Αρχικό μήνυμα απο
TSAF
Ωραιο το drift αλλα ρε παιδια για μια αναβαση ειναι το απολυτο 3 λεπτο που πρεπει να εισαι 300% σε αυτο που κανεις, επεσες κατω απο το 300% και τα δευτερολεπτα τρεχουν. Το φοβερο επισης με τα αναβασιαρικα αυτοκινητα ειναι η εξελιξη που εχουν. Τα Ε μιλαμε για κοστος πολυκατοικιας και λιγο βαζω. Καποια απο τα Ιστορικα επισης. Δεν ειναι σαν τα ραλλυ που και να τα "σκατωσεις" καπου εχεις ξανα και ξανα ευκαιρια να κανεις κατι με τον χρονο σου. Βεβαια στα ραλλυ παιζει και φοβερη τακτικη (λαστιχα - διαφορετικη πιεση μεσα σε καθε αλλο sst, βροχη, χωμα, ασφαλτο, ρυθμισεις ανα sst, κλπ). Πραγματικα μου αρεσει να βλεπω μια πλαγιολίσθηση σε μια καλη φουρκετα, κλπ αλλα το συνεχομενο το βαριεμαι ασυληπτα.
Nα συμπληρωσω πως μακαρι να αφηναν οι οργανωτες ολο των ειδων αυτοκινητα να τρεχουν , εχοντας βεβαια προτεραιότητα τη ασφαλεια.
Με την σαλουν μπορει υπαρχει αυτη η ευκαιρια αλλα αποτελει το φτωχο συγγενη μια και ειναι επαθλο και τρεχουν τελευταίοι στη σειρα.
Μονο στην Ελλαδα οι κανονισμοι των ραλλυ ισχυουν σε αναβασεις και ταχυτητα. Κακως....
Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo