Σελίδα 3 από 8 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 21 έως 30 από 75

Θέμα: bmw e36 μετατροπη

  1. #21
    Εγγραφή
    26-12-11
    Περιοχή
    λημνος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    346
    Thanked
    188
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    οχι φιλε μου.. τελικα δεν πιραμε αυτο αν κ φενετε πολυ καλο πιραμε ενα αλλο 3.2... παντος το παλικαρι με το κρητικο μ3 φενετε πολυ οκ ατομο..

  2. #22
    Εγγραφή
    11-01-10
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.515
    Thanked
    2707
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    το 3,2 μερικες φορες παρουσιαζει προβλημα το βανος,αλλα φτιαχνεται.εχω δει κοντρα καλου 36αριου 3,2 με Μ3ε46 και η διαφορα ηταν μισο με ενα αυτοκινητο.

  3. #23
    Εγγραφή
    26-12-11
    Περιοχή
    λημνος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    346
    Thanked
    188
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο dark knight Εμφάνιση μηνυμάτων
    το 3,2 μερικες φορες παρουσιαζει προβλημα το βανος,αλλα φτιαχνεται.εχω δει κοντρα καλου 36αριου 3,2 με Μ3ε46 και η διαφορα ηταν μισο με ενα αυτοκινητο.
    και πιο ητανε προτο το 46 η το 36??

  4. #24
    Εγγραφή
    20-05-10
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    1.586
    Thanked
    2083
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    To 46άρι εννοείται

  5. The Following 2 Users Say Thank You to Lambros46 For This Useful Post:

    dark knight (08-03-12), Vassilis ///M (07-03-12)

  6. #25
    Εγγραφή
    26-12-11
    Περιοχή
    λημνος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    346
    Thanked
    188
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    καλησπέρα... Μια ερώτηση για το Μ3. στο μοτερ του εκεί που παη η ντιζα του γκαζιου υπαρχουν 2 ντιζες η μια παει στο πεντάλ και η αλι σε ενα κουτι διπλα στο φιλτροκουτι.. αυτοι που παη διπλα στο φιλτροκουτι τη λειτουργια εχει????

  7. #26
    Εγγραφή
    26-12-11
    Περιοχή
    λημνος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    346
    Thanked
    188
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    καλησπερα στην μετατροπη που κανουμε βρηκαμε προβλημα στον κεντρικο αξονα στο σημειο που ξεκινάει απο το σασμαν που μοιαζει σαν μπιλιοφορος χτυπα κ θελει αλλαγη. τι θα αλαξω ολοκληρο τον άξονα η μονο το κοματι που μιαζι σαν μπιλιοφορος??? κ εαν ξερετε καμια τημι η κανα κοδικο....

  8. #27
    Εγγραφή
    13-01-10
    Περιοχή
    Fangcheng
    Ηλικία
    33
    Μηνύματα
    1.354
    Thanked
    1525
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο anisos Εμφάνιση μηνυμάτων
    καλησπέρα... Μια ερώτηση για το Μ3. στο μοτερ του εκεί που παη η ντιζα του γκαζιου υπαρχουν 2 ντιζες η μια παει στο πεντάλ και η αλι σε ενα κουτι διπλα στο φιλτροκουτι.. αυτοι που παη διπλα στο φιλτροκουτι τη λειτουργια εχει????
    Αν μοιαζει με αυτο

    τοτε ειναι το cruise control του αυτοκινητου
    -------------------

  9. #28
    Εγγραφή
    26-12-11
    Περιοχή
    λημνος
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    346
    Thanked
    188
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ναι για αυτο λεο
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη anisos : 20-03-12 στις 14:51

  10. #29
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    6.185
    Thanked
    10609
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο anisos Εμφάνιση μηνυμάτων
    καλησπερα στην μετατροπη που κανουμε βρηκαμε προβλημα στον κεντρικο αξονα στο σημειο που ξεκινάει απο το σασμαν που μοιαζει σαν μπιλιοφορος χτυπα κ θελει αλλαγη. τι θα αλαξω ολοκληρο τον άξονα η μονο το κοματι που μιαζι σαν μπιλιοφορος??? κ εαν ξερετε καμια τημι η κανα κοδικο....
    για δες εδω είναι?

    https://bmwfans.info/parts/catalog/E...e/drive_shaft/

  11. #30
    Εγγραφή
    18-11-10
    Περιοχή
    Lagadas - greece
    Ηλικία
    58
    Μηνύματα
    2.181
    Thanked
    1370
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο anisos Εμφάνιση μηνυμάτων
    λοιπον κυριοι θελω τα φώτα σας ο αδερφος μου εχει ενα bmw e36 316 m-pack μοντελο 1998 αποφασισαμε να το κανουμε m3, βρηκαμε ολοκληρο αυτοκινητο για την μετατροπη. ε36 με το 3.2 το μοτερ.. θα το βαλουμε εμεις το μοτερ πανο μαζι με εναν φιλο που εχει συνεργειο θα χρειαστούμε ηλεκτρολογο η απλα θα ειναι βάλε βγάλε???
    Εχω να σου συστησω το εξης φιλε μου στην κυριοτητα 99% το αμαξι ειναι βγαλε βαλε αλλα παιζη μια μεγαλη ιδιαιτεροτητα οταν θα καθησει να κουμπωση ο σταυρος του διαφορικου πισω, κοιτα ΠΡΙΝ απ'αυτο θα πας σε ενα λαμαρινα να σου ενισχηση απλως τα σημεια που βιδωνη το διαφορικο με λαμες που θα προεξεχουν απο την μια μερια στη αλλη και στο τελος θα αγκαλιαζονται σε δεσιμο (πρεπη να ειναι καλος και να ξερη να το κανη αλλα δεν ειναι δυσκολο) διοτι το μανισιο (εγοστασιακο σκαρι μι3) ειναι πισω νυχτα με μερα με το 316 διοτι αν το βαλης ετσι με το καιρο ο κεντρικος του διαφορικου απ'το σασμαν οπως ερχετε πισω με τοις επιταχυνσεις του 3,2 μοτερ θα σου βγαζη διακενα και θα ακουγετε ενα γκνταπ - γκνταπ σταδιακα απο τις μικρες ταχυτητες την εχη παθη αλλος (εκανε 318 μετατ/πη) για αυτο στο λεω.
    τωρα μπροστα ΕΝΟΕΙΤΑΙ οτι θα κουμπωσεις ΟΛΗ τη γεφυρα με ΟΛΑ τα ημιαξονια μι3 βγαλε-βαλε οποτε δεν τιθετε θεμα.
    παντως ωραια κινηση ωραια γουστα

Σελίδα 3 από 8 ΠρώτηΠρώτη 12345 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP