG. Μακάρι τα παιδιά μου να αξιωθούν να οδηγήσουν κι ένα ανόθευτο αυτοκίνητο κάποτε, σαν εκείνα που είχα την τύχη να οδηγήσω κι εγώ. Εκείνα που μυρίζουν καυσαέριο και καμμένο λάδι, που θέλουν τσοκ για να πάρουν μπρος τις κρύες μέρες, που δεν αλλάζουν μόνα τους ταχύτητες, που δεν ανοίγουν μόνα τους τα φώτα, που δεν ενεργοποιούν μόνα τους τους υαλοκαθαριστήρες, που δε σε προειδοποιούν αν είσαι κουρασμένος, αν παραβιάζεις το όριο ταχύτητας, αν φοράς ζώνη, αν ο δρόμος έχει πάγο. Με εκείνες τις μηχανές είχαμε άλλη σχέση, πιο στενή. Ετούτες εδώ είναι σαν υπολογιστής Turbo-X, κάθε χρόνο κάνεις αναβάθμιση και ούτε κανά διάννοια να κυλίσει δάκρυ από το μάτι σου μόλις αλλάξει χέρια.

[aggelosmk2]

^ Άψογος σε όλα.

Χαίρομαι πραγματικά που πρώτο μου αμάξι ήταν ένα απο τους τελευταίους γνήσιους εκπρόσωπους της σχολής αυτής. Eνα Golf mkII Gti .

Δυστυχώς όμως αυτό είναι το μέλλον της αυτοκίνησης. Αποξενωμένο και αδιάφορο.

[Loukas]

Δε το λες κ "σιγά τα αίματα" ....

Μιας κ στη κατηγορία που ανήκει ,στέλνει τη σειρά 1 για γαργάρες εδώ κ χρόνια στο δρόμο -ευθείες κ στροφές-,ας μιλήσουμε εδώ για πόσο στρογγυλό είναι το σήμα στην 1 ,πόσους πόντους διάμετρο έχει,πόσο έχει ακτίνα στροφής,για πόσα χρόνια θα είναι η ντροπή της εταιρίας εμφανισιακά μετά το Χ1 , και λοιπά και λοιπά....

Δεν προσβάλω κανέναν κάτοχο κ ούτε εσένα προσωπικά.
Απλά δε γούσταρω την ειρωνεία για αυτό κ απαντώ.

Χωρις καμια διαθεση ειρωνιας ή προσβολης θεωρω πως σε καμια περιπτωση δεν στελνει τη σειρα 1 για "γαργαρες", εκτος αν συγκρινουμε golf 1.4tsi με 116i (e81/7) οπου τουλαχιστον στις ευθειες ισχυει (δεν εχω οδηγησει golf για να εχω αποψη για στροφιλικια). Επισης μην ξεχναμε και την 130i καθως και την νεα m135i σε hatchback και φυσικα τα 125-135ι και την 1m σε e82/8 οπου κατα την αποψη μου δεν υπαρχει αμεση συγκριση(δεν ειναι hatchback, αλλα ειναι σειρα 1).
Τελος σε καμοια περιπτωση δεν ειναι η ντροπη της εταιρειας απλα μια προσπαθεια (σχετικα επιτυχημενη) να διευρυνει το αγοραστικο της κοινο.

Φιλικα ,
Λουκας

Υ.Γ. μιλαω για golf μκ5 και μετα απ'οταν δηλαδη κυκλοφορησε και η e87.

[mark e92]

Στη σελίδα του TOP GEAR ανέβηκαν οι φωτογραφίες του νέου Golf:
https://www.topgear.com/uk/photos/the-new-vw-golf-2013

...προσωπικά δεν μου αρέσει, αλλά γούστα είναι αυτά!

->με "bad boy" δεν μοιάζει αυτό το καπώ? έτσι δεν λέγεται αυτό που κάνουν κάποιοι κ@γκουρες για να "αγριέψει" το μπροστοκίνητο "τέρας" ?

Σωστα Bad boy καπω! επιτελους θα βγει νεο γιατι το 6 ηταν βασισμενο στην λαμαρινα του 5.

[nik200]

βρε παιδια..και θα μιλησω σαν κατοχος golf καποτε (ναι το χω κανει το λαθος, το παραδεχομαι, αλλα ημουν μικρος...)..αυτο με τα 60 αλογα που λεει και ο s8n...και σαν τωρινος με golf tsi 5 της αδερφης μου..

δεν καταλαβαινω γιατι θελετε να αλλαξει κατι που ειναι "μια χαρα" για την πλειονοτητα του κοσμου...υπερασφαλες..πολιτ� �σμενο..γρηγορο..οικονομικο. .τι αλλο θελει ρε παιδια ενας αγοραστης???και μεταξυ μας απο το corolla (σορρυ auris το λενε τωρα) ειναι σαφως καλυτερο αμαξι...το σχηματακι του golf ειναι και μοδατο για τους παραδοσιακους ανθρωπους...και αυτο ειναι ενα best seller...

αντιστοιχα..η σειρα 1 ειναι ενα εξαιρετικο αμαξι πλεον...και με φοβερα μοτερακια..συγκεκριμενα πετυχα ενα στην εθνικο οδο και πηγαιναμε μαζι (εγω ημουν με το μ3) οταν πηγαινα απο 140-170..τι αλλο θελεις απο ενα hatchback?...ελα ομως που ο ασσος δεν βλεπεται και ειναι και πανακριβος...(σορρυ ασσος owners)..αρα..με τι καταληγεις???focus ή golf...και το golf δειχνει και πιο premium....

τωρα για εμας τους "βλαμενους" που θελουμε οδηγικη απολαυση-συμμετοχη-πισω κινηση κτλ κτλ..αναγκαστικα πρεπει να πληρωσουμε...α ρε gt86 που σας χρειαζεται.....

[Bazil Van Sinner]