Σελίδα 3 από 13 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 123

Θέμα: [E46] V10 M5 μετατροπή κινητήρα

  1. #21
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Salonica . . .
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    5586
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ΔημήτρηςΜ3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ναι ως προς ecu και καλωδια κλπ κλπ
    γιατι βάσεις μπορουν γινουν στη Αθηνα ξερω καποιος κανει..
    το ειχα ψαξει πολλη tο θεμα για μοτερ απο Μ5 Ε39 ...
    Στο να κατσει καθεται Μητσο ανετα μιας και ειδη εχει γινει . . .

    Απλα απο θεμα πλεξουδας εγγεφαλο και λοιπα θελει ψαξιμο καλο !!!

  2. The Following User Says Thank You to Christos 330 For This Useful Post:

    ΔημήτρηςΜ3 (09-04-12)

  3. #22
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    4.108
    Thanked
    2482
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    check

  4. #23
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Salonica . . .
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    5586
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ΔημήτρηςΜ3 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μετα το Ε30 η αμεσως επομενη καροτσα για αναβαθμισεις

    αυτου του ειδους ειναι το Ε46 . . .

    Στο θεμα μας . . .

    Πρεπει να δει και το θεμα ενισχυσεις στο σασι (τα ποιο πολλα μαμα εχουν σκισει πατωμα) ειναι πολυ η δυναμη σε ολο το φασμα δεν το σιζητω για φρενα εδω στα

    μαμα Μ βραζουν οχι με 500+++ hp . . .

    Τελικα Τασο μας γκ@υλωνεις και δεν μας λες τι σκεφτεσαι να κανεις ωραιος

    εισαι ρε . . .

  5. The Following 2 Users Say Thank You to Christos 330 For This Useful Post:

    Thomelef (09-04-12), ΔημήτρηςΜ3 (09-04-12)

  6. #24
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    μόνο του σπανού τα γένια δεν γίνονται, αλλά συμφωνώ 100% με χρήστο...
    το να κάτσει το μοτέρ, είναι μάλον το πιο εύκολο σημείο της μετατροπής. ενισχύσεις - φρένα κτλ κτλ όπως αναφέρθηκαν πιο πάνω, είναι άκρως βασικά, και φυσικά πολύ μα πολύ ψάξιμο απο τον ίδιο τον ιδιοκτήτη. ούτε ένα δευτερόλεπτο αυτός που θα κάνει κάτι τέτοιο, να μην ησυχάσει με τα λόγια που θα του λένε τα μαστόρια.
    τάσο, για το δικό σου είναι τελικά ρε???βρήκες τπτ να κάνεις τράμπα τα δικά σου πράγματα με πράγματα απο ν10???τι πρίζωμα έφαγες ρε???
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  7. The Following User Says Thank You to Thomelef For This Useful Post:

    Christos 330 (09-04-12)

  8. #25
    Εγγραφή
    18-02-10
    Περιοχή
    χρυσουπολη.......
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    719
    Thanked
    403
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    οπως ακριβως λετε το θεμα θελει πολύ μελετη,δεν ειναι ευκολα τα πραγματα.ναι εγω σκεφτομαι να το κανω βεβαια θα συναντησω πολλα ερωτηματικα που πραγματικα δεν ξερω αν μ απαντηθουν παρα μονο αν οδηγησω κατι τετοιο.μετα το πασχα θα παω γερμανια κ εκει θα παρω την τελικη αποφαση.εχω βρει τα παντα,βεβαια φοβαμαι πολλα οπωσ να μην χασει την λειτουργικοτητα του την γεωμετρια του κ αλλα.απο φρενα ειναι ευκολο απο ηλεκτρολογικα ειναι μπερδεμα αλλα εχω την λυση.φιλε θωμα το 46αρι δεν το αλλαζω με τπτ,ουτε κ για το 92αρι.

    υγ,αν γινει η δουλεια τα δικα μου θα τα κρατησω ολα.
    υγ.2,βρηκα μοτερ κομπλε σε κ.....α τιμη....ειναι πειρασμος....

  9. #26
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Salonica . . .
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    4.592
    Thanked
    5586
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Tασο μην βιαζεσαι ρε φιλε παρτο βημα βημα . . .

    Εδω Ελλαδα ισως να μην βρεις τις απαντησεις που θες εξωτερικο ομως που εχουν γινει

    τετοιες μετατροπες εχουν τις λυσεις εδω και χρονια !!!

    Καλα 46αρι με V10 θα ειναι κολαση ρε φιλε μακαρι να σου βγει . . .


    ΥΓ που μπορουμε να βρουμε τα κιλα των 2 κινητηρων ρε παιδες ; ; ;


    ΥΓ 2 Τασο μερες που ειναι κρατιεμαι να μιλησω οπως πρεπει . . .

  10. #27
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    το πριόνιασμα να το ξεχάσεις πάντως...άλλος ήχος το ν10, φοβερός, αλλά όχι πριονοτός...
    το λέω αυτό γιατί ανέφερες ότι δεν αλλάζεις το 46άρι, πράγμα που το συγκεκριμένο σκάφος με το ρασπάρισμα του μοτέρ, πάνε πακέτο.
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  11. #28
    Εγγραφή
    22-11-10
    Περιοχή
    Pella
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    1.353
    Thanked
    2154
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    πάντως φίλε Τάσο ψάχτο καλά το θέμα για μην βρεθείς προ εκπλήξεως!

    γιατί ακόμα και σε αυτοκίνητα που γίνονται οι ποιο γνωστές μετατροπές πάντα σε κάποιο σημείο κάπου θα κολήσει κάτι θα υπάρχει να καθυστερεί την δουλειά,φαντάσου τότε σε αυτά που δεν είναι συνηθησμένεις μετατροπές!

    Βάλτο ένα κιτ κομπρέσσορα να μην μπλέξεις με τόσο χοντρές μετατροπές και γιατί μετά απο ένα σημείο νομίζω οτι άμα αρχίζεις και κόβεις-ράβεις δεν θα έχει εύκολα γυρισμό!

    αλλά πιστεύω πως μπορείς να κάνεις δουλειά! δεν είναι και ακατόρθωτο εξάλλου έχουν γίνει κάποια παρόμοια!

    Ωραίος ότι και να κάνεις καλή τύχη!

  12. #29
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    Πάτρα
    Ηλικία
    51
    Μηνύματα
    3.147
    Thanked
    4325
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το δικό σου είναι μαμά Μ3 ;
    Γιατί αν ειναι μαμά μάλλον δεν είναι καλή ιδέα να το κανιβαλίσεις.
    Καρότσες για πειράματα ουκ ολίγες.

  13. The Following 2 Users Say Thank You to Κωνσταντίνος For This Useful Post:

    BILL007 (09-04-12), super duper (12-04-12)

  14. #30
    Εγγραφή
    18-02-10
    Περιοχή
    χρυσουπολη.......
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    719
    Thanked
    403
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο steliosm46 Εμφάνιση μηνυμάτων
    πάντως φίλε Τάσο ψάχτο καλά το θέμα για μην βρεθείς προ εκπλήξεως!

    γιατί ακόμα και σε αυτοκίνητα που γίνονται οι ποιο γνωστές μετατροπές πάντα σε κάποιο σημείο κάπου θα κολήσει κάτι θα υπάρχει να καθυστερεί την δουλειά,φαντάσου τότε σε αυτά που δεν είναι συνηθησμένεις μετατροπές!

    Βάλτο ένα κιτ κομπρέσσορα να μην μπλέξεις με τόσο χοντρές μετατροπές και γιατί μετά απο ένα σημείο νομίζω οτι άμα αρχίζεις και κόβεις-ράβεις δεν θα έχει εύκολα γυρισμό!

    αλλά πιστεύω πως μπορείς να κάνεις δουλειά! δεν είναι και ακατόρθωτο εξάλλου έχουν γίνει κάποια παρόμοια!

    Ωραίος ότι και να κάνεις καλή τύχη!
    δεκτεσ ολεσ οι αποψεισ αλλωστε για αυτο ζητησα γνωμεσ αν κ ξερω συνηθωσ ολοι αλλαζουν γνωμη.για κομπρεσορ ουτε συζητηση δεν μ αρεσει.....

  15. The Following User Says Thank You to saulm3 For This Useful Post:

    Christos 330 (09-04-12)

Σελίδα 3 από 13 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP