LpG μία ακόμη συζήτηση

[120ie87]

^ μπορώ να έχω (με προσωπικό μήνυμα) στοιχεία επικοινωνίας του κατόχου του 120i ή του συνεργείο στο οποίο το έχει?

Αν δεν θέλει να δώσει κάποιον αριθμό κινητού ο κάτοχος, τότε μπορώ να δώσω εγώ τον δικό μου.

[m-power_01]

Κάπου βόρεια Ελλάδα πρέπει να είναι Ηλια.
Αν ψάξεις στο φόρουμ το είχε γράψει το παιδί ότι έβαλε βιαλε

[120ie87]

^ χίλια ευχαριστώ Σπύρο, θα το ψάξω KAI ΘΑ ΕΧΕΤΕ ΝΕΑ

[Lambros46]

https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=7079

[120ie87]

^ Ευχαριστώ Λάμπρο, μόλις τώρα το "φρεσκάρισα" στη μνήμη μου διαβάζοντάς το όλο... είχε μερικά θέματα από την αρχή ο Γιάννης, λαμπάκια κλπ -> του έχω στείλει τηλέφωνο επικοινωνίας για να τα πούμε.

[E461800]

και ο άλλος με το 120i έβαλε ένα πανάκριβο της Viale αλλά μετά από 20.000χλμ το αυτοκίνητό του είναι πάνω στην ράμπα και η κεφαλή στο ρεκτιφιέ...

Θα το δέχτω φίλε μου αφτο που λες αλλα θέλω και κάποια στοιχεια ,πρέπει να υπάρχει μια αιτιολογία σε όλο αυτο!! Απο ότι δίαβασα παρακάτω όμως το παληκάρι είχε προβλήμάτα προγραματισμου απο την αρχη!!!χώρια του ότι αφερούσαι λειτουργηκά εξαρτήματα του αυτοκινήτου!!! ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ !!!!!!!!!

Οσο για τη VIALLE ,υγρου ψεκασμού!!!και να έχει τέτοια θέματα !!βρωμάει δέν θα έπρεπε να έχει κανένα πρόβλημα είναι απο τα ποιο αξιόπιστα συστηματα θεμα προγραματισμου ήτανε απο την αρχη δέν μπόρω να πιστέψω κάτι άλλο.

Τα bmw δέν τα έχει καμία εταιρεία στα προβληματικα αυτοκίνητα ότι κάπου θα υπάρξει καποια στιγμή πρόβλημα ,ακόμα και στα αερίου ψεκασμου!!!

Το παληκάρι εάν είναι εύκολο να γράψει εδώ τη ακριβως έπαθε και σε καμία περιπτωση να μην το αφήσει να περάσει έτσι!!!!!!!

ΑΣ ΓΡΑΨΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ autogas forum.gr να δούμε και τη θα πούνε απο εκεί και οι επαγγελματίες..!!!!!!!


Να μην ατο αφήσει έτσι κάτι άλλο έχει συμβεί!!!!!!!!..

[120ie87]

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:

Το αυτοκίνητο του φίλου πραγματικά βρίσκεται σε συνεργείο με ανοιγμένο το καπάκι. ΟΜΩΣ αυτό το θέμα δεν έχει καμία σχέση με το υγραέριο όπως έμαθα - ούτε και έβγαλε κάποιο μηχανικό πρόβλημα.

Ο φίλος θα μπει κάποια στιγμή και θα γράψει για να ξεκαθαρίσει τελείως το θέμα.

[S8N]

Και μόνο το γεγονός ότι δούλευε χωρίς MAF αρκεί για να σε υποψιάσει για το τι θα επακολουθούσε. Το ίδιο είχα πάθει κι εγώ στο ΤΤ και κατέληξα με ραγισμένο καπάκι. Απ' ότι έχω καταλάβει με το αέριο, το παν είναι ο σωστός προγραμματισμός. Και πάλι, προσωπικά δεν θα έβαζα ποτέ.

[120ie87]

Και μόνο το γεγονός ότι δούλευε χωρίς MAF αρκεί για να σε υποψιάσει για το τι θα επακολουθούσε. Το ίδιο είχα πάθει κι εγώ στο ΤΤ και κατέληξα με ραγισμένο καπάκι. Απ' ότι έχω καταλάβει με το αέριο, το παν είναι ο σωστός προγραμματισμός. Και πάλι, προσωπικά δεν θα έβαζα ποτέ.

Μα δεν έπαθε μηχανικό πρόβλημα. Δεν έπαθε οποιοδήποτε πρόβλημα.

[gnx]

Μα άμα δεν έπαθε πρόβλημα, πως είναι συνεργείο με σπασμένο καπάκι;

Αλήθεια δούλευε χωρίς MAF; Γιατί;