Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 21

Θέμα: [E92] H50 V10 HARTGE!!

  1. #1
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή [E92] H50 V10 HARTGE!!

    Επειδη με εκανε και θυμηθηκα αυτο που με κανει να ξυπνω ιδρωμενος τα βραδια ...να λοιπον το 92αρι με ενα μοτερ που του αξιζει......
    Ιδιαιτερη προσοχη στο τελος στην τιμη που το δινει...brand neu


    The response of the visitors to the HARTGE H50 V10 saloon at the 2005 Motor Show was so positive that HERBERT HARTGE GmbH & Co. KG decided to produce another version: the HARTGE H50 V10 Coupé.

    The extremely sporting character of the car is immediately apparent through HARTGE front spoiler lip and the HARTGE boot spoiler. Under the bonnet, the H50 V10 Coupé from the Saarland region, to be exact, the HARTGE H50 V10 Coupé – is distinguished by an extraordinary feat of engineering: the installation of a modified M5 V10 engine producing 550 hp (404 kW) and a torque of 520 Nm, which is coupled to a 7-speed SMG transmission and derestriction to 320 km/h.

    To help the H50 V10 Coupé put all this power onto the road, it is also fitted with a reinforced rear axle and a special suspension system that can be adjusted not only for height but also for rebound and compression. Also especially made for the HARTGE H50 V10 Coupé is the stainless steel exhaust system, which makes the V10 sound an acoustic delight. Customers can choose between dual twin oval or dual twin round tail pipes. The wheel/tyre combination consists of 9 x 20" offset 40 wheels at the front and 10 x 20" offset 40 at the rear fitted with Continental 245/30 ZR 20 and 295/25 ZR 20 tyres respectively.

    The interior also meets all demands for greater individuality: Besides a speedometer graduate up to 330 km/h, the first things you notice are the carbon interior trim, the 3-spoke steering wheel with carbon inserts and the leather/aluminium handbrake handle.

    With the H50 V10, HARTGE maintains its long tradition of building wolves in sheep's clothing for individualists who prefer understatement.

    HARTGE H50 V10 Coupé specifications:

    Engine
    Cylinders: 10
    Displacement: 4999 cc
    Bore / Stroke: 92.0 x 72.2 mm
    Performance: 404 kW / 550 hp at 7750 rpm
    Max. torque: 530 Nm / lb-ft 391 at 6100 rpm
    Fuel grade: Unleaded, 98 Octane
    Euro norm: Euro 4
    Gear box: 7-speed SMG
    Gear ratios: 1. = 3.99 : 1 4. = 1.39 : 1 7. = 0.83 : 1
    2. = 2.65 : 1 5. = 1.16 : 1
    3. = 1.81 : 1 6. = 1.00 : 1
    Rear axle ratio: 3.45 : 1
    LSD: 0 – 100 %

    HARTGE equipment

    * E60 M5 V10 engine with reworked cylinder heads, sports camshafts, bespoke engine mapping, 7-speed SMG gear box, special exhaust system with new manifolds, reinforced and adjustable wheel suspension
    * HARTGE stainless steel rear silencer with dual twin oval or dual twin round tail pipes, left and right
    * HARTGE adjustable sports suspension, 30 mm lower
    * Brakes: 380 mm 2-piece perforated floating disks front with 8-piston fixed brake callipers 345 mm 2-piece perforated floating disks rear with 4-piston fixed brake callipers
    * HARTGE front spoiler lip
    * HARTGE bonnet, ventilated
    * HARTGE rear wing
    * HARTGE set of carbon housings for exterior mirrors
    * HARTGE CLASSIC 2 wheel set
    9 x 20" offset 40 with 245/30 ZR 20 Pirelli Nero
    10 x 20" offset 40 with 295/25 ZR 20 Pirelli Nero
    * HARTGE 3-spoke-leather steering wheel with carbon inserts
    * HARTGE carbon interior trim for dashboard, gear lever panelling and door handles
    * HARTGE speedometer 330 km/h
    * HARTGE leather/aluminium handbrake handle
    * HARTGE aluminium pedals (2)
    * Set of HARTGE velours floor mats, black (other colours upon request)
    * HARTGE set of emblems for bonnet and boot lid

    Performance
    Acceleration 0-100 km/h / 0-62 mph: 4.4 s
    Maximum speed: 320 km/h / 200 mph
    Weight DIN: 1670 kg / 3676 lbs.
    Weight distribution, front / rear: 52.0 / 48.0
    Price: 157,650.00 EUR including 16% VAT
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Z4 DCT : 24-01-11 στις 10:04
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  2. The Following 3 Users Say Thank You to Z4 DCT For This Useful Post:

    BILL007 (13-02-10), Stathis (13-02-10), yannisv (14-02-10)

  3. #2
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Στο κόσμο μου
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    5.008
    Thanked
    5439
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    HARTGE ο ενας, HARTGE ο αλλος.....
    V8 ο ενας, V10 ο αλλος......
    θα μας τρελανετε....

    παω να φυγω με τους 110 ιππους και το κεφαλι κατω



  4. #3
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    9.392
    Thanked
    16591
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    γιαννακη πες αλευρι...

  5. #4
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    6.185
    Thanked
    10609
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Αλλο ενα ωραιο τερατακι...

    ειναι ετοιμοπαραδοτο?

  6. #5
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Κατερινη-Νεοι Πόροι
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    2.452
    Thanked
    3569
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    ελα γιαννακη μην περιμενεις.......ορμα.....

    τσαμπα πραγμα θα ειναι....

    ανταλλαγες κανουν??????

  7. #6
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.179
    Thanked
    14070
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ΔΩΣΤΕ ΑΤΙΑ ΣΤΟ ΛΑΟ!!!!



  8. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Τρίκαλα
    Ηλικία
    48
    Μηνύματα
    4.894
    Thanked
    6363
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Φαντάζομαι το Γιάννη να τρέχει

  9. #8
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ΓΙΑΝΝΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων

    Price: 157,650.00 EUR including 16% VAT
    τσάμπα πράμα, θα το πάρω σε κάμπριο.

  10. #9
    Εγγραφή
    25-12-09
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    529
    Thanked
    741
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τι να πουν και αυτοι που πηγαν βολτα με δαυτο

  11. #10
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.179
    Thanked
    14070
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Aπο 100.000$ που ήταν στο Ε46 πήγε στα 158.000 ευρώ?



Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP