κλιμα σε ασσο

[Stamatis]

Γυρισα απο την Πλατεία Χαλανδρίου που είχα πάει για εφημερίδες.

ΠΑΙΔΙΑ ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ....

Δεν κρατήθηκε που ήταν κλειστά τα μαγαζιά και μπουκάρησε....

[Z4 DCT]

Γυρισα απο την Πλατεία Χαλανδρίου που είχα πάει για εφημερίδες.

ΠΑΙΔΙΑ ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ....

Δεν κρατήθηκε που ήταν κλειστά τα μαγαζιά και μπουκάρησε....

αχαχαχαχαχα

Ρε δε πας καλα!!!!!!!!!!!!!!!
Νασαι καλα πρωι πρωι!!!!!!!!!!!!!!

[Kostas_1]

Ωχ. Την πατησαμε!!! Με τις φωνες μας ξυπνησε ο ρεπορτερ. Αλλοιμονο τι θα παθουμε.

Αντε Γιαννη καλοριζικο το autoclima

[320d]

Πωωωω πωωω λίγο έλειψα και έγινε χαμός.

Λοιπόν, ένα τέτοι εγχείρημα είχε κάνει ο G_kaliteros στο δικό του Ε46. Είναι πολύ εύκολο και απο ότι θυμάμαι απλά τραβάς έξω την πρόσοψη και κουμπώνεις του κλίμα. Κόστος πάααρα πολύ χαμηλο απο ίντερνετ.

Επίσης χρειάζεται αντικατάσταση/αλλαγή ή κάτι τέτοιο το evaporator πίσω απο ταμπλό γιατί του έβγαζε κάποιο πρόβλημα με τον κρύο και τον ζεστό στους αεραγωγούς.

Πάντως δεν είναι κάτι δύσκολο να γίνει.

αποκλειέται να δούλεψε(σωστά)!!

χωρις αλλαγή εβαπορέτας δεν μπορείς να στείλεις τον αέρα εκεί που θές

δεν δουλεύουν τα πλήκτρα

[Z4 DCT]

αποκλειέται να δούλεψε(σωστά)!!

χωρις αλλαγή εβαπορέτας δεν μπορείς να στείλεις τον αέρα εκεί που θές

δεν δουλεύουν τα πλήκτρα

Εβαπορετα????

[stratos]

αποκλειέται να δούλεψε(σωστά)!!

χωρις αλλαγή εβαπορέτας δεν μπορείς να στείλεις τον αέρα εκεί που θές

δεν δουλεύουν τα πλήκτρα

Επίσης χρειάζεται αντικατάσταση/αλλαγή ή κάτι τέτοιο το evaporator πίσω απο ταμπλό γιατί του έβγαζε κάποιο πρόβλημα με τον κρύο και τον ζεστό στους αεραγωγούς.

Helloooooo. Διαβάζουμε λίγο καλήτερα πριν την πούμε στον άλλο

[Z4 DCT]

Helloooooo. Διαβάζουμε λίγο καλήτερα πριν την πούμε στον άλλο

Στρατο, οκ τα ηλεκτ χειριστηρια τα βρηκα ας πουμε στο ραλοεμ, αλλα η εβαπορετα ποια ειναι?????

https://www.realoem.com/bmw/showpart...43&hg=64&fg=20

[stratos]

Γιάννη δεν είμαι σίγουρος και δεν θέλω να πώ κάτι για να σας μπερδέψω γιατί δεν το κατέχω πολύ το θέμα. Εβαπορέτα ή evaporator είναι κάτι σαν μικρός εναλλάκτης που θερμαίνει η ψύχει τον εισερχόμενο αέρα που μπαίνει στην καμπίνα. αυτά που έχουν κλίμα χρειάζονται και μια δέυτερη εβαπορέτα γιατό ο g-kaliteros που είχε βάλει στο compact δεν έπαιρνε ζεστό αέρα απο τους αεραγωγούς του ταμπλό και των ποδιών ή το αντίστροφο, δεν θυμάμαι ακριβώς. Τα χειριστήρια του δούλεψαν plug 'n' play αλλά είχε ένα θέμα με την ροή ζεστού αέρα.

Παρόλαυτά δεν νομίζω οτι είναι μεγάλο το κόστος. Αν θυμάμαι καλά με 80 euro πήρε τα χειρηστήρια και άλλα τόσα κοστίζει η εβαπορέτα.

Ο Ζ3 2.2 και ο fanisk νομίζω θα σου πούν καήτερα γιατή ο Δημήτρης έχει παραπάνω γνώσεις σε αυτό και ο fanis βοήιησε στην παραγγελία των εξαρτημάτων απο e-bay

[320d]

https://cgi.ebay.de/BMW-E46-Klimaanl...item2557c9cf6d

αυτή είναι για το Ε46 και χρειάζεται αλλαγή 'οταν πας απο a/c σε clima..

+ οτι θέλει ξύλωμα όλο το ταμπλό


https://www.realoem.com/bmw/showpart...51&hg=64&fg=35 το ν.1 είναι η εβαπορέτα

[z3 2.2]

η εβαπορετα ειναι ενα κουτι που περιεχει το ψυγειο καλοριφερ και το ψυγειο το a/c .μεσα σε αυτο το κουτι συνηθως βρισκονται και τα κλαπετα μιξης θερμοκρασιας και κατανομης αερα
ααα και βρισκεται κατω απο το ταμπλο.μια εβαπορετα απο απλο a/c και μια εβαπορετα απο κλιμα ειναι διαφορετικες γιατι αυτη του κλιματισμου εχει ηλεκτρικα μοτερ επανω της που κουνανε τα κλαπετα μεσω εντολων της ηλ. μοναδας κλιματισμου