ναι αλλα δεν μιλαμε για Χ5
ναι αλλα δεν μιλαμε για Χ5
Παρόμοιο αγγούρι θα τραβήξεις.Αρχικό μήνυμα απο ntinos
Καταλαβαινω τι εννοεις
Αυτο ομως που μου ειπαν, ειναι οτι το αυτοκινητο εχει ηδη καποια υποβοηθηση στο τιμονι, τετοια ωστε (στο συγκεκριμενο αυτοκινητο/τιμονι) η διαφορα με το αν βαλω servotronic ειναι απο μικρη εως ελαχιστη.
Στον προηγουμενο ασσο, θα παρα-αξιζε.
Αυτα μου ειπαν, αυτα μεταφερω
Τσίπουρο σοφιστής
τι διαστασεις ελαστικων εχει?
μη σε μπερδευει παντως το γεγονος οτι μπορει να το δοκιμασες το τιμονι (στην εκθεση) και σου φανηκε νορμαλ, εκει τα ελαστικα ειναι τιγκα φουσκωμενα.
Δεν το δοκιμασα στην εκθεση.
Ειχα το αυτοκινητο ενα ολοκληρο απογευμα, εκανα καπου στα 120 χιλιομετρα (μικτη διαδρομη)
Λαστιχα 205/55/16 (ζαντα 7Χ16) εχει και δεν υπαρχει διαθεση ή ταση μπαξιματος
νεα ρουματα μεμπερ
SBN υπαρχει Χ5 χωρις servotronic?Δηλαδη οταν εισαι σταματημενος και οταν πηγαινεις πολυ αργα δεν γινεται πιο ελαφρυ το τιμονι?
Κι όμως υπάρχει. Μεταχειρισμένο από Γερμανία, μοντέλο 2001, ο Βαυαρός μάλλον ήταν μερακλής και καθόταν κάτω από τη μπάρα όπως ο Κάχι Καχιασβίλι. Μου είπαν στον Σπανό ότι γίνεται retrofit, αλλά το αφήσαμε. Πέρα από γυμναστική, βοηθά και στη δυσκοιλιότητα.
gnx (20-06-12), mitsos_chania (20-06-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
